中汽協:晶片短缺持續至2022年下半年

談及大陸10月新能源汽車產銷再創新高時,陳士華稱,新能源汽車不斷刷新產銷紀錄的原因有多個方面。從全球來看,各個國家都在重視新能源汽車的發展,歐美等國家也推出很多促進新能源汽車發展的政策,故大家對發展電動汽車的意見是一致的,目前看是減少碳排放的可行之路。

陳士華表示,大陸新能源汽車發展有先發優勢,政府重視得早、企業行動得快,新能源汽車各企業仍在持續發力,全年產銷將有望超過300萬輛。

當被問到百度、小米等科技公司入局跨界造車是否還有機會時,陳士華直言,機會對每個企業都是公平的,汽車產業已經發展一百多年,關鍵看企業的競爭實力。從短期來看,留給新入局者的最佳窗口期不多了。

目前傳統車企推出的新能源汽車產品已經完成油改電的過渡,是完全依託新平臺開發的新產品。小米、百度等後來者在幾年後才能推出量產車型上市,或已經失去先發優勢。