後座機槍手小澤壽百無聊奈的擺弄着手裡的機槍。他的耳朵裡滿是前座的飛行員佐藤霸川興奮的叫喊：“好樣的，又擊落了一架……哈哈，又有一架敵機冒煙了。”剛纔發現有敵機來襲時，小澤還緊張了一把，不過佐藤卻不以爲然的說；“沒事兒，那些鬼畜沒本事突破我們護航力量的攔截。我們正好可以看到一出好戲。”此後事情的發展幾乎和佐藤預計的一樣。空戰完全一邊倒，帝國佔據了壓倒的優勢。可惜的是空戰在轟炸機羣的前方進行，而作爲自衛機槍手的小澤卻是面朝後方坐着的。他不得不盡力的扭過腦袋，向着空戰的方向張望。但總看不真切。
“唉，還是前座的視野好呀。”小澤扭動着有些發酸的脖子感嘆。“咦，那裡是什麼？”在他的視野裡，出現了一羣小黑點。這些小黑點迅速的變得越來越大。“敵襲！”小澤高聲喊道，同時努力的把機槍轉向敵人出現的方向。
“這裡是狐狸一號，沒有敵機攔截，攻擊！攻擊！”海賽爾上尉一聲令下，14架戰鬥機呼嘯着俯衝而下。
由於雷達成功的引導，狐狸編隊撲下來的角度正好處在多數日軍轟炸機自衛機槍的火力的死角。加之此前的空戰不但拖住了護航的零戰，甚至以干擾了許多轟炸機飛行員的注意力。這猝不及防的一擊就讓好幾架轟炸機冒起了煙。更多的轟炸機也被迫提前丟下炸彈。日本的轟炸機的設計風格幾乎和零戰一樣，靈活但不結實。單論轉彎，99艦爆的盤旋能力甚至比F4F還好，更不要說笨重的水牛了。不過和零戰一樣，它不夠結實，和皮粗肉厚的美國同類相比，它靈活得像小鳥，同時也脆弱得像小鳥。只要十幾顆甚至幾顆.50子彈就能要它的命。日本海軍相信，靈活性就是最好的防禦，只要你打不中，有沒有護甲又有什麼區別？
不過要想發揮出靈活性，就不能帶着炸彈。這就像你不能指望一個足球運動員能夠在揹負着與體重相當的負重的情況下還能靈巧的連續晃過幾名後衛射門得分，哪怕他是梅西。99艦爆也不能在帶着炸彈的情況下保持靈活。現在，在美國戰鬥機的打擊下，爲了保住飛機，很多轟炸機不得不提前丟掉了炸彈。
佐藤霸川也丟掉了炸彈。在剛纔的突襲中，由於得到了後座的提醒，佐藤躲過了美國戰鬥機的第一次攻擊。但美國戰鬥機在俯衝而下後，立刻又大角度躍升起來，利用轟炸機腹部的火力死角再次發起了攻擊。這一次的攻擊和剛纔完全不同，剛纔美國飛機俯衝而下，他們的速度很快，而且越來越快。所以當他們接近目標的時候，射擊的窗口時間很短。而這次美國飛機是在躍升，隨着高度的上升，他們的速度也在減慢，這樣射擊窗口時間會長很多。這一次，佐藤又被盯住了，爲了閃避，他不得不丟掉了炸彈。這樣，即使他飛到目標上空，他也起不了什麼作用了。
丟掉炸彈後的轟炸機一下子輕盈了很多，輕輕一個急轉就躲過了直撲下來的那架F2A水牛。既然這架轟炸機已經沒有炸彈了，那架水牛也就放棄了對他的攻擊，轉了個彎，又盯住了另一架還沒丟炸彈的轟炸機。
但就在這架F2A準備再次發起攻擊的時候，一架99艦爆卻突然直接切入它的內線，並向它開火射擊。這架99艦爆正是佐藤駕駛的那架。丟掉了炸彈的99艦爆幾乎立刻就變成了一架靈巧的戰鬥機。它開始像一隻長開翅膀的老母雞，努力的保護起其他的轟炸機來了。
第二輪攻擊之後，又有5架轟炸機被擊中了，但同時，也有至少4架美軍戰鬥機中彈受傷，不得不撤出戰鬥。日本海航的飛行員都是尖子飛行員。（日本最好的飛行員都在一線戰鬥，美軍則不是這樣。最好的飛行員總是會被調動到後方去當教練訓練新飛行員。這使得在戰爭初期，美軍飛行員在面對日軍飛行員的時候，技術上往往處於劣勢。但隨着戰爭的持續，當日軍一線的老飛行員消耗殆盡之後，接班的日本新飛行員的技術與美國新飛行員相比往往極爲拙劣。）雖然受到了突襲，雖然這是一場戰鬥機和轟炸機之間的不公平的空戰，但他們仍然顯示出了超強的技術能力。在第二輪的戰鬥中，他們居然打出了接近1:1的驚人的戰績。
