竹市改造舊城 議員憂交通惡化

新竹政府大力改造舊城步行空間,但也讓議員憂心交通進入黑暗期。(陳育賢攝)

竹市林智堅宣傳2020臺灣設計展在新竹,日前展開「設計力,請你幫幫忙」環島行程對外大力行銷設計展,對內啓動改造竹市舊城區的步行空間計劃,爲2020臺灣設計展、2021臺灣燈會做好準備,但議員憂心拓寬人行步道車行空間縮小,憂心進入交通黑暗期。

犧牲車行空間 麻煩多多

今年10月1日至11日登場的臺灣設計展,將以新竹公園爲主展場,打造成「整座城市都是展場」的地景展區,展區包含風live house、玻璃工藝館、體育館動物園孔廟等;第2主展區爲舊城區,影像博物館美術館。此外,也將拉出新竹公園至舊城區之間2公里的步行路徑,城市各建築也將成爲設計展的一部分,車站、站前圓形廣場、州圖都是展覽範圍

爲了讓遊客有更好的行的空間,市府啓動新竹市騎樓順平計劃與「新竹市步行城市亮點計劃」,其中,東大路人行步道將由3公尺倍增爲6公尺,但市議員蕭志潔認爲,拓寬人行步道恐讓車行的道路路寬縮小,當地並無捷運大衆運輸車站,只爲了年底的設計展或明年僅10幾天的臺灣燈會就要犧牲掉車行空間,未來麻煩一定更多,且一般車要轉進東大路已很難轉了,包括消防雲梯車等大型救災車更難通行,交通容易打結、惡化。

拓寬人行步道 市府力爭 市府則表示,東大路中央路至經國路段沿線連接許多市區主要幹道,周邊也設有多處重要機關景點,通勤車流量衆多,但因有公設植栽佔據人行道外側,且周邊住商私占人行道狀況亟需改善,完工後可改善人行道及行車道6588平方公尺,大幅提升人行道安全及沿線道路行車舒適度,交通順暢度不會有問題