皖北以及豫中以及豫南地帶的部分閃馳電動車專賣店，自5月9日之後，迎來了人流量的高峰期，似乎是提前進入到旺季銷售期。
拿着發票來店裡兌換新車的，還有來看熱鬧是不是真給的，也有發票丟了到店裡鬧的，場景十分的熱鬧。
對於說自己發票丟了的這部分消費者，閃馳的原則肯定是一律拒絕的，這個沒得商量，不然不知道要冒出來多少丟發票的。
去店裡鬧的人數其實不少，購車的多數是普通老百姓或者自己做生意的小商販，根本就沒有保存發票的習慣。
還有很多人根本不知道發票這事兒，車子買來了就放在坐墊下面，如果不是這次聽說這事兒，估計直到車子用廢了他們都不記得發票這碼事兒。
在全國各大地區掀起的換購活動，如火如荼的進行着，好笑的是，2005年第一批購買的消費者，在北倉地區人數非常稀少。
第一個月生產的車輛甚至一輛都沒有投放到北倉市場。
“是的，檀總請吧，我已經跟對方約好了。”
本次換購是以自營店爲主，一級店鋪爲輔，各地的自營店鋪實質上從9號開始已經慢慢進入到了銷售旺季，這波閃馳也算是把自家自營店鋪的牌子給立住了。
檀錦程與獵頭走進包間之時，對方從座位上起身微笑着看着二人。
本身工作收入也就那樣，每個月拿點工資也寬裕不到哪裡去，能把檀錦程養得這麼好，不缺營養，家裡的條件也隨着時間推移慢慢變好，已經算是殊爲難得了。
“您好，黃總，冒昧約見，還請見諒。”檀錦程微笑着伸出手道。
初略估計閃馳第一年通過這種人際關係賣出去的車輛，至得得有個好幾家店鋪全年的銷量，而且是直接從廠商到消費者手裡，沒有任何中間商。
投資界的大佬，檀錦程倒是記得前排那些，但可惜的是這些人這時候已經都發達了，根本不可能被招出麾下。
回國之後，跟所有國外留學歸來的互聯網從業人員一樣，有錢的去搞投資了，沒錢的就跟人一起創業了，這們走的是創業的路線，整過幾個網站，最後賣給了谷歌，也算是財務小自由了吧。
如果檀錦程沒有上船而是去讀書，或者說是前世，這倆現在的日子也不會好過到哪裡去，多了一個女兒，兒子賣快餐，生活壓力也很大的。
北倉地區的換車主力主要是閃馳還有之前張明燦等一些合作廠商的員工，第一年利用這些人際關係。
最初弄自營店，其實是爲了後面搞汽車2S店做準備的，閃馳將來生產的汽車準備學習特斯拉的模式，不搞什麼經銷商，就直營。
這種以服務用戶的企業經營思維，倒有點不像是傳統實體企業。
跟這些財務小自由的成功人士談待遇是沒什麼用的，只能跟他們談理想，獵頭只能是負責居中聯繫，能否成功還是要看檀錦程的忽悠能力。
“嗯，多謝。”
簡單的寒暄之後，獵頭就找了個藉口退出茶室，他的任務算是完成了，這次會面之後，無論談妥與否，他都能獲得應有的報酬。
成功了拿得多一些，失敗了也不虧，檀老闆這方面也挺大方的。
這對其他經銷店鋪的生意多少有些衝擊，不過倒也不至於引發起店鋪的反感，小城市閃馳是沒有設置自營店鋪的，大城市也嚴格控制了數量。
這兩年隨着檀錦程的崛起，張素芝完全退休帶娃，檀立華本人的工作也逐漸輕鬆化，纔有了放鬆的心情，放在2003年之前，旅遊對於這倆夫妻根本就是一種奢望。
但如果問起哪家電動車企業最牛逼，那消費者腦子裡的第一印象一定是閃馳。
雖然有不小的優惠，但實際上利潤還是相當高的，這種人際關係上的幫助，在浙省企業當中還是很多的。
巨量引擎需要的就是這麼一位掌舵人，來負責起互聯網投資這一塊，專業知識輔以檀錦程的一些記憶，想來能夠做得很好。
他那句久仰大名，倒也不全是客套，他是做過市場營銷的人，能夠明白閃馳這一次大手筆營銷的份量，這次的營銷活動堪稱是降維打擊，其他所有廠商無論是跟或者不跟，都沒什麼用。
從簡歷上來看，這位過往的履歷也是吊炸了，本科畢業於交大，之後去米國的芝加哥大學留學，獲得了電子工程學士的學位，工商管理碩士。
