第一千二百一十章 高新九號反潛巡邏機下線

林鵬擔任總師的重點型號可不止轟二零戰略轟炸機這一個,就在轟二零戰略轟炸機完成了二點三馬赫的超音速試飛後,林鵬主持設計的另一個重點型號,高新九號反潛巡邏機也迎來了正式下線的日子。

高新九號巡羅機,可以說是非常重要的一款武器裝備,它是在C929-200的基礎上研製的一款噴氣式反潛巡邏機,可以說平臺的性能,達到世界最先進了。

對於這樣一款先進的反潛巡邏機,海軍方面可以說是相當的重視,這次下線儀式,就有海軍和軍方高層的領導前來。

林鵬也早早的來到了希飛公司,做好下線儀式的準備工作,高新九號反潛巡邏機,平臺雖然是商飛的,但是改裝卻是在希飛公司。

C929-200寬體客機的平臺,比起基準型縮短了一段,起飛重量也降到了一百八十噸左右,這樣更加適合反潛巡邏機。

高新九號反潛巡邏機,足足比M國的P8A海神反潛巡邏機大了一倍,也比腳盆雞的P1反潛巡邏機大了一倍,當然比起中國原來準備研製的高新六號,也大了一倍。

要知道原來的高新六號反潛巡邏機,載機平臺不理想,採用運八改的運九平臺,這種螺旋槳的軍用運輸機,飛行阻力較大,續航能力明顯不如民航客機改裝的固定翼反潛巡邏機,再加上爲了容納更多的反潛設備,高新6號還取消了機艙內部的油箱,最大航程縮水到了5000公里以內。

發動機噪音的影響也大大降低了乘坐人員的舒適感,不利於長時間執行飛行任務。

但是高新六號其實也有明顯的後發優勢,機載航電系統和反潛探測系統的性能還是緊跟世界先進潮流的,而現在這一套系統就更先進了,而且還有了更好的寬體客機平臺。

對於高新九號反潛巡邏機,林鵬還是非常有信心的,它將成爲世界上最先進的反潛巡邏機,不止是最大。

準備工作做好了,下線儀式的現場,佈置得相當的漂亮,張燈結綵,一片喜氣洋洋的,畢竟這麼好的飛機,領導們肯定喜歡啊。

軍方領導乘坐專機來到了希飛公司,此時在希飛公司的一間特殊改裝廠房內,一架漂亮的高新九號反潛巡邏機,已經披上了大紅花,準備迎接一個偉大的時刻到來。

當然它還是藏在幕布後面的,保留着最後的神秘感。

場面的軍迷們,看到有軍方的專機到來,都知道今天肯定有什麼重要的儀式,只不過軍迷們肯定是看不到了,但軍迷們還可以看到希飛公司源源不斷出廠的運三零戰略運輸機,還有運十五大型運輸機在進行出廠試飛。

還有殲轟八戰機,現在的出廠試飛,也是很密集的,畢竟交付量很大,每天都有好幾個架次的試飛。

這對軍迷們來說還是很震撼的,當然軍迷們也在猜測,今天有什麼活動。

消息很快傳到網上,軍迷們都在熱議,是不是第二架轟二零原型機下線,或者是殲轟七C改型,又或者是殲轟八有什麼改型。

當然也有軍迷猜測是特種飛機,因爲希飛公司生產的特種飛機還不少,比如說新型預警機。

但究竟是什麼機型,軍迷們怎麼可能猜得到?

整個希飛公司,都非常的忙碌,可是在特殊的這間廠房裡面,卻是一派熱鬧的氣氛,各種宣傳標語和彩旗都掛起來了,好像過節一般,紅地毯從車間大門口一直鋪到裡面的主席臺前面。

林鵬和唐總師等人早早的就來了,還有希飛公司總經理李明偉等領導。

看着眼前這架漂亮的高新九號反潛巡邏機,大家都顯得非常的激動。

李明偉激動地道:“林總,唐院長,咱們的高新九號真是大啊,足足比P8A大了有一倍吧1”

林鵬笑道:“是啊,P8A的載機是波音737客機,當然比不了咱們的C929了,咱們可是寬體遠程客機,續航力是波音737的一點五倍,P8A和P1反潛巡邏機的航程是八千公里,我們的高新九號超過一萬二千公里,這就是我們的優勢!”

