“整個東北區域的基建項目，近些規劃的都比較多，我只能管瀋陽這片區的，對於這片區的基建，也就鐵路、地鐵和城市軌道交通，近三年到五年內，開建的會比較多一些，而且這些都是前十幾年便開始規劃的。”馬局長一邊打麻將，一邊隨意的說道。
當一條鐵路或高鐵開始施工的時候，普通百姓不清楚的是，這條鐵路，在幾年乃至十幾年前，就已經開始規劃了，這些年一直都在做前期的勘察設計而已。
舒城不知道馬局長是不是有意透露，還是無意間說出來的，不過聽到馬局長這話，舒城算是明白了，張微口中的東北區基建處副局長，存在很大的水分。
舒城甚至懷疑，分管瀋陽片區這句話，到底有多少的水分。
以舒城前世的記憶，像一個省城，基建處的負責人一般都是局長，權利極大，複製整個省城的基礎建設規劃工作。
而副局長在其中起的作用，也不可小視。
這也是爲什麼，舒城此次前來探路的原因之一。
加上張微不止和基建處熟悉，和路局相關領導也比較熟悉，如果能結識好，對鐵路三十一局往後在東北區的招投標工作，有一定的幫助。
“瀋陽片區可不小，這可是一箇中轉站，好多鐵路項目，都要從這裡中轉呢。”張微道。
“是啊，這些年國家爲了拉動內需和經濟增長，鐵路建設越來越多，作爲東北老區，當然也少不了，只是高鐵項目可能要晚些。”馬局長道。
“咦，不好意思，終於胡了一次！”就在這時，舒城突然開口道。
“不錯，小舒的技術還是不錯的！”被舒城一打斷，馬局長微笑道。
舒城這次實在是沒辦法，因爲再繼續拆牌的話，很容易被看出來作假，與其這樣，還不如胡牌。
這纔不到半個小時，舒城已經輸掉了差不多二十萬。
“那是，不然我怎麼邀舒指揮一起來打牌呢。”張微道。
“馬局，張指揮，我這是運氣好，瞎貓碰見死耗子才胡的呢！”舒城笑道。
這一把，舒城便賺回三萬多塊，算是賺回小部分本錢！
洗牌的時候，馬局長道：“小舒，近些年三十一局好像只是在c市附近接工程，像東北區，還是第一次中標吧。”
“是的，東北區中標的鐵路這次是首次，現場公司正進行改革，已經慢慢的向全國各地接工程，而不侷限於c市附近了。”舒城如實道。
其實現在不止鐵路三十一局，幾乎絕大部分的中鐵、中交、鐵建等工程局，都面向全國接工程，像c市附近，已經有其他工程局滲入進來了。
如果鐵路三十一局侷限於c市附近，未來的路，只會越來越窄隨着大量其他工程局進入，三十一局承接到的工程，將越來越少！
“所以說，長齊鐵路對你們局來說很重要，如果能打出你們三十一局的名聲來，往後的東北片的工程，很多都水到渠成了。”馬局長道。
聽馬局長這麼一說，舒城微微點頭，如果自己是個的標段真能幹出名聲來，往後的確不缺活。
問題是，要幹出名聲，可不是這麼簡單的事情。
這一晚上，舒城陪馬局和張指揮長等人打了四個來小時的麻將，隨後便在該酒店休息了，順便放鬆一下。
四個小時時間，舒城輸掉八十二萬，張微輸掉十五萬，林軍輸掉最多，舒城初步估計有一百萬三十來萬。
所有的錢，都被馬局賺去了，不過馬局打麻將的本事，的確很厲害，至少舒城是自愧不如。
第二天從瀋陽回法庫縣之前，張微把剩餘的錢都給回了舒城，相當於舒城一晚上輸掉了一百萬不到。
讓舒城感到無奈的是，自己花了差不多上百萬，連馬局的一個承諾都沒有，甚至連馬局的態度不明確。
顯然，馬局對舒城還存在防範，說白了人家根本沒把舒城當回事，往後還需要進一步接觸，這關係不是一天便建成的，還需要慢慢的磨合，只要管用不管用，那是以後的問題。
回到指揮部之後，
舒城給蔡武打了個電話，詢問關於那名受傷農民工的處理情況。
“舒指揮，還在和對方談呢，昨天談的價錢對方不同意。”蔡武道。
“對方底線是多少？”舒城問。
“八十萬，而且還不還價，因爲那名農民工現在是高位截肢，雙腿都沒了，他家屬說全家就靠對方一個人勞動，所以要價比較高一些。”蔡武道。
