坐火車去國外 中國最強火車出境攻略
國內可以出國的火車車次雖不是很多，但往南可以到越南，往東可以到朝鮮，往西北可以俄羅斯、蒙古國，倒也不少。大多出國的列車是從北京或邊境城市（例如：南寧、二連浩特、丹東）始發的。
① 坐火車去越南
坐火車去越南確實是一個很不錯的選擇，從南寧過去的車次尤其如此：車票價便宜，而且條件也不錯，是很多東南亞留學生假期的選擇哦，還有很多乘客是在這兩地做生意的商人。從北京發往越南的車，時間有些久，適合假期比較長的人啦。
T8701次
從南寧到河內的火車是夕發朝至的，時間很好，就是晚上有點折騰，需要接受兩次過關檢查。到達的是河內的嘉林火車站。
時間：18：20發車 – 次日凌晨05：45到達，全程11小時。
南寧至河內的T8701/2次國際列車全程396公里，運行時間11小時，其中包括在中國憑祥市和越南同登市接受過關檢查的4個小時。
票量：平日充足，節假日緊張。
買票Tips：
1、買票就在南寧火車站的16號窗口（退票窗口）；
3、車站預售18天的車票，不能跨月買票，即9月15日只能買9月30日出發的車票，10月1日的10月才能購買（其他途徑可以買票的歡迎小夥伴補充）；
4、只發售軟臥座次。
北京——河內
T5次（週一、週四始發的國際列次）
從北京到河內的這趟列車，由T5掛幾節國際車廂，在南寧火車站，國際車廂同T8705次到同登，再在同登換越南M2次到河內。
時間：15:45發車 – 第三日08:48到達，全程41小時08分（包括邊檢和轉車時間）。
票價：￥2080起
票量比較充足。
買票Tips：
1、買票的地址：北京市海淀區北蜂窩路鐵東宿舍20號首層中國鐵道旅行社
電話：010-51840985
2、購票需提供身份證、護照和越南簽證的原件或複印件；
3、車站提前40天預定，隔月票（當月買的下月票）不能退換 。
② 坐火車去俄羅斯
途徑的貝加爾湖，有海一樣的寬闊。
從北京去莫斯科的火車有兩趟，K3和K19。K3經過蒙古，經歷的文化比較豐富些，但需要蒙古的過境簽證，配的是中國的列車員。K19由滿洲里直接進入俄羅斯，火車車況很不錯。總體上來說，K3的性價比要略高些，K19更爲舒適。近8000公里的旅程，沿途的西伯利亞大森林大草原壯麗無比，還有美麗的貝加爾湖，生態的狀態保護得非常好！
北京——莫斯科（途經 滿洲里）
K19（每週六北京站始發）
這趟火車是相對比較舒適的去莫斯科的路線，只用俄羅斯的簽證就好。這幾乎是世界上最長的火車線路之一了。
時間：每週六 北京站23:00發車，週五18:13抵莫斯科，全程約140小時。
票價：硬臥：￥3891，團體價￥3126；高包：￥6044，團體價￥4897。
票量平時比較充足，春節期間會滿員。
北京——莫斯科（途經 烏蘭巴托）
K3（每週三北京站始發）
這趟火車的乘務員列車員都是北京人，很好打交道的，而且他們都是在火車上自己做飯喲，想偶爾能吃上一口熱菜，一定要打好基礎撒，你懂的~~~
時間：每週三 北京站08:05發車，週一14:28抵莫斯科，全程約126小時。
票價：硬臥：￥3522，團體價￥2748；軟臥：5184，團體價￥4023；高包：￥6044，團體價￥4897。
票量平時比較充足，春節期間會滿員。
買票Tips：
1、訂座：發車前一個月開始接受預訂，6人以上團體旅客可在發車前兩個月辦理預訂（團體旅客限區段、車次）。辦理預訂手續時，售票處對每個鋪位收取預訂費人民幣100元，購票的時候會退還。預訂的席位不能轉讓，團體旅客須在發車14日前購票, 其它旅客須在發車7日前購票，逾期席位不予保留，預訂費不予退還。
