趙希瑞不僅對這把青銅要是很感興趣。
就是對能夠發現青銅匙的灰狼，也非常的好奇。
已經和付強說好，等這段時間過去後，幾個人就進山去找那頭灰狼。
同時他也要見識一下，發現青銅匙的那處山洞。
雖然付強已經說過。
那裡除了這把青銅匙，就是一些骸骨和一些已經破損的兵器。
可趙希瑞卻依然堅持要去看看。
畢竟這東西可是幾千年前的鑰匙。
說不定他帶去的專家。
就能發現什麼付強發現不到的呢？
如果要是讓葉遠知道。
付強手裡竟然有着一把和自己手中一樣的青銅匙。
還不知道會不會後悔，把付強介紹給趙希瑞認識。
不過這些，註定葉遠在短時間內是不可能知道的。
所以，此刻不知情的葉遠，正在收拾東西，準備趕回藍島。
這次出來前前後後，已經耽誤了他快小20天。
前不久老姐剛打來電話。
還催促他趕快回去，帶着漁船去捕捉帝王蟹。
沒辦法，誰讓捕捉帝王蟹的季節到了。
現在漁灣島船員們都已經準備就位。
就等着他這個船長回去了。
御水號，船長室。
此刻的葉遠正拿着自己離開金港時，趙希瑞送過來的資料在認真的分析。
距離自己離開金港，已經過去了五天的時間。
回到漁灣島的葉遠，僅僅做了一天的休息。
就火急火燎的帶着早已準備好的船員，揚帆起航。
自從於鴻博發現那處海蔘產地以後。
就像是打通了任督二脈似的，整個人也都有了自信。
現在出遠海，葉遠那是相當的愜意。
有時間，就在船艙裡分析分析趙希瑞送給他的這份資料。、
而等他看累了，就會到甲板上欣賞一下海面上那壯美的風光，從而來減輕眼疲勞帶給自己的不適。
說起趙希瑞送給自己的這份資料，葉遠還是非常滿意的。
這可比付強那一句承諾實惠的太多。
還記得趙希瑞當初送給資料時那神秘的表情，葉遠也不由得一陣好笑。
他是怎麼也沒想到。
趙希瑞作爲補償，送給自己的竟然是一份看起來有些年頭的沉船資料。
說是沉船資料，不如說這事對全藍星沉船的一種總結。
因爲在資料中。
提到過的具體沉船座標並不是很多。
可對於全球的沉船分佈分析，以及一些沉船的歷史卻記載的非常詳細。
根據聯合國教科文組織統計。
全藍星的海洋中，大約有300萬艘被發現的沉船遺骸。
雖然這裡面大部分的沉船都是一些沒有價值的。
但，據專家推斷，在海底再有金銀等貴金屬的沉船，也至少在3000艘以上。
而另外還有更多的沉船。
雖然裝在的並非是金銀這種貴重金屬。
但其船上貨物在今天，也是極爲珍貴。
其中就包括，象牙，陶瓷等。
沉船被海洋中沒有空氣的環境保護起來。
比如說，在華國近海以及難華國海的海域。
因爲宋元明三朝當時貿易盛極一時。
當時中西方貿易的主要物品就是絲綢，茶葉，以及瓷器。
據不完全統計。
在近海以及難華國海這裡，就有2000-3000艘沉船存在。
這些沉船大部分都是華國古代的精美瓷器。
很多專家都信誓旦旦的發表過同樣的觀點。
那就是如果這些沉船的瓷器加在一起。
比目前華國所有博物館內的瓷器總和還要多。
在波斯灣，公元8世紀到大航海時代。
這一時期，因爲海上貿易的繁榮，給阿拉伯人帶來了無盡的財富。
同時，也在波斯灣，留下了無數的沉船。
由於阿拉伯人當時擅長的是轉手貿易。
他們會把一些西方的特色品，賣給東方。
再把東方的香料，瓷器，絲綢等專賣給西方牟取暴利。
因此，在波斯灣的沉船上，有許多的寶貝。
這些寶貝不僅有華國的瓷器。
還會出現西方的金銀藝術品，以及象牙等。
除了南華國海，以及波斯灣意外。
像是地中海，伊比利亞搬到，大西洋的一些近海。雄鷹國海域，波羅的海，加勒比海。
這些海域的海底，都沉默了大量的沉船。
這些沉船包括商船，運寶船，海盜船，以及戰船等。
沉船裡的寶貝包括，黃金，白金，珠寶，金銀飾品，象牙，陶瓷，以及木製工藝品等五花八門。
這些海底的寶藏，只有一小部分被探險家們發現。
大部分至今仍留在海底的某一個角落。
它們吸引着大批的尋寶者，考古學家等一些對他們感興趣的人去探險。
資料中提到。
全世界尋找這批海底保障的人，不止有各國的科考船，和海洋勘探公司。
還有海盜以及一些個人，家族等組織也加入其中。
看着資料中的一個案例，葉遠看的非常的仔細。
因爲這裡介紹的，是一個家族在海洋中尋寶，而且還大獲成功的案例。
這家族創始人的名字，叫做梅爾.費雪。
梅爾.費雪是20世紀M國著名的海底打撈家。
1922年出生於M國印第安納州普通農家。
在大學畢業後和妻子開了一家潛水店。
本以爲會平平凡凡望着一望無際的大海過完一生。
梅爾費雪便想起了小時候看過的一本小說《金銀島》講的是一個小男孩冒險尋找沉船的故事。
小時候便有這個尋寶夢的他，現在大了自己爲什麼不是試試呢？
而他的妻子。也非常支持自己的想法。
他妻子，那可是M國曆史上第一批學習潛水的女性。
作爲一個女子能在水中下潛50小時，算是不錯的成績了。
於是梅爾費雪和妻子搬到了佛羅里達州。
在1955年成立“拯救財寶”公司，專門尋找海底沉船上的寶藏。
很多人可能都會覺得，海底尋寶可能是一項零投入，高回報的工作。
其實不然。
打撈沉船，是一項非常大的投資。
一次打撈行動可能花費數百萬，甚至上千萬，哪怕是過億也不是不可能的。
比如華國打撈宋代沉船“南海一號”的時候。
就耗時長達9個月的時間。
花費更是高達1.5億元。
雖然梅爾的打撈規模沒有這麼大。
但是基本的出海船隻要有，基本的設備要有，工作人員的工資要付。