此時航母平整的甲板上中部已經停着兩架準備完畢的X1-送葬者戰機，這兩架前掠翼科幻風十足的戰機尾部的單矢量噴口正噴射着淡藍色的炫目尾焰，要不是此時前起落架正在被固定在一個小小的卡槽上，估計已經以一個十分高的加速度衝出去了。
而這兩架戰機的後方則是有一個升起的擾流板，爲了防止戰機起飛時的尾焰灼傷後面的人員，也是爲了將戰機噴出的高溫氣體向上導去，以避免其對於甲板的傷害。
升起的擾流板後面則是已經從機庫中升上來的數架同型號的戰機，它們被固定在甲板上的鉸鏈車從升降機沿着軌道拉出來後停放在了位於所謂的起飛等候區——一片位於艦島側面的長條區域，飛機在這片區域內排成兩列，按照其所在列等候起飛。
這裡就不得不提一下這艘航母的區域劃分，整個長二百七十米的甲板被不均勻的分成了三段，最前端大約一百米左右，是起飛區，總共有兩條起飛跑道，可以同時讓兩架不同型號不同大小的飛機起飛——起飛道的盡頭並非平行，而是微微分開的，以避免同時起飛時兩架飛機所產生的氣流互相干擾導致事故。
起飛區後面大約五十米左右的位置是起飛待命區域，也就是剛剛說的那個，由於此處兩側已經被加寬——一邊因爲是質量龐大的艦島，所以爲了配平，在艦島的相同一側則是有一處凸起的甲板區域，這裡就被設計成了升降機的位置和起飛待命區的最終點。
而最後面的一百米則是降落區，有着專門針對七國聯盟艦載機所特殊設計的阻攔裝置——一個甲板下放置的超導線圈中產生大幅度交變電流，利用交變電流所產生的變化磁通在降落飛機機身下側超導線圈內形成環流，隨後利用這環流受到磁場影響的安……哦那是上個時空的稱呼，在這裡就叫做電磁力算了——來進行減速的一種裝置。
用容易理解的話來說，大概就是戰機高速靠近，隨後其因爲變化的磁場與線圈之間的磁感應現象產生感應電動勢，繼而在線圈中產生感應電流，隨後這種感應電流和磁場之間的電磁力驅動戰機迅速減速——由於線圈磁場的形狀問題，所以中心磁通密度要比兩側高很多，這也就導致了飛機降落時受到的電磁力總歸是朝着飛行方向反向的——只要在飛過甲板下磁通最大的區域之前停下來就好了。
與上個時空的阻攔索相比，這種黑科技一般的減速體系堪稱Bug級別，因爲要停下一架飛機所需要的力可不是一個小數目，畢竟戰機降落的速度可不能說慢，外加其高質量，所以攜帶的動能是十分龐大的，這也就讓如果要利用電磁力將其停下的話，那麼所需的交變電流就不是個小數字，放在一般的線圈上根本沒法實現，這麼大的電流所產生的銅損耗放在同等情況下都可以讓一個正常的家庭用數天了……
而這個黑科技之所以能在目前的航母中使用，主要是除了可以無視損耗的超導線圈之外，還有着來自心智媒介中源於宇宙的持續供能……
放在地球上這兩樣東西都是拿不到的，所以也就只能用簡單一點的阻攔索了。
而這種減速裝置相比於阻攔索也有其優越性，它不用擔心飛機降落時掛鉤沒有鉤中阻攔索之類的尷尬情況——畢竟此場這種東西可不是貼在甲板上的繩子，而是一個立體的“範圍”，所以經過設計的電磁減速裝置只需要戰機在一定高度下飛過就可以成功的被“捕獲”，繼而迅速的減速——特製的戰機起落架可以有效緩解重着陸時的震動，也就讓戰機就算狠狠的砸在甲板上也不會受到什麼大損耗，同時航母的這片專門用於降落的甲板也被加強過，就是爲了降落而設計的。
