第134章 內閣

沿海各地開始如同雨後春筍一般的出現了新的船寮,開始建造各種通海用的海船,其中以近海常用的沙船和適合遠洋航行的福船以及堅固耐用的廣船這幾種船型爲主,體積也越建越大。

最初剛開始開海禁的時候,各個船寮以及新建的船寮因爲船匠手藝不成熟,大多隻能造二百料左右的海船,但是隨着各地船寮的船匠們的手藝提高,船隻建造的也越來越大了,從四百料開始,到七百料八百料,船桅從單桅到雙桅,現如今到三桅甚至四桅,使得海船的性能也越來越高。

當然這些船寮之中的翹楚,還是要算海狼集團旗下的那些船廠,在於孝天北上控制了朝局之後,海狼集團旗下的船廠便開始在陸上沿岸設立分廠。

他們現在泉州和香港建立了兩座造船分廠,接着又在松江府建立了一座分廠,後來又在青島設立了一座分廠,當承天元年的時候,於孝天剛剛收復遼東,他們便第一時間跑到了旅順那邊,在後世大連的地方,建立了一座超大型的船廠。

而這一步乾的可以說是非常之漂亮,因爲自宋元開始,中國航海業就一直在發展,南方大批的森林被採伐,然後造成了船舶遠航於各地,到了明代之後鄭和下西洋的時代,整個南直隸一帶都已經找不到可以造大船的大樹了。

現如今隨着海禁開放,南方建起了大大小小的船寮,對於木材的需求就越來越大,現在南方造船所用的木材,要麼是從南洋進口,要麼從臺灣島進口,海南那邊也是一個木材出產之地。

但是這還是無法滿足各大船寮的需求,只能從四川採伐木材,然後再走長江放木排出長江口,運到船寮之中供造船之用。

而且木材還需要一個乾燥的時間,採伐的木材最短的需要乾燥三個月到半年時間,一些硬木甚至需要兩年以上的乾燥時間,才能用於造船,否則的話強行造船使用,造出的船隻也無法保證結構強度,下水之後會出現變形開裂,弄不好就發生沉船事故。

這方面目前海狼集團的造船廠佔有了很大的優勢,他們控制着整個臺灣島的木材出產,原料只能先緊着海狼的造船廠使用,多餘的纔會賣給其它船寮使用,而且他們掌握了木材乾餾的工藝,擁有建造大型木材乾餾廠房的技術,採伐的原木可以在較短時間內通過乾餾烘乾工藝,儘早的投入使用。

還有就是海狼的造船工藝也最爲先進,他們採用的是標準化生產,預製構件,然後船臺組裝下水,船隻生產工藝流程集約簡單,造船週期比起一般的船寮短很多,一般四百料到八百料的標準船型,從定船到交船,最短的一個月到兩個月就可以交船。

而且他們所造的船隻質量上也最好,堅固耐用,抗風浪能力強,抗沉能力強,價格雖然高,但是卻還是被各大海商追捧,訂單如同雪片一般的落在了海狼的船廠之中,使得海狼在各地的船廠,都不得不斷的擴大規模,招募船匠。

隨着建奴的覆滅之後,遼東迴歸到了漢人之手,而遼東目前木材資源極其充分,而且運輸也相當便利,木材在山中伐下來之後,可以通過水路直接運出海,大部分走鴨綠江出海,一些地方則可以走大淩河、大遼河等大河出海。

在於孝天的提醒之下,海狼集團飛速的搶佔了後世大連灣之中最好的一塊土地,並且調集了大量人力物力,飛一般的在那裡建起了一座大型的造船廠,並且配套建造了大量的木材加工廠和烘乾廠,僅僅兩年不到的時間,那裡便被興建成了一座大規模的造船基地,並且開始大量的造船下水,供給海商使用。

另外通過引進技術,海狼集團的造船廠已經通過逆向複製等等手段,擁有了全新的西式海船的造船工藝,並且加上了中式造船法,改進船隻性能,現如今造船能力極強,加之中國目前擁有用不盡的人力,使得他們可以建造出目前世界上最強的戰船,和性能最好的海船。

再加上於孝天這個bug的逆天存在,他掌握着世界船舶發展史的脈絡,知道很多更新式的船型,現如今到了承天三年的時候,海狼造船廠已經可以建造出排水量高達一千五百噸到兩千噸的巨型海船。

這些海船基本上都是蓋倫船,擁有極強的承載能力和航海能力,放眼整個亞洲,現在起碼沒有任何一股勢力,可以和大中海軍相抗衡。

要不是頭些年於孝天要爭霸陸地,逐鹿中原,需要對陸軍進行大力投入,不斷的擴充陸軍的兵力,把有限的資源都傾斜到了陸軍身上,現如今海軍早就擁有了可以遠征世界各地的能力了。

現如今隨着陸上中原徹底平靖下來,陸軍的發展也已經到了一定的程度,不需要繼續大量給陸軍投入更多的資源了,僅憑現在大中朝擁有的三十餘萬陸軍,已經足以橫掃整個亞洲沒有一點問題。