現在發現自己上當了的零戰已經快趕過來了，繼續攻擊恐怕會落得全軍覆沒的結局。於是狐狸編隊開始主動撤退，在這兩輪的攻擊中，他們擊落了至少6架轟炸機，還擊傷了大約3到4架，更迫使至少10架以上的日軍轟炸機提前丟掉了炸彈。自己才損失了4架飛機。任務已經完成得不錯了。至少相比以前的歷次空戰，這樣的交換比簡直就是奇蹟了。再不見好就收，難道還等什麼嗎？
因爲擔心可能存在的其他的襲擊者，零戰沒敢追擊他們。現在，他們老老實實的護住轟炸機，繼續向目標前進。
當日軍轟炸機羣到達中途島的時候，他們的第一號目標是中途島機場。此時的中途島機場上一片空曠，所有的飛機都已經起飛了，剩下的只有空空蕩蕩的跑道。同時迎接他們的還有島上密集的高射炮火。
冒着炮火，轟炸機向目標發起俯衝攻擊，雖然不斷的有轟炸機被高射炮擊中，在空中炸成一個巨大的火球，但他們還是把一枚枚帶着刺耳的呼嘯聲的重磅炸彈精確地砸向地面，隨即，地面上傳來劇烈的爆炸聲，升起巨大的煙柱。整個島嶼都在這爆炸聲裡顫抖。轟炸持續了近20分鐘，日本人炸燬了一個油庫和一個海上飛機庫。可是日本轟炸機想要在中途島消滅對方航空力量的企圖卻落空了。它們所能找到的轟炸目標，不過是空的飛行跑道和幾座空機庫罷了。
領隊的友永大尉在襲擊結束後，駕機巡視了全島。他看到中途島雖然已經成了一片火海，但島上的飛機跑道並未被徹底摧毀。他認爲必須對中途島實施第二波攻擊。但此時他率領的第一攻擊波飛機，彈藥已盡，油料也所剩無幾，只得返航了。
這時已是太平洋中部時間早晨7點。友永大尉從飛機上向南雲艦隊發出電報：“突擊機羣返航，有必要再次襲擊。”他的機羣在轟炸中途島的過程中被地面防空炮火擊落了三分之一。相對於取得的戰果，這樣的攻擊實在是得不償失。不過如果第二批轟炸機出動得夠快的話，應該就能抓住因爲燃料消耗而必須在機場降落的美軍機羣。
就在日本人對中途島發起攻擊的時候，弗萊側將軍在約克城號航母上也接到了“卡特萊納”水上偵察機發來的發現日軍航母的電報。弗萊側將軍立刻打算派出轟炸機，但此時，剛剛派出的10架偵察機正在準備着艦，它們已經快沒油了。當時的航母還沒有發明斜角甲板，起飛和降落是無法在航母上同時進行的。爲了讓這幾架飛機着艦，整個跑道都必須空出來。因此，轟炸機只能等這些飛機着艦之後才能從機庫裡提出來，並在跑道上做出擊準備。而且此時，約克城號航母距離日本航母還略遠了一點。如果此時直接讓轟炸機部隊起飛，由於航程限制，很多飛機都很難在執行完任務後回到航母了。於是在6點鐘，弗萊徹將軍發電報給斯普魯恩斯將軍，命令第16特混編隊首先向敵艦隊發起空襲，第17特混編隊隨後跟上。
但斯普魯恩斯也很難馬上發起攻擊，他的位置只比弗萊側靠前15海里。航程不足的問題在他那裡一樣存在。於是在企業號航母上，軍官們被緊急召集起來了，羅恩也在其中。
在會議室裡，斯普魯恩斯將軍的副官向大家介紹了相關的情況：
“5點13分，偵察機發現日軍轟炸機羣，5點25分，偵察機在第12號地區發現了日軍艦隊，並確認其中有4艘航空母艦。弗萊徹將軍要求我艦隊立刻向敵軍發起攻擊。目前我艦隊距離敵軍……”
“如果我們現在發起攻擊，大概會有多少飛機飛不回來？”斯普魯恩斯將軍問道。