唐總師笑道:“是啊,航程遠了,就意味着續航時間夠長,而且高新九號也可以進行空中加油,這樣一次巡邏的時間又更長了。”

林鵬笑道:“不錯,還有我們的高新九號,起飛重量更大,這樣就可以裝更多了反潛設備,還有各種反潛武器,P8反潛巡邏機是十五噸,我們是二十五噸,相當於一架戰略轟炸機了!”

確實高新九號塊頭夠大,簡直就相當於一架B52戰略轟炸機了,當然它並不是轟炸機,而是反潛巡邏機,要炸的只是潛艇。

當然,高新九號反潛巡邏機也可以發射遠程對地巡航導彈,其實也具備一定的遠程對地打擊能力,這就是它的另一個作用了。

無論是P8還是P1反潛巡邏機也都有這個能力。

想當初,中國要研製反潛巡邏機,都沒有什麼合適的載機,而且反潛巡邏機的設備也不行,現在好了,無論是載機平臺,還是反潛設備和武器,都非常的先進。

要不是因爲有了C929寬體客機,也不可能有高新九號反潛巡邏機。

可以說高新九號是中航工業又一力作,也是一飛院的驕傲,也是希飛的驕傲,爲了這架高新九號反潛巡邏原型機能夠早日下線,無論是一飛院還是希飛公司的人,都是日夜奮戰!

這時候領導們也下了飛機,得到領導們到來的消息,林鵬等人就一起走出車間,迎接領導們了。

這次來到下線儀式現場的,有軍方的領導,也有海軍的領導,還有中航工業的領導,林明棟這個中航工業一把手,自然不會缺席了。

對於林鵬這個得力干將,主持設計研製的高新九號反潛巡邏機,林明棟自然是非常的有信心,他相信以林鵬的能力,會讓這款反潛巡邏機,超出領導們的期望值!

領導們一見面,就熱情地握手,交談起來。

其實這時候領導們也是迫不急待的想看到全世界最大最先進的反潛巡邏機的真容,雖然說C929寬體客機長什麼樣子,大家都見過了,但是改爲反潛巡邏機以後,肯定還有不小的變化。

