停了一下，我又壞笑着說道：“況且，這些都是最低劣的碳鋼產品，我們沒有必要在自己的工廠裡生產，‘浪’了費我們的資源，還要佔用我們的生產線，還不如直接到其他的廠子去購買他們的庫存。至少我就知道很多廠了都有這種最低級的東西堆在倉庫，山城那麼多專‘門’做低檔貨物的小廠子，肯定有很多這種貨物的！”
老谷驚訝的說不出話來。
我則繼續道：“即使到時候湊不夠二十萬套A型號的貨物也無所謂，沒有A型號的貨物，可以用B型號或者其他型號來代替，無論如何，只要湊足二十萬這個數字就行了——你就算去廢品回收站去買他們的報廢產品都行！我只要湊足這二十萬套的數量，老谷！”
“什麼！”老谷嚇壞了，他大聲叫道：“報廢的也可以？你不會是想用那些次品來充數吧？不可能的！魯倩兒那裡可是和他們簽訂了合同的！這麼做他們不會同意的！他們一定會告我們！”
我不理會老谷的警告，自顧自地繼續道：“嗯……我算一下，如果‘弄’這些垃圾回來，‘弄’夠這二十萬套，我想應該不會‘花’很多錢吧——都是最低劣的碳鋼，都是最低標準和報廢品，那那一堆垃圾買回來應該很便宜的……嗯，好了！”我快速地用手中的計算器上整理出了一個數字，非常高興的對着電話說道：“算出來了，還不到三十萬人民幣。目前你廠裡應該能拿得出這筆錢吧？”
老谷已經有點傻了。愣了好一會兒他才艱難的說道：“這太瘋狂了，楊洛。這麼做今後魯倩兒的公司就失去信譽了！他們會找我們索賠的，那樣我們會損失更多了的！他媽的，楊洛，你瘋了吧？還是喝多了？你醉了嗎？”
我笑了笑：“放心吧，我沒醉，根本沒喝酒——老谷，你看看現在才上午十點鐘！你覺得我會一大早起來就喝酒麼？”
老谷嘟囔了一句：“那你肯定是瘋了。哪有你這麼做生意的？”
“好了，你照我說的辦就行了！”我語氣強硬地說。
老谷還是有些猶豫，試探着問道：“你的意思是說，讓我‘花’三十萬去買一堆垃圾回來，然後當作一百萬美元的貨物賣給山內公司？”
我點了點頭說：“沒錯，完全正確！”
之後的十幾天，老谷在我的強迫下跑遍了山城省的各
個專‘門’做低檔次貨物的小工廠——專‘門’找上‘門’去收人家的報廢品。用老谷的話來說，他簡直成了拾破爛兒的！碳鋼本來就比不上鏽鋼，更何況那些是人家不合格的報廢產品，就當作廢鐵三文不值兩文的賣給了老谷。
我之所以用“強迫”這樣的詞語，是因爲老谷對這樣的做法有很強的牴觸情緒。他是正規國營企業出來的，對我這種欺詐的行爲完全無法理解，在他的理念中做生意就要盡全力生產好的貨物，然後跟客戶聯繫銷售——有時候也許會耍一點滑頭，但是我這種詐騙的行爲是他絕對幹不出來的。
我說服老谷用了兩條理由。
第一條，我向他強調這絕對不是詐騙！如果我在‘交’貨的時候，運過去的集裝箱全部是空的——也就是說收了人家的錢卻沒有給人家貨物，那纔是真的詐騙。全能的上帝作證：我可是真的給了他們貨物的。只不過我的工廠生產能力有些不足，‘交’給他們的貨物質量“比較差一點”而已。算起來，對方最多也只能告我們違約，或者告我們質量不合格而已，最多就是要求我們對這批貨物的質量問題作出些賠償而已。
第二條就比較複雜了，我不緊不慢地和老谷電話裡面聊了近一個小時。我跟他說的是一些特殊的事情。我給他講了一個故事：有那麼一個國家，從二十年前開始就不斷地把他們國家的技術淘汰的電器產品買到我們國家，用他們自己看來已經是淘汰了的垃圾賺取了我們國家數不清的利益，即便是到了現在，他們賣到我們國家的汽車，也都是比本國的車低一個檔次的。那個國家還有一條公認的信條：上等貨物留着自己用，中等貨物買到歐洲，下等貨物賣給東南亞，最後的報廢品高價格賣到我國……既然他們把垃圾賣給我們，我怎麼就不能高價賣點垃圾給他們？
我還跟他說許多年前，那個國家的那些‘奸’商們就曾跑到中國山東某地區大肆低價收購‘花’生。收購了大量的‘花’生後，把貨物從中國的港口運出，然後拉到公海上。在那裡，他們在直接在貨輪上用事先準備好了的機器開工，把‘花’生剝了殼。‘花’生全部壓榨成了油，‘花’生殼則做成了纖維板！