不過一般來說，這架航母有了心智時，她所控制的戰機飛行的技術自然要比一般的人類飛行員強很多倍，所以戰機降落時根本不需要“砸”在甲板上，只需要輕輕地接地，平穩減速就好了。這麼設計的原因林宇也明白——就跟自己身上的水面偵察機雖然可以直接在自己的控制下直接降落在後甲板主炮後的一小片區域內，但是他還是選擇讓水偵降落在水面上再被自己吊回艦體內，畢竟沒人喜歡一個大大的鐵疙瘩直接砸在自己身上的感覺。
扯遠了。
不過這樣一說起來，這艘航母放在正常航母上都嫌短的，只有僅僅百米的降落區域就十分寬敞了，一般來說在這架航母上降落的戰機都不需要那麼長的距離……
至於說起飛甲板短，那就更不是個事情了。
林宇此時已經坐在了打頭的一架戰機的駕駛艙中，也不穿壓力服，也不戴着呼吸器，就只是扣上了一條安全帶，在戰機內數個全息顯示裝置之間觀摩着。
戰機的駕駛艙內有着一個小型的應急內空間恆定——一旦戰機做出過於驚世駭俗的機動時，這種恆定裝置就會啓動，以緩解可能出現的內部人員受到的壓力，也就是說，一個沒有接受過訓練的普通人坐在這架戰鬥機上，也能輕鬆的做普加喬夫眼鏡蛇或者鍾式機動……
林宇好奇的打量着懸浮在自己面前的全息投影，這些投影上的數據用簡單的數據告訴了他此時戰機的狀態，不僅包括了速度高度等常規值，還有着彈艙內導彈數量，飛機機身具體損傷控制情況以及飛行姿態和各種警告。
當然了，除了這些由數據和圖像表示的東西，還有着一個在座艙蓋上隨着林宇視線運動的瞄準鎖定環，這是爲了在近距格鬥的時候儘快鎖定敵機而設計的一個東西，而這個鎖定環與導彈控制系統連接着，一旦林宇鎖定了敵機，那麼在發射導彈後導彈就可以自動跟蹤這架被鎖定的敵機——當然這還不是最Bug的地方，最Bug的地方在於，這架飛機的鎖定完全可以在一瞬間將三十架敵機鎖定，隨後一口氣把彈艙中能攜帶的最大數量空空格鬥彈一口氣全部射出去，而且由於這種雷達算是一個標記型雷達，導彈的鎖定也不僅僅是紅外線鎖定，所以當導彈射出去後基本上能達到百發百中的地步。
順便一提，這種飛機的彈艙採用了小型的空間摺疊設備，雖然不能說如同隨身空間一般儲物量無限大，但是至少能多上數個掛架——這架戰機總共有三十個不同的掛架，而且由於七國聯盟所有導彈的共通特性，不管是小型的近距格鬥彈還是中程空空導彈還是JDAM聯合炸彈都可以用同一個掛架——這也就代表着這種飛機完全可以裝三十個近距格鬥彈，隨後利用其機動性跟別人狗鬥去……
或者說，這架戰機可以掛着三十枚JDAM，把自己當成水平轟炸機來使用……
可以說，這一架戰機只要載滿空空導彈，就可以一架飛機幹穿美帝倆正常的戰鬥機中隊，來個十架戰機，就可以一鍋端掉人家一個空軍師……
林宇初次瞭解到這一點之後只能搖頭嘆息道，不愧是黑科技，自己就算世界觀崩了再重建再崩再重建都不能立刻適應。
而林宇現在乘坐的這架X1-送葬者則是這支有着十架同型號戰機的中隊隊長機。
他尋思着自己呆在航母上也沒法做什麼事情，還會干擾兩個姑娘控制航母，於是當機立斷的決定坐上一架戰機跟隨第一批戰機編隊出擊，反正閒着也是閒着。
自己即將帶領的這支中隊都帶了十五枚“F17-審判者”格鬥彈，十枚“S42-裁決者”空地兩用遠距離導彈，五枚“B02-湮滅者”制導式子母聯合炸彈。