舒城一聽八十萬，說實話，這個價錢高了，而且高不少。
不管對方家庭經濟情況如何，就算工程事故死一個，對於普通的農民工，六十萬撐死，這還要壯年。
年紀稍微大一些，能拿到三十萬就不錯了，不過十幾歲二十幾歲的年輕人，賠償會高一些，的確有拿到一百萬的這種情況，但是非常的少。
大部分賠償，都集中在二十萬到六十萬之間。
對方是一個四十九歲的男子，更何況只是高位截肢，並沒有死，在舒城看來，給二十萬已經是天價，就算考慮到他家庭情況，多加五萬，已經算良心了。
這還要碰到好的項目部領導以及包工頭，如果惡劣些的，人沒死的情況下，能不能拿到十萬塊，還是另外一說。
外人人對施工死亡補償，大部分還不太瞭解，其實並沒有想象的多，有些補償，還要根據各自的責任，給予補償。
如今對方報價八十萬，蔡武會答應纔怪，畢竟蔡武出錢，也是花項目部內大家一起的錢。
這些賠償的錢，搞不好都是從一分部分紅裡面扣，相當於給蔡武他們自己的錢。
畢竟現在的運營方式不一樣了，項目分部出事，絕大部分責任，還是要項目分部承擔，施工指揮部和公司，纔不管這些事。
因此，對方要八十萬，蔡武肯定不會同意。
“八十萬多了，一半都多，你問問施工隊老闆，瞭解一下對方家庭的具體情況，如果實在困難，可以按照標準，稍微多考慮一些。”舒城想了想，還是不忍心道。
“放心吧舒指揮，最多二十萬，多了沒有，要敢亂來，讓他們好看！”蔡武道。
舒城當然知道蔡武口中的讓對方好看要幹嘛，畢竟幹施工的項目部，接觸的人都是三教九流，地痞流氓也不少，處理一些事情，難免有些時候很極端。
“該賠的賠，如果太過分，稍微震懾一下，別做的太過分了。”舒城道。
怎麼說對方也是跟自己項目部幹活出事，能大事化小，就儘量不要搞大。
但如果對方非要上訪之類的，把事情搞大，就不要怪舒城等人了。
安排完之後，舒城便在辦公室辦公，這時，綜合部長李建拿了一份文件敲門走了進來。
“舒指揮，這邊有份文件你看下。”李建道。
對於公司、業主、建設指揮部、監理站等單位下發的文件，綜合部都要給相關部門查看，同時簽字，最後還要留檔。
舒城接過，大體瀏覽一下，擡頭道：“分公司安置部要下來檢查，宣傳部也一起來查看標準化施工？”
這份文件，是分公司下發的文，內容是說，分公司最近要對下屬的所有標段，進行現場標準化和安全施工檢查。
但舒城想不明白的是，這安置部下來檢查安全隱患，宣傳部跑來幹球？
不過舒城也沒在意，道：“有和公司聯繫，什麼時候到我們標段嗎？”
在文件裡面，只有一個時間段，並沒有註明什麼時候到哪個標段檢查。
“我已經聯繫過了，分公司說明天把計劃表下發，到時候便知道了。”李建道。
“行，這事密切關注一下，然後下發給下屬三項目部，同時要注意，看公司安置部是檢查標段的形式，還是檢查項目部的形式！”舒城道。
一般的標段，一個分公司在那個標段只有一到兩個項目部，其他項目部屬於另外一個分公司。
所以分公司下來檢查的時候，便直接將文件下發到下屬的項目部了。
但是舒城管轄的標段卻不一樣，下屬三個項目部，都屬於第一分公司，分公司既然把文件發到指揮部，有可能是以檢查標段的形式。
當然，也不排除對方直接下到項目部去，所以這種事必須搞清楚，別到時候出笑話了。
“好的，舒指揮。”李建道。
第二天，分公司檢查的時間表便安排下來了，被李建發送到了施工指揮部的羣裡面。
舒城發現，第一個被檢查的標段，居然就是長齊鐵路，分公司的安排是，從東北往南方一路檢查。
而檢查定的時間，就是三天後的週一，到時候分公司一位副總帶隊，安置部和宣傳部陪同，先到施工指揮部開會，隨後前往下屬的三個項目部施工現場，進行檢查。
舒城讓李建將文件下發到下屬三個項目部之後，又做了一些安排，便沒有繼續再過問了，其他的事情，便交給下屬三個項目部現場去處理。