“長官，如果現在就起飛，大概一多半飛機飛不回來。”回答的是參謀長米切爾?布朗寧上校。
“那麼，讓他們轉向中途島降落怎麼樣？”
“長官，中途島機場剛剛受到轟炸，很快又要接受自己的飛機降落，我想他們幫不了我們太多。”
“那麼如果想要到達合適的距離，我們什麼時候才能派出飛機？”
幾個航空參謀迅速的計算了一下，其中一個回答說：
“將軍，必須到9點鐘左右，我艦隊才能到達合適的距離。”
“啊，9點鐘……”斯普魯恩斯將軍沉思着，“那就是說我們還需要等差不多3個小時。不，這太危險了。3個小時裡，日本艦隊可以移動出至少60海里，到那個時候，我們派出的轟炸機可能什麼都找不到。而且，日本人的飛機航程比我們遠，他們一定也派出了偵察機，這3個小時裡，他們隨時都可能發現我們，打擊我們。”
“那麼你們覺得我們什麼時候派出轟炸機呢？”將軍突然發問。
在一陣嗡嗡的討論之後，會議室裡漸漸沉寂了下來。
“將軍，我覺得我們應該在7點鐘左右派出轟炸機。”米切爾?布朗寧上校說，“這樣當我們到達敵人上空時，敵艦應該正在回收攻擊機羣，這是他們最爲脆弱的時候。”
“那麼我們該派出多少飛機？”
“按照常規，我們應該把集羣分成至少兩個批次，這樣第一波我們要派出……”
斯普魯恩斯將軍皺着眉毛，把兩手抱在胸前，在海圖邊走來走去。
羅恩望着斯普魯恩斯將軍，他知道，在歷史上，斯普魯恩斯這位以謹慎聞名的將軍在這一戰中最大的亮點就是一次性的把幾乎所有的轟炸機全派了出去，沒有第二波，沒有預備隊。也正是因爲這個孤注一擲的決定，幫助美軍贏得了這場力量懸殊的決定性戰役。但此時，斯普魯恩斯將軍還在猶豫徘徊。畢竟，這樣處理極爲冒險，一旦失敗，整個艦隊都將失去自衛的能力。而一旦再失去這隻艦隊，美軍在整個太平洋上就會有相當一段時間沒有任何可以作戰的艦隊了。這樣一來，不但中途島必將失守，連帶着珍珠港也會受到威脅，甚至整個西海岸都會面臨威脅。雖然羅恩相信，即使出現了最壞的情況，日本人也無力在美國西海岸登陸，至多不過利用艦載機來幾次規模有限，效果更有限的騷擾性的空襲；而美國憑藉着壓倒性的工業優勢，最終必將獲得勝利。但這勝利的道路也會因此變得更加崎嶇。只是多年來作爲一個大公司中的小技術員的積習，又讓他很不習慣在上級面前主動擺顯。
也許是注意到了羅恩盯着自己，也許是在這些天的演練中羅恩總能給人驚喜，斯普魯恩斯將軍向他開口了：“小夥子，你有什麼想法？”
雖然早已在心裡想到了一大堆方案，但被問到的時候，羅恩還是有點緊張。望着將軍炯炯的眼睛，羅恩竟然產生出了一種在大學裡，論文答辯的時候，面對一位出了名的不好說話的教授的接二連三的追問時的慌亂感。（後來才知道，那位老先生越是嚴厲的追問個不停，其實越是滿意。）
“嗯……將軍，”羅恩慢慢地站了起來，伸出手，扶了扶帽子，藉此穩定一下自己的情緒。畢竟，這個回答也許會影響到整個戰局。“將軍，我覺得，”羅恩穩住了情緒，擡起頭來，堅定的望着斯普魯恩斯將軍，回答道：“我覺得，我們應該一次性的把所有的轟炸機全部押上去！”
“這太冒險了！”有人說。
“如果失敗了，我們就沒有任何還手的之力了！”
但斯普魯恩斯將軍只是淡淡的笑了笑，說：“哦，想法很有意思，仔細說說看！”
“將軍，敵軍飛機無論是在數量還是在性能上乃至於訓練水平上都明顯優於我軍，如果採取常規的做法，在日本戰鬥機的攔截下，第一波有幾架飛機能完成突破？即使完成了突破，又有多少能真正擊中？因而，分批前往只會讓他們不斷地被日本戰鬥機幹掉。而很難一舉消滅整個日本艦隊。相反，一旦日本人保住了他們的航母，並且向我們發起反擊的話，我們這兩艘航母能頂着住日本人的反撲嗎？即使我們把所有的戰鬥機都留下來，我們也頂不住四艘航母的突擊！昨天的戰術演練已經證明這一點了！”