現在的計劃是這樣的，航母甲板上戰機做好出發準備，而航母就這麼打開着燈光在這片靜海區航行，吸引那個可能存在的海怪出現，而它一旦出現，林宇率領的第一戰機中隊就立刻在十分鐘內起飛編隊，隨後用他們機身上的湮滅者教對方做人。但是第一戰機中隊只是爲了壓制敵方的，畢竟上一個海怪自己就算是戰列艦的430艦炮都狂轟濫炸了數十分鐘才把他幹掉，所以這種子母聯合炸彈林宇也不知道能有多大作用，只是起個拖延作用而已。
真正的殺手鐗是此時正在機庫中待命的，已經被林宇命名爲“X2-毀滅者”的高速轟炸機，這是一種真正的大殺器，不僅僅在於他堪比戰機的速度，更是因爲它在裝備了空間摺疊裝置後堪稱喪心病狂的載彈量——一個小型的旋轉掛架上有着近五十發威力堪比艦炮的制導炸彈，而且可以根據不同作戰情況切換彈頭種類——如果是對人員可以用燃燒子母彈，對於設備可以用石墨烯炸彈，如果對堡壘甚至可以換用鑽地彈，可以說這一架轟炸機的功能就趕上了數個不同的機種。
更可怕的是，這種程度的掛彈量下，這種高速轟炸機的體積居然比之前的X1送葬者大不了多少，這東西除了沒法空中格鬥或者做出一些機動之外，基本上可以稱的上是海陸兩向壓制力十足，也是林宇能夠解鎖的最高級裝備之一。
只可惜林宇現在沒能解鎖核武器技術，否則這架戰鬥機完全可以改裝掛架，裝個十幾發氫彈或者反物質炸彈隨後再進行轟炸，那可就是一個高速移動無讀條的神降術發射器了。
就算是這種程度的轟炸機，這架航母上也僅僅只有十架而已，不因爲別的，主要是因爲建造過程太耗費能量了，林宇一計算，如果說這種轟炸機造上個幾十架，那造價就頂的上一艘夢影的單艦造價了。
扯遠了。
如果有海怪的話，那麼這第二批出擊的轟炸機就是給它奏響喪鐘的產物——雖然只是出動五架，但是這一輪二百五十發炸彈下去，是個海怪都得跪啊……
不過現在什麼都沒發生，林宇只能坐在戰機的座艙裡，看着面前平直的甲板和兩側平靜的大海發着呆。
但是很快，事情就像他想象中的那樣進展了。
艦載能量探測器在距離航空母艦十公里外的地方發現了一個十分強大的波動源，而這個波動源正在快速形成，想來是那隻潛伏着的海怪已經被驚醒了。
但是由於距離和天色問題——此時已經晚上了，外加航母上的大型探照燈暫時還沒有正式舾裝，所以從航母上看不到那邊發生了什麼。
不過這已經沒有懸念了，林宇一聽這個，瞬間興奮了起來，下令開始起飛流程，於是在兩個艦孃的控制下，自己這架送葬者戰機的前方甲板上，突兀的出現了一條閃爍着電光的藍色痕跡——這是負責起飛戰機的電磁彈射器。
而同時，自己身邊即將和自己同時起飛的僚機前方的電磁彈射器也已經開始啓動，隨時可以進行彈射。
林宇檢查了一下戰機情況，隨後對着艦島那邊做了個手勢。
於是面前的藍光迅速放強，而推動着戰機前起落架的卡槽也在一瞬間解鎖，伴隨着十分好聽的一聲滑動音，推動着戰機以一個十分高的加速度快速滑動起來，在不到數秒內將戰機的速度由零加到了近兩百公里每小時的起飛速度。
而後在甲板的邊緣位置，卡槽脫離起落架，整個戰機伴隨着一陣震動脫離甲板，尾部矢量噴口切換爲加速狀態，噴射出數米長的漂亮尾焰，向着戰機的後下方噴射，推動着戰機繼續加速，同時開始遠離海面而上升。
起飛過程只有不到短短一分鐘而已，而在此時，第二組戰機已經滑入了起飛區，而彈射器也已經就位，掛在起落架上，準備開始第二組彈射。
林宇駕駛着戰機，帶着和自己同時起飛，同時升空，此時與自己飛行距離大約十米左右的僚機在空中大轉向，開始繞着航空母艦飛行，等候隨後的戰機升空好完成編隊。
而此時，甲板上第二組飛機已經起飛。