墨家子兼修百家的事情很快從國子監，傳到了整個長安城文界，曾經沉寂千年的百家學說再一次被推到了風口浪尖之上。
有人冷笑，認爲此乃虛無荒謬之事，公交馬車這個例子也不過是一個個例罷了。
有人深思。諸子百家之後文人想要在文章上有所成就，早已經是是千難萬難，也許另闢蹊徑兼修百家或許是一個不錯的主意。
一些鬱郁不得志的文人心中大動，既然傳統的方法自己沒有辦法成功，試一試也許另有驚喜也說不定。
有人吹捧，也有人嗤之以鼻。
整個長安城的文界表面上風平浪靜，而私底下確是波濤洶涌。
墨府之中。
李承乾看着墨頓書房之中，一排排諸子百家的書籍，拿起一本《呂氏春秋》翻了翻不由得感嘆道：“墨兄大才！高明所不及也！”
墨頓搖搖頭說道：“高明兄客氣了，兼修百家可不是小弟的首創，不過是拾人牙慧而已，高明兄又何嘗不是兼修百家呢。”
李承乾眼神一閃，反問道：“墨兄此話何解。”
墨頓道：“當年漢宣帝曾經說道：“漢家自有制度，本以霸王道雜之，此乃皇家歷來治國之道，小弟可不相信高明兄所學只是儒家經典。”
李承乾作爲太子，乃是被李世民當成了接班人悉心培養，所學學科自然方方面面都要涉獵。
“墨兄誤會了，高明雖然所學很雜，只是稍微涉獵，可比不上墨兄兼修百家。”李承乾擺手道。
此刻儒家纔是正統思想，李承乾作爲太子，那自然而然要保持於正統思想的一致。
“外儒內法濟之以道，此乃歷代皇朝所採用的統治方法，並無任何忌諱。”墨頓直接的說道。
表面推崇儒家思想，而實際操作則是依賴法家思想，而道家的思想則大多會在開國之初就採用一點，用來休養生息。
而此刻大唐建國不久，再加上李唐自認爲乃是老子之後，道家的痕跡更爲明顯。
“外儒內法，濟之以道。”
李承乾也是聰慧之人，聞言頓時眼睛一亮，若有所思。
“墨兄一語中也！饒是如此，單憑墨兄破除門戶之見這份心胸，就是常人所不及。”李承乾道。
他涉獵百家乃是皇家教育，而墨頓一個地地道道墨家子弟，卻兼修百家，可是冒着巨大的勇氣。
墨頓苦笑道：“小弟此舉也是出於無奈，墨家已經處於生死邊緣，這個時候要是在故步自封，那纔是自取滅亡。”
“開放的墨家？”李承乾凝聲道，他這纔想起曾經墨頓的口號。他原本以爲墨頓所說的開放乃是讓墨家與百家合作，沒有想到他還是小看了墨頓的心胸。
墨頓鄭重的點了點頭說道：“不錯，開放！只有墨家拋棄門戶之見，與百家學說交融並濟，纔有合作的可能，否則一切都是空中樓閣罷了？”
“空中樓閣，此乃出自於何典故？”李承乾倒是第一次聽到此詞語，不解道。
墨頓解釋道：“此乃天竺的一個佛家寓言，話說有一個富人，非常愚蠢，他曾經看到另外一個有錢人有一棟三層小樓特別漂亮，於是也想蓋一棟，就請工匠前來動工。第二天工匠就在地上挖地基，砌磚，富人問道：“你這是幹什麼？”
工匠答道：“我正在打地基，先做底層。”富人搖頭道：“我不要下兩層，只要第三層。”衆人聞言，皆笑富人癡傻，不知沒有一二層，就是再高明的工匠也造不出空中樓閣。”
李承乾若有所思，不禁點頭讚道：“沒有想到天竺的學問竟然也有如此智慧。”
“這天下的學問何止千萬，不但諸子百家各有所長，就連大唐之外，各大文明古國也是璀璨繁華，又豈能是一家學說又豈能放四海而皆準。”墨頓嗤之以鼻道。
李承乾微微沉默，他當然知道墨頓所說的一家學說就是指儒家學說，作爲當朝太子，他雖然聰慧，眼光自然不同於普通人，自然也隱隱約約察覺出來儒家學說也有種種缺陷，可不是一句半部論語治天下就能通行天下。
李承乾自然聽到墨頓曾經說過幾大文明古國，而且也知道在極西之地，存在着一個並不遜色大唐的國度。
李承乾左右看了一下，見四下無人，猶豫了一下，咬牙問道：“若說我等在兼修百家之時，發現某些學說很大的缺陷怎麼辦！”
墨頓神色一動，鄭重的說道：“取其精華，去其糟泊。”
李承乾聞言一震，頓時醍醐灌頂。
“高明受教！”李承乾鄭重的對墨頓行一大禮。
隨着長安縣七條公交馬車試運行的再一次成功，爲墨家子兼修百家學說再添一佐證，一時之間長安城諸子百家的書籍再一次熱銷。
而且隨着公交馬車運行，其產生的廣告作用再一次發威，長安城乃是大唐的重心，平時往來的商旅絡繹不絕，這直接早已經催生了專門拉客進京的行業，尤其是長安城和洛陽之間，那更是往來頻繁無比。
而四輪客車以其巨大的載人量，直接打動了這些專門拉人的行商，普通的馬車最多隻能拉七八個人，而四輪客車直接的增加一倍，至少能夠拉十六人。
四輪客車自然不同於公交馬車，原本站立的位置全部改裝成爲座位，就連走道也都做成了能夠改成了摺疊的凳子，如果不憐惜馬力，二十人也能拉。
在狀元樓內，長安城的客車行業的巨頭全部都集中於此，有了墨家美酒的先例，這一次墨家邀請的極爲順利。
然而此刻長安城的各大客車巨頭卻是一個個眉頭緊鎖，紛紛議論一個話題
“四輪客車和城際客車系統！”
定點發車，車站建設，馬換車不換。一個個新奇的點子讓他們頓時覺得不虛此行。
“諸位，許某曾經研究過諸位的拉客模式，說句不客氣的話，可謂是極其混亂不堪，各家之間相互爭客，半道加錢，還有最大的問題就是速度極爲的緩慢。長安城到洛陽，竟然需要走三五天，這簡直是浪費時間。”許傑有了上一次的經驗，侃侃而談，說的一衆客車巨頭面露羞愧。
“如果諸位採用墨家四輪客車和城際公交系統，不但可以將拉客量增加一倍以上，諸位分好時段，每隔半個時辰發車，避免各家惡性競爭。”
“當然，諸位也可以繼續用原來的小馬車，但是如果採用四輪客車，用最短的時間能夠到達目的地，光是省下來住店的吃飯的錢就有不少吧，更何況還會有舒服的座位，我想就是價格高一點，我想也有人接受吧！許某保證，每家的利潤定然可以翻上一番。”
每個人心中一杆秤，四輪客車相比於普通的馬車優勢實在是太大了，如果自己不率先採用，恐怕將來必定沒有自己的立足之地。
衆人心中有了決算，很快四輪客車熱銷起來。