2、購票地址：建外大街28號北京旅遊大廈1層和建國門內大街9號北京國際飯店—層大廳西側中國國際旅行社售票點。電話：010-65120507
3、購票時需要提供本人有效護照或護照號。
5、買票需加收手續費人民幣50元/每人張（國際段，國內段25元/每人張）。
6、火車上提供的飯菜口味，大多數人估計承受不起，所以自備食物很重要！
7、入境俄國的檢查非常非常仔細，而且據說，檢查人員邊檢查邊順東西走。囧~
8、K3的沒有空調有暖氣，夏天想洗熱水澡是沒戲的。K19是有空調有暖氣，高包有洗澡間。
9、俄羅斯簽證有效期開始時間最遲也要是火車出發的第二天，因爲第二天就已經進入俄羅斯境內了。
10、想要省錢可以分段買。國內段在網上買到國內的最後一站（K3是二連浩特，K19是滿洲里），然後再在國旅買後面的行程。這樣，能省不少錢。
③坐火車去蒙古國
其實蒙古國2006年就已經全面對我國開放旅遊了，名氣不大，人少、景美。北京有兩輛火車可到蒙古國K3和K23，但通常只能買到K23，因爲K3原則上只出售伊爾庫茨克（俄羅斯）以遠的車票，其實這兩趟車區別不大，出發到達時間都一樣。邊境城市二連浩特也有去蒙古國的火車，更方便。
北京——烏蘭巴托（終點）
K23（每週二中國車、週六蒙古車，北京站始發）
這輛車終點就是烏蘭巴托，週二中國車，週六蒙古車，中國車的條件相較蒙古車會稍微好一些。
時間：每週二、六 北京站08:05發車 週六、日13:20抵烏蘭巴托，全程約27小時。
票價：硬臥：￥1248，團體價￥980；軟臥：1793，團體價￥1397；高包：￥1953，團體價￥1557。
北京——烏蘭巴托（中間站）
K3（每週三北京站始發）
時間：每週三 北京站08:05發車 週四13:20抵烏蘭巴托，全程約27小時。
票價：同上
買票Tips：
1、訂座：發車前一個月開始接受預訂，6人以上團體旅客可在發車前兩個月辦理預訂（團體旅客限區段、車次）。辦理預訂手續時，售票處對每個鋪位收取預訂費人民幣100元，購票的時候會退還。預訂的席位不能轉讓，團體旅客須在發車14日前購票, 其它旅客須在發車7日前購票，逾期席位不予保留，預訂費不予退還。
2、購票地址：建外大街28號北京旅遊大廈1層和建國門內大街9號北京國際飯店—層大廳西側中國國際旅行社售票點。電話：010-65120507
3、購票時需要提供本人有效護照或護照號。
4、高包只限外國旅客和持外交、公務護照的我國旅客乘坐。
5、買票需加收手續費人民幣50元/每人張（國際段，國內段25元/每人張）。
6、火車上提供的飯菜口味，大多數人估計承受不起，所以自備食物很重要！
（因爲蒙古軌道和中國軌道不一樣，所以在二連浩特這裡可以看到換軌的過程。）
二連浩特——烏蘭巴托
681（每週二、六發車）/685（每週一、五發車）
從二連出發的這兩趟車行駛時段相同所以合在一起。這趟車還能再分段買票，更省錢。先在二連浩特買到扎門烏德的票（66元），再到扎門烏德補票，到烏蘭巴托大概是39200蒙古圖（約172元人民幣）。
時間：二連17:10出發 – 次日10:40到達烏蘭巴托，全程17個半小時
買票Tips：
1、二連浩特到烏蘭巴托的車可以在中國國際旅行社國際列車代訂的地方買，也可以去二連購買，二連浩特的國旅地址：新華大街東0481號。北京到二連浩特的火車不太好買，早點訂比較好。
