而這樣的消息，秦笑天自然不可能不知道，所以他對於肖鋒提出的合作理念，自然是格外重視。
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秦笑天怎麼想的，肖鋒自然再清楚不過，而他也樂於見到秦笑天這麼想。
畢竟他現在要做的就是補天齊，咱們在什麼領域落後，那他就打算從什麼領域追上來。
而在造船業，他的首選，自然就是利潤最高的LNG船。
所以這次當肖鋒提出，要合作建造LNG船的時候，秦笑天最開始是頭腦發矇。
不過很快就是一陣狂喜，如果肖鋒的星火科技，要是真的能夠解決目前困擾國內造船企業的一系列技術難題的話。
那一旦出了成果，對他而言，不同樣是大功一件？
別看咱們已經和日本三井建了合資船廠了，可那個廠子，到目前還沒出任何成果呢。
最關鍵是，即便是出了成果，也要被日本人白白拿走一半啊……
其實說起這個工廠，作爲業內人士的秦笑天一直是不怎麼看好的。
甚至在他看來，這個合資廠真的沒什麼必要。
與其你去和日本人合資建廠，其實還不如把那些錢和資源，都給咱們的大船，讓他們去整合資源，研發技術去和南朝國抗衡。
只可惜，因爲某些原因，這家企業近些年來，一直不太受重視。
而他們的業務，也被限定在軍用船隻領域，其實如果不是他們在軍用船隻領域的根基太深厚，恐怕也早就……
要知道這家船廠，其實早些年在民用船隻領域的技術也一直非常雄厚。
甚至咱們最早的快速集裝箱船方面的技術突破，都是這家公司主導的。
要知道在以前，咱們在這種運輸船領域和日本人的差距可有足足二十年。
但……那也只是秦總的想法，畢竟有些事情不是他所能左右的。
不過如果他們石化領域，以自己的名義建一個船廠的話，上面想必是不會不批准的。
畢竟那HD造船，和揚子船業的LNG船，也是要給他們石化企業服務的。
最近五年來，國內LNG的使用量，可以說是進入了一個猛增爆發期。
早在2006年的時候，咱們全年LNG使用量，還不到70萬噸，可是等到2018年，咱們的全年用量，已經接近了四千萬噸。
使用量直接翻了幾十倍！
這主要也是和國內對環保要求提升又主要關係。
而按照目前的趨勢來看，在未來十年之內，咱們的LNG使用量，還會繼續猛增。
尤其是現在北方的很多城市的冬季供暖，已經被要求鍋爐向LNG鍋爐改造了，這也是最近幾年很多北方城市，供暖質量大大下降的另外一個主要原因。
因爲使用LNG的成本是非常高的……
不過正因爲急劇擴張的供需關係，所以現在國內對LNG船的需求量也在猛增。
尤其是前年，咱們還和卡塔爾簽訂了天然氣的長協供貨合同，每年都要固定從卡塔爾進口大量的天然氣回來。
這就更是加大了咱們對LNG船的需求……
其實前好幾年，當咱們的HD造船廠，開始打算進軍LNG船製造領域的時候，爲什麼會首選法國GTT引進技術，也沒找日本引進技術？
要知道日本人，其實在LNG船製造領域，其實一直是又自己的一套技術的。
雖然不比GTT的技術領先，但也肯定不落後。
而HD造船所在地區其實和日本的關係一直是非常不錯的，曾經從日本引進過很多企業和技術。
但爲什麼，這次就沒找日本人談合作？
其實自然不是沒找，而是找過之後，日本人沒同意。
要知道在技術擴散的防範方面，日本人可是非常敏感的。
正因爲知道咱們的山寨能力，所以日本人就沒同意和咱們合作。
所以咱們才捨近求遠，不得不找上法國人的。
而現在日本人爲什麼又同意合作了？
其實不光是因爲他們國內造船業沒落，因爲利潤降低，已經影響了他們對新技術的投入研發。
還有另外一方面，就是因爲他們看到了咱們和卡塔爾簽訂的LNG長協供貨合同。
所以他們知道，未來咱們國內在LNG船的需求方面，肯定是緊缺的。
所以他們才願意和咱們合作，願意給咱們提供技術，製造LNG船。
但問題是，你以爲日本人會那麼簡單的把技術教給你嗎？
做夢！
可以說，這麼些年過去了，日本企業在咱們國內投資建廠的也有不少了。