五一勞動節假期的最後幾天，檀老闆倒也沒有忙於工作，而是真的陪着父母家人在滬市旅遊。說起來老檀夫婦前半生是真沒怎麼享受過，年輕的時候條件不好，有點錢也捨不得花，還要補貼一下農村的父母，等到檀錦程出生之後，心思又都放在檀錦程身上。
來滬市除了給展會站臺，給同行們來一拳之外，最重要的還是來見一位投資人，這是獵頭給介紹的，檀錦程準備把對方挖到巨量引擎那邊，去負責主持巨量引擎一級市場的投資。
整一個APP下單，全國各地的售價都一樣，沒有了4S店那種混亂的價格模式，感覺要好上很多。
——
“是這裡嗎？”
生意橫跨實體制造以及互聯網企業的檀錦程，文化水平不高，但每每都有神奇的表現，電動車圈打得對手頭疼不已，開心農場這種簡單的小遊戲都能被他玩出花來，從社交網站當中突圍出來。
獵頭負責人帶着檀錦程來到一家幽靜的茶室包間，裡面正坐着一位戴着眼鏡，面色有些黝黑的中年男人。
如果真要說起來，倒有點互聯網用戶思維，也難怪這位還順手創立了橙子科技，並且把估值做到那麼高的地步，橙品會項目在互聯網圈子裡已經不是什麼秘密了。
這麼看來，檀錦程無論是前世還是今生，生意做得都算不錯，也算是繼承了老檀夫婦的經營有方了。
“檀總這次的大手筆，真是讓人驚歎啊，相信電動車圈的同行今年都要頭疼了，如果不出意外的話，閃馳應該會是今年的銷量冠軍了。”黃鳴也微笑着伸出手道。
茶室裡就剩下檀錦程跟黃鳴二人。
坐姿端正，一手端着茶杯品茗。
那麼就只能找一些經驗豐富的互聯網創業人了。
很多互聯網人都在期待着橙品會到底是一個什麼樣的項目，電商這一塊兒競爭可是很激烈的，獲得投資正在自建物流的京冬，籌建中的凡客誠品，還有諸多國外網購網站以及目前佔據市場主要份額的淘寶。
“應該的，這是我們的職業。”
本身雙方條件都不佳的前提下，要把一個家庭經營好，其實還是很難的，沒點理財能力也只能始終維持在溫飽階段。
例如閃馳電動車系列隨車附送的那些雨披啊頭盔之類的，也是一些相關企業生產的，大家互相幫助。
反正人數也不算多，想換的了就隨便他們了，不差這幾百輛。
曾在HP等大公司歷史過渠道經理，亞太區市場總監等職務，有着豐富的產品研發和市場營銷經驗，同時也建立起了自己的一支渠道團隊。
黃鳴，也就是獵頭口中的黃總，是檀錦程這次的目標人物，也是巨量引擎中意的未來掌舵人。
還未等檀錦程開口，黃鳴就直接了當問道：“檀總想用什麼說辭來打動我？”
從履歷上能夠看出，這位是國內互聯網創業最早的一批人之一，名氣上不如張朝洋，養豬的這些人，成就上也比不上對方，但無論是專業程度還是經驗來說，都是非常優秀的。
2000年之後，這位在滬市跟合作伙伴共同創辦了一家服務於國外投資機構的門戶網站，這麼些年下來，網站沒什麼大的流量，但由於定位精準，日子過得倒也是不錯。
店裡人流量大了，除了換購的之外其實也帶動了不小的銷量，這玩意兒有點從衆心理，能夠進店的本身就有一定的購買意向，見是真的實打實的換購，購買的心思也就更濃了。
獵頭負責人開口向檀錦程介紹道：“這位是我們的黃總，目前自己管理着一家網站。”
從6118萬元大放送之後，閃馳在消費者心目中的形象就跟別的電動車企業區別開來，今後消費者購買電動車或者會比較價格，款式而選擇其他廠商。
北倉這邊員工內部選購的沒有部分其實也是沒發票的，那會兒閃馳是草臺班子，這部分利潤還真沒那麼正規，這部分購車人羣也好處理，憑藉着員工證還有收據就行了。
隨即又要開口，但被黃鳴給打斷了：“不用介紹了，這位應該就是閃馳的檀錦程檀總吧，久仰大名。”
也不知道他在電商方面會有什麼樣的表現。
他既然來了，就是有這個意思，錢他是不缺的，項目的話他其實也不缺，目前管理着一家網站，雖然說規模不大，但做得也還算不錯。
如果有更好的發展方向，他自然是不會拒絕的，但如果沒有能說服他的理由，他會選擇繼續蟄伏等待下一個機會。