中遠海控前三季獲利破臺幣3千億 董事長許立榮急流勇退、萬敏接班

中遠海運與我國多家船公司都有聯營航線。(圖/港務公司提供)

記者張佩芬臺北報導

遠海控(01919)上週五(29日)剛公佈今年前三季獲利675.9億人民幣,約108.14億美元、新臺幣3,028億元,年增16.51倍,每股盈利4.23人民幣,今(1)日下午公司召開幹部會議,宣佈董事長兼黨組書記李立榮退休,由香港中旅(集團有限公司前任董事長萬敏接掌其遺缺。

根據大陸航運界網訊息,10月31日上午,香港中旅召開中層以上管理人員大會,宣佈免去萬敏董事長職務,由陳寅接任。萬敏是在2017年12月11日到2021年11月1日,從中遠海運集團總經理轉任中國旅遊集團董事長。

四年間萬敏雖不在航運界,但依舊爲行業創新做努力,創辦民族郵輪星旅遠洋國際郵輪,撮合參與中遠海運集團、廈門市政府、中國旅遊集團、共同發展郵輪產業。另整合多個品牌業務並打造中國旅遊集團新品牌、新形象,任內中國旅遊集團旗下中國中免(601888)更是創出歷史最高市值

萬敏1968年6月生,現年53歲,歷任上海中遠貨運公司總經理助理,中遠集裝箱運輸有限公司副總經理,中遠美洲公司總裁,中遠集裝箱運輸有限公司總經理,中國遠洋運輸(集團)總公司副總經理等職,2016年1月-2017年任中遠海運集團董事、總經理。

航運界網形容,萬敏在貨櫃船市場高光時刻回到中遠,雖然公司享有高獲利,但市場狀況很多,跨太平洋航線貿易的不平衡、美西碼頭的擁堵、物流供應鏈混亂、監管機搆的過度關注,以及六穩六保等央企責任擔子相當沉重。

許立榮1975年進入中遠擔任船員,當時才18歲,8年後當上船長,35歲調任上海遠洋國際貨運公司總經理,1996年當上上海航運交易所第一任總裁,2011年任中海集團總經理,2015年中遠與中海整併爲中遠海運,次年許立榮當上中遠海運董事長,在海運界具有46年資歷,被形容具有「王者榮耀」。