第237章 退賽與輿論!

很快,陳亮在自己的短視頻賬號上發佈了一條視頻,詳細講述了自己決定退賽、退圈的全部心路歷程。

“大家好,我是陳亮。今天我決定退出這次鬼火少年挑戰賽,同時也宣佈我將永遠退出機車圈,真男人說到做到!

“至於爲什麼退圈,直接原因很簡單,就是因爲這次挑戰賽。

“我原本對自己的駕駛技術很自信,但是來到這次比賽才發現,原來比我技術好的人比比皆是。

“大家也別說什麼這只是遊戲,只用手柄無法模擬真正的機車駕駛技術,但真正的明眼人都知道,現實中的高手到模擬類遊戲中但凡稍微熟悉一下操作,對普通玩家應該都是降維打擊纔對。

“即便拋開技術不談,職業賽車手對賽道的閱讀理解能力,對車輛的掌控力,還有瞬間反應,都應該遠超普通人。

“如果在現實中也發生一次鬼火少年挑戰賽中的這種車禍,那我大概已經沒救了吧。

更何況,還有陳亮這種幡然悔悟的特例。

“沒想到啊,技術最好的亮哥竟然是最早退圈的一個……”

因爲在機車圈,陳亮雖然也做出過一些出格的動作,拍攝過一些涉嫌危險駕駛的內容,但一衆奇形怪狀的機車網紅中,他也還算是比較正常的一個了。

不過細品陳亮的發言,又會覺得這其中其實頗有合理性。

“這就是無知者無畏啊。”

“這麼一說,這個鬼火少年挑戰賽,還真是功德無量!”

“我回想起曾經飆車時的那些過往,有些險象環生的鏡頭,我原本以爲那是因爲我技術好,甚至有些享受這種在雷區蹦迪的感覺,但現在,我突然意識到那幾次與死亡的擦肩而過,其實跟鬼火少年挑戰賽中的這次撞車並沒有什麼本質上的區別。

路人此時就算再遲鈍也該回過味來了,《路怒症模擬器》畢竟是個虛擬世界,很多人說遊戲有不良誘導,是不是太牽強了?

目前看來不僅沒有不良誘導,反而還有警示作用啊!

陳亮的這條視頻,確實讓輿論發生了很大的變化!

當然,僅僅一條視頻還是不夠的,也有其他的現象作爲佐證。

“是的,沒有這個比賽,亮哥估計還不可能這麼快醒悟過來。很多摩托網紅要麼就是對自己的駕駛技術盲目自信,要麼就是迷信迷信自己的運氣。但這次比賽直接把他們的遮羞布全都掀開了,也讓他們能設身處地地想一想,如果遊戲中的場景真的發生在現實中,又會是怎麼樣?”

“其他網紅也會退賽嗎?”

“但讓我感到挫敗的是,我確實在這場比賽中連普通的路人玩家都不如!

“之前也有很多粉絲讓我上賽道比一比,但我沒去。因爲那時候我還有一種自欺欺人的想法,雖然也承認自己比不過那些頂尖的職業選手,但肯定比普通人要強得多。

“所以這次鬼火少年挑戰賽其實並不是在宣揚危險駕駛,而是在通過這種方式向大家展示危險駕駛的危害?尤其是那些摩托車黨!”

這條視頻一出,瞬間獲得了無數網友的關注!

“而我決定退圈的根本原因在於,這次比賽讓我對自己的人生,做了很多的總結與反思。

“是的,前段時間那個騎摩托車追高鐵的網紅,被很多腦殘粉說是‘勇冠三軍’,其實勇個屁?稍微懂點駕駛技術的人,誰做不到直線擰油門?只不過大家知道這是危險駕駛,所以不去做而已。勇氣什麼時候跟作死劃等號了?”

“只聽說過職業車手跑模擬器降維打擊的,從沒聽說過模擬器大神玩家上賽道吊打職業車手的。

再看其他機車網紅,那都是什麼牛鬼蛇神?

就拿這次參賽的莊小魚和狗蛋來說,成績直接墊底,讓人不由得質疑,所謂的機車網紅,九折水瓶?