於是於孝天終於把目光再次投到了大海上,開始正式圓他的夢想,於是整個軍費開支,也隨即開始朝着海軍方面傾斜。

於孝天這個時候,在朝中重新對於執政結構進行了一次相當大的改制,正式推出了內閣制,設立總理大臣一名,另外協理大臣六名,其中總理大臣總理天下事務,直接向他負責,按照於孝天的指示,對國家進行管理。

而六大協理大臣,則分別負責農務、教育、工商、軍事、司法等事務,受總理大臣管理,另外各部尚書也入閣參與理事,由內閣負責對大中朝國家事務進行管理。

當然於孝天目前權力凌駕於內閣之上,他可以全權否定內閣做出的任何決定,撤銷內閣已經發布的命令,以及隨時可以撤換內閣任何成員。

但是一般情況下,內閣擁有相當的自主權利,可以爲於孝天分擔去絕大部分的政務,只要大方向沒有問題,於孝天決定讓這些內閣大臣們放手去做,他只需要做好掌舵的工作,讓他們知道自己的想法,一旦要是這些人之中有人出現了偏差,那麼他可以隨時撤換,並且收回權力。

暫時他沒有把兵權交給內閣,只有調動兵力的時候,必須要經過他的首肯才能調動兵力,發動戰爭的權力也全部在他手中,這樣先保證他對於天下的絕對控制權,以免出現權力失控的情況。

但是內閣制的推行,確確實實讓於孝天從繁重的政務處理之中解放了出來,不需要再天天起的比雞還早,去上朝聽政,也不需要天天晚上批閱奏章,直到深夜撐不住腦袋了。

內閣每天只需要將他們處理的各種政務,彙總成一個簡報,第二天呈交給於孝天,於孝天審閱一下簡報就可以了,一旦要是他發現簡報之中某些政務處理不符合他的想法,那麼他可以有權召回內閣已經發布的指令,撤銷內閣已經做出的決定。

有需要的話,他隨時有權召集內閣開會,而不用事必躬親的召集所有朝官入宮上朝,把他從這些雜務之中徹底解放了出來。

內閣制建立之後,於孝天算是大大的鬆了一口氣,最後一次早朝結束之後,他直接回到後宮裡面,矇頭大睡了大半天,才神清氣爽的爬了起來。

好好休息了幾天之後,他動手的癮便又犯了,把以前他手下配合他製作各種模型的工匠招入了宮中,並且派人給他製作了一個大型的繪圖板以及全套製圖工具,開始在御書房之中揮灑了起來。

到了這個時候,經過於孝天提前很多年的準備,現如今大中朝已經擁有了一支近百條遠洋探險船隊,並且招募了過萬的遠洋探險船隊水手。

這些探險船隊的船隻,都是非常適合遠洋航行的蓋倫船,式樣一條比一條新,不斷的進行着改進,雖然排水量並不見得都很大,但是船速快,船體建造的異常堅固,擁有很強的武裝,船上也配備了這個時代最爲完善的物資儲存設施,可以長時間在大海上遠航。

而水手和船長們,也都是精挑細選出來的,各個都擁有很強的冒險精神,對於於孝天也極爲忠誠,並且全員接受過遠洋航行的培訓和實習,擁有很強的獨立航行能力,可以應付大海上瞬息萬變的各種情況。

這些年來,這支遠洋探險船隊,分批被派往了世界各地,探索以前中國人從未到過的地方,負責探查新的大陸,並且負責對沿途發現的島嶼、大陸進行考察,繪製海圖。

到了承天三年的時候,這些探險船隊的探險船,已經抵達了世界上很多地方,南美洲北美洲沿岸一帶,已經都留下了他們的足跡,像印度洋之中的阿拉伯海、孟加拉灣、阿曼灣、亞丁灣早已都留下了他們的足跡和帆影,遠至馬達加斯加島和好望角也已經被他們征服,甚至於有探險船,已經按照於孝天給他們提供的指點,繞過了好望角,沿着非洲西岸,行至了歐洲。

而有些探險船則穿越了太平洋,沿着獲取到的海圖,遠航到了南北美洲的西岸,並且沿着南北美洲的西岸,朝着兩邊航行,沿途考察了很多地方,繪製出了一副完整的海圖。

甚至於他們已經在南北美洲和非洲等沿海地區,建立起了屬於大中朝的橋頭堡,宣佈了這些地方歸屬於大中朝所有。

最重要的是他們按照於孝天的指點,早已在南半球那邊,找到了澳洲,並且在澳洲的東西兩岸登陸,各自建起了兩座城堡,被於孝天命名爲東澳城和西澳城,宣佈整個澳洲成爲大中朝的領地。

(昨天出去玩兒了一天,本來設定的是更新兩章,出門的時候設定的自動更新,結果自動更新出了問題,這一章沒有更新上去,今天回來才發現只更新了一章,所以今天補上!以後再也不相信自動更新了!嗚呼,已經被坑了好幾次了!)

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