竹市佔梅路改雙向道 沈慧虹視察車流確保住戶返家不繞路

新竹市副市長沈慧虹視察通車車流。(圖/新竹市政府提供)

新竹振道記者 蔡文綺/新竹報導

新竹市佔梅上週四(16日)改爲雙向道路,新竹市副市長沈慧虹視察通車後車流,確保調整後有效縮短埔頂一路沿線逾千戶居民回家路程市府指出,先前因應慈雲路新興社區商場購物車潮,調整佔梅路單向,後經3年觀察車流穩定,重新檢討配置,預計可縮短住戶返家交通時間5至8分鐘,更減少慈雲路車流。

沈慧虹表示,慈雲路爲竹北關埔地區進入新竹科學園區主要道路,每日上午尖峰小時超過4400輛汽車,且近年兩側社區陸續入住,與好市多、迪卡儂2大賣場開幕,爲因應龐大車流,市府將周邊道路埔頂一路、埔頂二路與佔梅路實施單行道

交通處處長倪茂榮說明,埔頂一路沿線超過1千戶,住戶必須和往竹北的車流一起在慈雲路排隊才能返家,也間接增加慈雲路車流;經市府觀察,慈雲路東側住宅區開發完成,車流逐漸穩定,且佔梅路寬度10公尺,藉此重新檢討配置,將2車道變爲3車道、雙向通行,車流動線更順暢。

交通處表示,爲改善園區交通,市府106至108年投入超過6千萬元完成經國橋智慧系統,增加慈雲路綠燈時間、減少停等,提升車流效率;此外,高鐵橋下道路連接力行路預計112年通車,光埔二期重劃也在110年5月開工,將打通慈濟路、慈祥路連通公道五路,同時拓寬30公尺埔頂路,完善周邊道路系統,屆時將能有效紓解車流。