更何況其他的機車網紅幾乎各個都有大活,什麼無證駕駛啊,不戴頭盔上路啊,穿JK裙飆車啊,逆行啊,公共道路翹頭啊,極速追高鐵啊……

“所以,我的視頻內容才基本都是在公共道路上的。

跟這些作大死的真·鬼火少年比起來,陳亮反而顯得有些眉清目秀了。所以,他竟然成爲了在這場風波中第一個退圈的網紅,着實讓人有些驚訝。

比如,在鬼火少年挑戰賽的這幾天,那些機車網紅幾乎全體停更了,因爲他們全都來參加這次挑戰賽了!

畢竟這些機車網紅之所以危險駕駛,主要是爲了熱度;而現在,鬼火少年挑戰賽的熱度最高,比他們在現實中翹頭飆車要高太多了。

“你在公共道路上做這些事情,而且蹭蹭漲粉,自以爲很酷,殊不知在大衆眼裡,你只不過是SB罷了!”

“可是這次比賽無情地擊碎了我的所有幻想,原來我的水平即便在普通人中,也都是墊底的存在。我之所以能靠着機車的內容成爲網紅、收穫大量粉絲,也根本不是因爲我的技術有多好,純粹是因爲拿命在玩,大家看我就像是在看猴。

“我知道,在機車網紅的這個賽道上,還會有太多的人前赴後繼,因爲這樣的危險行爲永遠都有關注,永遠都有市場,自然也就永遠不缺想吃蛋糕的人。

而“機車網紅退賽退圈”這個話題,更是完美印證了許多玩家這段時間的討論,瞬間引發熱議!

當然,退圈的竟然是陳亮,這也讓很多人感到意外。

同時,也沒有出現其他人在現實中效仿這種危險駕駛行爲的現象。

“但我也以自己的親身經歷告訴大家,不要這樣做。

“夠嗆。亮哥能想明白這一點,是因爲他在這些機車網紅裡面屬於是比較聰明、比較明事理的,本來做的危險駕駛行爲也不多。但其他網紅?屬於是病入膏肓、沒救了,現實中都已經那樣了,區區一款遊戲恐怕也很難攔得住他們。”

“可能有些人以爲,一個是現實,一個是遊戲;但我卻知道,一個是運氣,一個是必然。

……

至少他的駕駛技術還是不錯的,而且危險駕駛的次數也相對較少。

他們沒必要跟熱度過不去。

“之前父母一直苦口婆心的勸我,我總是不聽。但現在,我突然也想和普通人一樣好好回家陪陪父母,完成一下成年後的盡孝,而不是讓他們再天天爲我擔驚受怕。

網上的輿論,逐漸還是反轉了。

這段時間,圍繞着《路怒症模擬器》已經有了大量的熱度,不論是水軍的進攻還是兩位大主播舉辦的鬼火少年挑戰賽,都給這個話題添了很多柴,讓它的火焰更加熊熊燃燒起來。

只有網友想不到,沒有他們做不到。

“亮哥說的沒錯,所謂的機車網紅,無非就是賺得這份玩命的錢。爲什麼不上賽道去參加真正的摩托賽車比賽?爲什麼不去做專門的摩托特技表演?是因爲不喜歡嗎?說白了還是菜,根本沒有那個能力,所以只能在公共道路上搞危險駕駛,作爲噱頭。”

“但不管怎麼說,這次比賽其實有一定的警示意義和教育意義啊!”

“黑龍和聽泉其實是在第五層??”

“救不了該死的鬼,但命不該絕的人,說不定還真能被這比賽給拯救一下!”

也就是說,這次在網絡上舉辦的鬼火少年挑戰賽,不僅沒有惡化現實中的交通環境,沒有引發更多的危險駕駛行爲,反而改善了交通環境!

把那批原本喜歡在現實中作妖的網紅,用熱度鎖在了網絡中,可以說是功德無量了!

“意料之外,但情理之中。正是因爲亮哥技術最好,所以也醒悟最早吧。”

……

“我能活到現在,其實已經是運氣在眷顧的結果。

“不要騎摩托車去追高鐵,不要在路上翹頭,不要隨意溜縫、超車,不要炸街……如果你真的對自己的駕駛技術有自信,那就去跑賽道,或者去參加專業的機車表演。

而一旦這種輿論風氣逐漸形成,別有用心的水軍們即便想強行帶節奏,也基本上不可能了!

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