什麼奧林巴斯，什麼京瓷，之類的都有建廠，可他們手裡的關鍵技術，咱們又學到手了哪樣？
事實上就是屁都沒學到。
日本很多企業，在長三，珠三建廠都已經不下二十年了，可他們乾的卻一直是來料加工的勾當。
就是生產的時候，把圖紙和材料發過來，然後派監工，讓咱們按照圖紙把他們想要的產品生產出來。
至於怎麼設計，什麼原理，那根本是一點都不會告訴你。
所以秦笑天，對於這個揚子造船未來建造的LNG船，其實是一點都不看好的。
倒不是說LNG船他們造不出來，事實上他們將來肯定能造的出來。
但如果你說關鍵的核心技術，呵呵，那肯定是一點都學不來，最後肯定還是掌握在日本人的手裡。
而關鍵是你造出來的船，最後全都賣給了三桶油。
而你從三桶油身上賺到的利潤，最後都是要分給日本人一半，甚至更多的。
而日本人拿了這些錢回去會做什麼，會繼續加大對技術研發領域的投資。
最後人家產出了成果，還會保持對咱們的技術優勢……
所以其實此前那家造船企業和日本人合資成立LNG造船廠的時候，其實作爲秦笑天而言，他是非常反對的。
畢竟他實在海外工作過很多年的人，而且也是技術派起家的，所以對於國外這些巨頭什麼德行，也都是有着清醒的認知的。
但無奈，他只是石化系統的領導，對於造船領域的影響實在有限。
但他已經做好了準備，將來就算這個船企能造出LNG船來，他也會盡量要求他手下的企業，少給這家企業訂單。
但畢竟他現在在石化領域，還並不是說話全算的老大，也只能影響自己的一畝三分地。
至於別的石化單位，他就很難要求人家和他們步調一致了。
畢竟這個領域裡面，涉及了很多的利益……
但現在他能做的，就是和肖鋒一起合作，把咱們自己的LNG船給研發出來。
如果幾年之後，咱們能有自己的LNG船建造技術，那還怕個球。
日本人想趴在咱們身上吸血？呵呵，做夢去吧！
其實日本人所謂的技術，他們也考察過，日本人在LNG領域，其實早在2000年，確實是他們一家獨大。
他們主要使用的是MOSS船型，說白了就是球冠型運輸船。
不過在2000年之後，他們的球冠型運輸船，就被法國人主導的薄膜液貨維護的運輸船給擊敗了。
別的不說，同噸位的LNG船，薄膜液貨維護的LNG船，運輸量能比MOSS型運輸船高出百分之四十。
光是這一點，就已經足夠讓日本人退出市場了。
在那之後，日本人因爲不想給GTT交高昂的專利費，也開發了自己的薄膜液貨維護系統。
不過他們的這套系統叫做IHS系統LNG船，但因爲價格等等諸多原因。
並沒有大量的推廣使用過，也就是三菱和三井，給他們本國的日本石油等企業造過幾艘，就沒有大量生產了。
甚至從大概五年前開始，日本人都已經開始從南朝國進口LNG船了。
原因無他，就是價格便宜……
而現在他們，居然要和咱們國內聯手建廠，表面上他們忽悠咱們說，是要抗衡南朝國的企業。
可實際上呢？
無非就是希望找個藉口，進入咱們國內市場而已。
至於他們所謂的領先技術，其實在秦笑天看來，也就是那麼回事。
反倒是南朝國的技術，倒是因爲二十年的埋頭苦幹，不容小覷。
但是無奈，在LNG船這一塊，南朝國基本已經把這個領域，視作爲自己的禁臠，對於技術流出，那是一貫嚴格控制的。
所以這方面，咱們想要追趕，其實真的很難的。
但在秦笑天看來，越是這樣，咱們就越是應該下大力氣來扶持咱們本土的企業。
怎麼能和外國企業合作，白白便宜外國人呢？
“肖總，我雖然對咱們合作建LNG船這樣的項目很感興趣，但我想知道，咱們在技術儲備方面……”
雖然聽了肖鋒的話，感覺很是熱血沸騰。
但秦笑天畢竟是幾經沉浮的老油條了，在過了最開始的興奮期之後，迅速就冷靜了下來。
他可不是那種對技術一點不懂行的領導，他深知咱們在技術方面和南朝國的差距。
所以哪怕肖鋒和他的星火廠，非常神奇，但他依舊是略微有些信心不足。
“哈！這一點，秦總您儘管放心，在殷瓦鋼這一塊，咱們確實技術積累不足。”
“但是在自動化焊接這一塊，那咱們可是有着相當強的基礎的。我們那臺工業機器人，想必秦總您看過了吧？”