之後這些‘奸’猾的傢伙馬上掉轉了船頭，把船又開回了中國，用比之前收購買‘花’生高了無數倍的價格，把那些‘花’生油和纖維板再賣給中國人……
我還告訴他，當年這些傢伙曾經賣了數不清的所謂先進技術的生產設備給我們中國的很多工廠，
但是那些機械設備根本就是他們本國淘汰的產品，有些是過時的，有些則根本就是廢品！而這些垃圾都賣出了難以想像的高價！
老谷被我說服了，變成了一個努力的垃圾收購員，奔‘波’在山城的各個地方，把分散在山城各地的鋼鐵廢品聚集起來，一時間到也成了個小小的名人……畢竟他這個大廠子的廠長跑到各地小廠子收廢品的事情還是蠻新鮮的。
我之所以讓老谷這麼做，之所以敢把這些廢品賣給山內公司也是有原因的。
首先我要做到的就是，在山內公司收到我的這批垃圾貨物之前，我必須先收到貨款！關於這一點，我是鑽了一個國際貿易的空子。
國際貿易，說白了就是兩個國家的公司做生意，這樣的買賣肯定不可能一手‘交’錢一手‘交’貨那麼簡單。但是如果你讓一方沒有收到貨物之前先把錢付了，或者另一方在沒有收到錢之前就把貨物‘交’了，無論如何，都會有一方不同意。
因此不同國家的公司之間做貿易買賣的時候，大部分情況下都是通過一種名爲“信用證”的東西來‘交’易的。
說的簡單一點，山內公司在日本一家名字叫JNC的銀行開戶，而因爲山內公司平時和這家銀行來往非常多，JNC銀行對於山內公司非常信任和了解，關鍵時候可以控制住它。那麼JNC銀行就出面開出一份山內公司的“信用證”到中國，然後這份證明被‘交’到我的公司的開戶銀行——中國銀行。這份“信用證”就是證明了山內公司的信用，保證了山內公司有支付貨款的能力。
隨後，貨物‘交’易的時候，我們會先把貨物在中國的一個港口用貨輪運往日本。但是貨物不是‘交’給山內公司，而是‘交’到JNC銀行那裡！等貨輪到達是本後，憑藉運輸公司提供的證明和提貨單，直接送‘交’給JNC銀行，然後JNC銀行會把一百萬美元先墊出來給我。然後它在回過頭去和山內公司聯繫，山內公司再把一百萬美元償還給JNC銀行，JNC銀行再把貨物‘交’給山內公司，這樣的貿易方式，就是利用了銀行的信譽來做生意——在生意場上，買賣雙方都不可能充分地信任對方，不過大家對銀行是很信任的。
而我正好是利用了這一點，JNC銀行收到貨物以後，立刻就會把貨款墊付給我們公司——可是他們終歸是銀行，是一家金融機構，而不是專業的工廠，他們不會發現貨物的質量有多差……等到JNC
銀行把貨物轉給山內公司後，已經是很多天以後的事了，到時候山內公司纔會發現我們根本就是給他們送去了一批垃圾——當然再然後，他們一定會來找我們算帳了……日子就這樣一天天的過去了，十幾天後，老谷已經完成了垃圾收購的工作。
然後我選了一個風和日麗的日子，在上海一家港口報關，把這批價值一百萬美元的垃圾裝上貨輪運往日本的港口……我們的銀行有時候工作效率還是很讓我滿意的，在我的一再催促下，當天就把那些單據和提貨單直接送到日本——用全球特快郵件運送，當然會比海上的貨輪快得多。一天之後JNC銀行就收到了我的單據。不得不說日本人做事的確很嚴謹，嚴格按照銀行規定的日期——三天之內，就把一百萬美元打到了我的公司帳戶上。
一百萬貨款到帳的那一天，那艘裝載着我‘精’心準備的一批垃圾的貨輪剛剛抵達大阪市港口。
之後我以最快的速度，把我公司裡面所有能轉移的資金和財產全部轉移了出去，錢用各種名義匯到了老谷的工廠裡面，爲了不留下把柄，我還設計了各種名目，並且付出了一些代價，合理合法的‘交’了一部分稅。
直到兩天以後，我算計着日本JNC銀行已經應該把貨物轉‘交’給了山內公司了。不過這個時候，我這家公司已經基本就剩下了一個空殼子。此時公司的資產最多不到一萬塊錢了，還是算上了現有的那些辦公設施和電器。我找安信幫忙，他這個高幹子弟還是有一些路子的，我用最快的速度給我的公司申請了破產——藉口隨便找了一個，我託付安信在幫我辦理這件事情的時候，只提了兩個要求：第一，必須要快！要用最快的速度辦理完破產！第二，所有手續必須是合法的！