第一千一百零三章 推重比13的新一代渦扇發動機到手第四百五十四章 倚天緊湊型SUV的優勢第六百三十二章 國產版圖160轟炸機第二百二十八章 即將飛越萬里的新飛豹又來一場震撼的飛行表演第七十六章 一飛院威武第一千零七十五章 參加和平使命軍演的殲轟8第一百零七章 長弓阿帕奇也沒得跑第一百四十七章 緊張激烈的對抗開始了(跪求訂閱)第一千二百三十三章 殲20和LX7都是中國的驕傲第八百八十章 ???持續二十一秒9.5G過載第一千一百四十七章 競標正式開始第一百九十四章 成功獵取波音777-200LR客機技術資料第九百九十一章 全向矢量鋸齒噴口第三百二十章 投彈,讓敵人顫抖吧第一千二百五十一章 大鵬航空科技集團未來戰略第一千零七十一章 RC30000燃氣輪機需求量上百臺第一千一十六章 提名工程院院士增選第三百九十九章 運九是一個很好的預警機平臺第三十九章 直指問題根源第六章 航空工業人才問題第二百八十七章 打火箭彈的優良傳統要繼續發揚第一千一百四十一章 只要自由不要財產的男人第一千一百五十章 皆大歡喜第八百八十三章 ???滿外掛起飛的殲轟八第二十六章 這架殲轟七A被人腦控制了第六十三章 等一分鐘第三百一十三章 打造中國的世界戰鬥機第五百零二章 殲十系列戰鬥機生產計劃第六百六十章 打造全球第一款互聯網汽車第八百二十九章 外媒熱議中國C929寬體客機第八百九十七章 ??靜態體驗翔鳳的魅力第八章 天才第五百三十二章 新一代隱身戰轟-殲轟八第五百五十四章 LX3新車上市引起的轟動第五百四十三章 隱身戰鬥轟炸機的優勢太明顯了第一千二百三十一章 空軍要三百架殲20第四百四十六章 被女孩兒賴上了第八百二十五章 全球矚目的時刻即將到來第一千一百九十三章 合作打造9AT變速箱第九百七十一章 骨頭鷹戰鬥機的精彩演出第一百六十五章 新豹子採用割裂迷彩塗裝第五百四十七章 姍姍來遲的B2幽靈戰略轟炸機第六十九章 製造驚喜計劃實施第七百二十一章 用傾轉旋翼機做艦載預警機第八百四十四章 狡猾的毛子第七章 自主設計之艱難第六百三十八章 西部風銳車評榜大獎第一千零四十四章 單挑8架殲10C戰鬥機第五百一十八章 自主品牌佔領公務用車市場任重道遠第六百二十三章 殲轟教運直家族全面發展第十九章 所領導說要多和飛行員同志交流第一千二百零五章 四代機可不是隨便哪個國家都能玩的第六十四章 爲你設計好飛機第二百二十九章 全世界第一款投入現役的DSI進氣道戰機第三百四十五章 空中對抗飛行表演第三百四十九章 吸引眼球的鴨嘴獸蘇34戰鬥轟炸機第八百三十五章 長江三千發動機正式發佈第三百九十六章 還是期待一百噸的新中運吧第六百八十二章 對標CH-53K重直第九百四十三章 運十五的競爭力非常強第七百四十三章 詳細設計評審正式開始第三百零一章 三十噸級高涵道比渦扇發動機第二十四章 腦機融合感知第九百八十九章 武直十九取得測試第一第七百六十九章 航空史上的奇蹟第八百一十七章 造噴氣式私人飛機引發的熱議第九百六十二章 ARJ21-1000大支線客機即將首飛第四百七十八章 車友們的熱議第四百六十七章 林鵬的理想信念仍舊沒有改變第四百八十章 成也外國設計師敗也外國設計師第四百一十九章 林東想進軍乘用車製造第九百四十六章 ARJ21-1000大支線客機的中國心第五百一十八章 自主品牌佔領公務用車市場任重道遠第五百六十章 歡樂的首飛成功慶功宴第九百八十八章 還是中國武直好啊第四百零四章 中航還需發力汽車製造業第八百三十三章 直十K空軍型武裝直升機第二百零八章 新一代殲擊轟炸機競標結果第二百四十九章 和葉子一起看空戰電影第一千一百三十五章 全球最強戰略轟炸機第一千零二十五章 殲轟八模擬對抗殲十C第五百一十二章 榮富傑出青年林鵬第二百六十七章 新秦嶺發動機設計評審通過第三百九十七章 運九首飛成功第六百七十九章 自主品牌銷售收入榜首第六百一十五章 運三零戰略運輸機工程樣機開工(國慶第九更)第一千一百三十七章 殲20戰鬥機表演落葉飄第五百六十一章 2001號機首飛引起的熱議第一千零四十四章 單挑8架殲10C戰鬥機第五百零八章 豪華配置盡顯高端轎跑SUV風範第一千一百五十一章 李鐵是條大魚第五百零五章 LX3中型轎跑SUV的風阻係數低至0.30第一千二百二十八章 波音737MAX和空客A320NEO不足爲懼第五百三十八章 希飛國際試飛站驚現隱身戰機!第七百七十三章 ARJ21-1000詳細設計評審第四百六十三章 自主品牌汽車設計新高度第七百九十二章 飛翼佈局還能設計成客機和運輸機第六百六十八章 振奮人心的運三零首飛引發熱議第六百零三章 兩國看上新梟龍第三百零八章 四代機項目終評會