2、訂座：發車前一個月開始接受預訂，6人以上團體旅客可在發車前兩個月辦理預訂（團體旅客限區段、車次）。辦理預訂手續時，售票處對每個鋪位收取預訂費人民幣100元，購票的時候會退還。預訂的席位不能轉讓，團體旅客須在發車14日前購票, 其它旅客須在發車7日前購票，逾期席位不予保留，預訂費不予退還。
3、購票時需要提供本人有效護照或護照號。
4、高包只限外國旅客和持外交、公務護照的我國旅客乘坐。
5、買票需加收手續費人民幣50元/每人張（國際段，國內段25元/每人張）。
④坐火車去朝鮮
2010年朝鮮對中國公民也全部開放旅遊咯，以前手機、筆記本電腦、MP3、U盤、長鏡頭相機都是禁止入境的，2013年手機可以攜帶入境，不能有明顯GPS標識；單反相機禁止攜帶焦距150MM（不含）以上的鏡頭；望遠鏡禁止攜帶。
北京——平壤
K27（每週一、四中國車，週三、六朝鮮車）
這是中國去朝鮮最早的國際聯運直通客車，在朝鮮境內稱5/6次列車。停靠瀋陽、丹東、新義州，最後到達平壤。
時間：北京17：27出發，次日19：30到達，全程26小時
票價：硬臥：￥1017，團體價￥806；軟臥：1476，團體價￥1160。
買票Tips：
1、訂座：發車前一個月開始接受預訂，6人以上團體旅客可在發車前兩個月辦理預訂（團體旅客限區段、車次）。辦理預訂手續時，售票處對每個鋪位收取預訂費人民幣100元，購票的時候會退還。預訂的席位不能轉讓，團體旅客須在發車14日前購票, 其它旅客須在發車7日前購票，逾期席位不予保留，預訂費不予退還。
2、購票地址：建外大街28號北京旅遊大廈1層和建國門內大街9號北京國際飯店—層大廳西側中國國際旅行社售票點。電話：010-65120507
3、購票時需要提供本人有效護照或護照號。
4、高包只限外國旅客和持外交、公務護照的我國旅客乘坐。
5、買票需加收手續費人民幣50元/每人張（國際段，國內段25元/每人張）。
6、禁止攜帶的東西一定不要攜帶（手機可以攜帶入境，不能有明顯GPS標識；單反相機禁止攜帶焦距150MM（不含）以上的鏡頭；望遠鏡禁止攜帶。）
丹東——平壤
95次
這趟車非常方便，每天都有車，而且車很新的，只需要5個多小時就能到平壤。
時間：丹東10：00出發，15：30到達平壤，全程5個半小時。
票價：￥253元
票量：每天兩節車廂約100多席。
買票Tips：
1、不管是丹東本地人還是外地人，都需要持有護照纔可購票。
2、最早可提前一週訂票。
3、買票地點在丹東站前鐵道國旅一樓的聯運售票窗口。
4、攜帶的物品不可以超過36公斤，口岸禁止攜帶出入境的物品不可以攜帶。
到俄羅斯、蒙古國和朝鮮的國際車票都是中國國際旅行社代售，國旅在線網站（http://www.cits.com.cn/cits/statichelp/T_jieshao.html）上詳細列出了列車時刻、價目和購買地址，大家可以使勁戳着看。
好啦，差不多就是這些列車了。網上傳說的北京到德國的列車，竟然還要在莫斯科轉車去華沙，再從華沙轉去柏林，太周折，而且跟直達的車性質不一樣，小編就不予收編了;-)
火車旅行雖然耗時較長，但是路上的風景變幻，讓搭火車本身就成爲了旅行的一部分。而且在長途的國際列車上，車廂裡的乘客往往不是國際友人就是旅行達人，在他們身上總是裝着很多特別的故事，甚至會成爲旅行中最大的收穫也不一定。