蘇聯人在軍援問題上還是非常慷慨的，在高飛熟知的歷史中，國際上諸多國家在長達十四年之久的抗日戰爭中，給予中國政府的軍事援助問題上，蘇聯政府方面的援助是最及時，同樣也是武器性能最好的，不同於英法歐美國家高價賣給中國的武器都是極端落後的淘汰武器。
在英法美等國看來，在國聯與九國公約組織的框架之內，武器禁運的前提下賣給中國政府武器就已經是一種施捨了，中國政府方面當感恩戴德，抱怨完全是不應該的。
蘇聯政府給予的軍事貸款援助的蘇制武器性能、型號都是蘇軍最新裝備的現役武器，比如出售給國民政府的殲擊機是N－15、N－16，至蘇德戰爭爆發前仍爲蘇軍一線裝備，N－15型殲擊機低中空比較靈活，善於做盤旋動作，便於水平作戰，是蘇軍的主力戰機，而N－16型殲擊機則更先進，就連蘇軍的遠東部隊也極少配備，其的主要優點是速度快，便於垂直作戰和追擊，是當時世界上最先進的殲擊機之一。
在日本的零式戰機出現之前，這兩種機型高低搭配，配合出擊往往以少勝多，取得輝煌戰果，中國空軍與蘇聯志願航空隊依靠這兩種主力機型與侵華日軍反覆爭奪戰場制空權。
蘇聯方面援助給中國的轟炸機分爲cB即輕型轟炸機和AB重轟炸機兩種，兩種轟炸機都屬先進機種，相比日軍新銳裝備的九七重爆也毫不遜色，可以說cB輕型轟炸機在在性能、航程、載彈量等方面與日軍的九七式重爆大體相當，尤其其的巡航能力爲超過一千二百公里，最高時速四百一十二公里，升限達九千五百公尺，在攜帶增程燃料的情況下還可帶載彈三百五十公斤。
最爲主要的是日軍使用的九五式、九六式敞開式駕駛艙的攻擊機，無論是升高與速度都不如cB新型轟炸機，從而無法實施截擊。
一般後世總是認爲蘇制武器質量粗陋簡陋等等，實際上這是一種誤解，蘇聯製造的火炮質量在世界上也亦屬前列，在接收蘇制武器的時候，經過火炮專家驗收蘇式火炮認爲蘇聯高炮命中率甚大，反坦克炮品質及性能均甚優好，較德國製造者爲優，且用途甚廣，決定大量購買！蘇制武器往往考慮到的是實戰功效和成本，在蘇聯武器設計者們的思路中，並不是武器要迎合使用者，而是使用者去適應武器。
以蘇聯方面出售給國民政府的TB-26輕型坦克爲例，TB——26是蘇軍三十年代列裝的主要輕型坦克之一，其的性能不算良好，TB-26的駕駛員座椅的是簡易的鐵片座椅，駕駛員往往都要自行縫製一個厚坐墊，駕駛起來以免磨破臀部，而同期德國二型戰車內的駕駛員座椅是經過了一百七十餘道程序製作出的真皮座椅，即便到了戰爭後期德國物資匱乏，依然使用泡沫加帆布的工藝，這其中體現的就是兩種不同的武器設計理念和思路。