考察隊員們在下船之後被人羣簇擁着回到一號基地，在簡短的歡迎餐會之後，已經疲憊不堪的隊員們便各自回到營房中休息。在執委會得知考察隊是連續航行了二十多個小時趕回來的情況之後，隊員們被允許先補上幾個小時的瞌睡，等晚上養好精神再進行這次考察的彙報。當然，在此之前考察隊已經將製作出的港區圖和航線海圖交給了執委會，以便讓他們協同有關部門立刻開始準備工作，類似港區建設這種比較複雜的工程項目要做規劃和設計施工方案，可不是一天半天就能弄好的事情。
在考察隊出行的這九天當中，相關部門也並沒有閒下來，整個穿越集團爲海外開礦所做的準備工作一天也沒有停下過。
首當其衝的便是冶金車間，他們除了要完成日常的生鐵冶煉任務之外，同時還承擔了金屬加工的工作。海外開礦將會需要大量的鐵製工具，整個車間在這些天裡一直在不停生產各種鍬、鋤、錘等工具。爲了確保有足夠的數量供應給開礦行動，穿越集團甚至暫停了對黎區及崖州的鐵器輸出。
第二臺蒸汽機也已經進入了裝配調試階段。有了第一臺試驗機的製造和使用經驗，第二臺的蒸汽機在製造過程中便做了大量的技術改進，技術小組希望這一臺蒸汽機能夠在實際使用中達到連續運行72小時無故障的水平。這個要求看起來似乎很低，但考慮到目前的生產工藝水平和加工精度，技術小組能做到這種程度已經實屬不易。只有等到大型的電傳動機加設備安裝到位之後，讓一些重要零部件的加工精度得到質的提升，蒸汽機的實際使用效能纔會有大的飛躍。至於說很多穿越衆翹首以待的蒸汽火車和蒸汽帆船，恐怕還得等到穿越集團開始擁有大規模冶煉鋼鐵的能力才行。
除了生產工具之外，武器生產也是這段時間的重點項目。目前27式火繩槍經過前期的反覆試用和改進之後，已經開始定型量產，當然這種所謂的量產也只是相對於目前這個時代的生產效率而言，以穿越集團現在的產能，全力開動也只能達到每月120到150支的水平而已。技術上更爲先進的燧發槍也已經試製出了樣品，製造中的難點仍然是卡在了材料上，想要增大槍械的威力，目前的生鐵槍管已經沒有多大的潛力可挖，必須要使用更爲堅實的鋼鐵才能滿足要求，而現在穿越集團手中根本沒有足夠的鋼鐵儲備來供給給軍工部門進行大規模生產。
在火炮方面，6磅陸軍炮已經基本定型，海炮也開始裝船進行海上試炮。值得一提的是在化工部試製火柴的過程中，已經順帶着造出了火炮進化所需要的氯酸鉀，這可是製作火炮拉火管的重要的材料，軍警部等這東西早就等得不耐煩了。有了拉火管之後，火炮發射就再也不需要用引火藥和明火了，這不但大大增加了發射時炮組人員的安全性，同時也解決了陰雨天火炮發射成功率較低的難題。
對於海外分礦所需的武裝防衛力量究竟需要有多強，是否需要大規模地裝備火器，執委會和軍警部都召開過多次的討論會，但一直都沒有最終結論。這一方面是因爲最終的港區選址沒有確定下來，無法測算出防禦所需的武裝力量；另一方面則是因爲穿越衆內部對於應該在海外基地建立什麼樣的武裝力量結構還在一直爭論不休。
有人認爲目前的歸化民士兵受訓時間還很有限，不管是技戰術水平還是思想改造工作都僅僅處於起步階段，不適合大量派往海外駐紮。即便是當地需要一定數量的治安維持部隊，歸化民武裝人員的數量也不宜超過穿越衆太多。
而軍警部的意見卻是應該主要以歸化民士兵來構成駐外武裝力量的主體，而穿越衆只派出少量的指揮人員即可。至於火器的配置，軍警部認爲在目前既然已經在新兵營中開始了火繩槍和炮手的訓練，那就應該儘早讓這些人投入到實戰當中，越早掌握火器時代的戰鬥技巧就越好。當然駐紮在鴻基煤礦也未必能遇到什麼戰鬥，但這種海外駐紮的經歷對於士兵來說無疑是一種很好的磨練。
事實上軍警部可不是隻是口頭說說而已，在得到了執委會的首肯之後，前期的準備工作在考察隊出發前就已經展開了。第二批歸化民軍警學員共計110人已經在半月前就入駐新兵營，這些人和第一批學員一樣，徵召對象也是主要來自於執委會下轄的三個公社。他們將在經過一段時間的集中培訓之後，充實到本地的治安防衛力量中，以補充抽調武裝人員到海外駐紮所造成的人力缺口。
而第一批已經接受了一個多月訓練時間的本土保安和士兵，將會抽調出一部分遠赴海外駐紮。這些駐外人員除了薪酬待遇會得到上浮之外，他們在完成海外服役期之後就將會獲得升遷的機會，未來歸化民部隊的第一批基層軍官極有可能就在這批人中間了。穿越集團將建立海外基地的消息已經半公開，而外派人員的基本待遇也在私底下傳開了，對於這種機會，稍有頭腦的人都知道該如何選擇。根據軍警部作的內部調查，目前歸化民士兵的報名積極性都非常高，畢竟雙倍薪金和提前升遷的誘惑力還是相當大的。
除此之外值得一提的還有四十多名十六歲以下的本地少年被選拔進了新成立的童軍營，這些少年都是被寧崎主管的文教系統推薦過來的。相關部門的選擇標準非常的簡單粗暴，學習成績不好、學習進展緩慢、喜歡鬧事有暴力傾向，統統都是入選童軍營的理由。這些熊孩子將會在童軍營裡接受半軍事化的訓練生活直到十六歲爲止，屆時他們中的絕大部分都將會加入軍警系統服役。
關於執委會目前最爲迫切的運力問題，似乎也已經看到了希望的的曙光。就在考察隊返回的前一天，獨自去瓊州府城探聽情況的何夕已經搭着“安富行”的船返回了勝利港，而與他一起返回的還有一艘四百料福船和四十七名拖家帶口的水手。
依靠着“安富行”的介紹，何夕在瓊州府城期間結識了不少往返於瓊雷兩地之間的海商，很幸運地便遇到了一個準備賣掉船回北方的商人，最後作價八百兩買下了這艘狀況還算不錯的海船，並且在瓊州府城招募了一羣貧困潦倒的水手一起帶了回來。至於海船的賣家倒是還有一些，只是這些出售中的船噸位太小，並不符合執委會對這條航線所提出的能夠多拉快跑的要求。
不過這也沒難倒何夕，他很快就想到了折衷的法子。何夕以每月二百兩銀的價格，在市面上尋找願意接受僱傭的大型商船。這個價格立刻便在海商中引起了反響，很快就有好幾家海商主動與何夕聯繫，商談僱傭的事宜。對這些精明的海商來說，與其把船作價賣給這個財大氣粗的“海漢人”，倒不如長期將船租給他的獲益更大。於是何夕在回來之前就已經談妥了三艘大船的租賃事宜，只是這幾艘船當時都並非空載，必須還得跑一趟瓊州海峽對面的徐聞，才能到勝利港聽從調遣。當然，在船隻租賃期間，船上所有水手和船工的餉錢、開銷，也將一併由穿越集團這邊負擔。
除此之外，何夕還在瓊州府唯一的一家造船廠下了兩艘四百料福船的訂單，共計二千二百兩白銀，不過目前只給了六百兩的定金，至於交船期就恐怕需要等到年底了。當然這筆錢何夕也不會白白地付出，他在船廠靠着開出三倍工錢的條件，很快說服了幾個資歷豐富的老船匠跟着自己南下，以極小的代價完成了一次成功的挖角。
這些開銷看似不少，但執委會倒是並不擔心會給財政造成多大的負擔。上次“安富行”拿去的幾套玻璃文具樣品，在瓊州總行展出的當天就被各路權貴們搶購一空，而且據說至少有兩套都已經送進了知府大人的官邸之中，引起市面上的流行風潮只是時間問題了。這次送何夕回勝利港的時候，“安富行”的張掌櫃便立刻開口定了整整兩百套，並且表示“安富行”與海漢之間可以全面使用“流通券”進行賬目結算。這就是說今後瓊州府城或者其他地方的“安富行”，都可以用流通券直接購買商品了。當然，這種待遇也是建立在施耐德承諾對“安富行”採取無限兌換政策的基礎之上——安富行無論何時，都可以在勝利港不受任何限制地用流通券兌換到足額白銀。
商業部很有信心，隨着產品種類的不斷豐富和產品工藝的快速進步，哪怕就僅僅是玻璃製品這一項外貿收入，就足以抵銷掉目前商業上包括原材料購買在內的所有支出，實現貿易順差。