羅恩停下來，望着大家，剛纔的緊張早已消失得無影無蹤，現在他的臉上，滿是堅定，以至於他的眼神都帶上了一點挑釁的味道。
“既然我們沒有足夠的防禦力，那麼，唯一的辦法就是一次性的把敵人的航母全部消滅掉。我們到達的時候，敵人應該正在回收飛機，這是千載難逢的機會！敵人的上空還會有戰鬥機，但不可能太多，但是我們如果組織得力，那麼同時出現在敵艦上空的我方飛機就會比敵人的戰鬥機數量更多。這樣即使敵人的戰鬥機得到了最有力的指揮，每一架都能咬住一架我們的飛機，我們仍然能確保一批飛機成功突防，並給敵人致命一擊！”
“說得好！”斯普魯恩斯將軍鼓起掌來，於是其他人也跟着鼓起掌來。
“那麼我們就決定了，我們一次性派出所有的轟炸機和絕大多數的戰鬥機。諸位，現在我們來完善一下我的的作戰計劃吧。”
上午七點，第一架復仇者式*攻擊機飛離了企業號的甲板，在*機後面起飛的是俯衝轟炸機，然後是F4F野貓戰鬥機。
這個起飛順序和正常情況很不一樣。通常情況下穩妥的做法會讓戰鬥機首先起飛，並飛到機羣前面爲機羣護航。但現在，爲了爭取時間，同時爲了節省燃油——要知道所有的飛機幾乎都是在極限航程上發起攻擊的——艦隊選擇了讓速度最慢的*機先出發，然後後起飛的那些速度更快的飛機，首先是最後起飛的戰鬥機，然後是俯衝轟炸機會追上他們，他們會在途中集結，並一起發起總攻。因爲天氣預報顯示，今天天空雲量較多，而且雲層高度比較低，所以戰鬥機部隊得到了這樣一個指令：不要飛得太高，一直保持和*機機羣的目視接觸。這是羅恩的建議，本來如果沒有云層，戰鬥機應該飛得更高一點，一遍取得對零戰的高度優勢。但在現在，如果還這樣做，後果很可能就是因爲戰鬥機在雲層上飛，*機在雲層下面飛，結果飛着飛着就失散了。
在原來的歷史上，就發生了這樣的情況，以至於先到達的*機在沒有任何戰鬥機掩護的情況下單獨攻擊日本艦隊，結果他們全被擊落了，而且沒能命中哪怕一枚*。如果不是與原本迷了路的俯衝轟炸機歪打正着的突然出現，而此時日本戰鬥機卻都被吸引到了低空，戰役的結局也許是另一個樣子。
當然，讓F4F低飛，這會使得他們在面對零戰的時候極爲被動，也許會有很多犧牲，但，無論如何，總比讓*機單獨面對零戰要好。事實上羅恩的建議甚至也得到了企業號上的VF-6戰鬥機部隊指揮官詹姆斯．格雷海軍少校的支持。“戰爭是需要犧牲的，我們隨時願意爲了祖國，爲了自由和正義而獻身！”詹姆斯．格雷海軍少校當時就是這麼說的。他斬釘截鐵的話語讓羅恩也甚爲感動，以至於激動之下，他主動提出要架機出征，而不是像先前安排的那樣留下來保護母艦。其實羅恩知道，如果不出意外，留下來相當安全。因爲在原來的歷史上，整個戰役的過程中，企業號都沒有遭到攻擊。現在羅恩坐在出擊的F4F的座艙裡，隱隱的有些後悔。畢竟他不是真正的美國飛行員羅恩，他甚至不屬於這個時代，他的心中還遠遠沒有詹姆斯．格雷海軍少校那樣的責任感。於是他只能對自己說：“在太平洋每打死一個鬼子，大洋那邊的中國人就能少流更多的血。我也能像這些人一樣爲了自己的祖國戰鬥！”
這樣想着，羅恩向着四下張望，現在整個機羣已經集合起來了，在他身邊是由29架復仇者*機，67架無畏式俯衝轟炸機，40架F4F野貓戰鬥機（斯普魯恩斯將軍比歷史上派出了更多的戰鬥機）組成的突擊集羣，這次孤注一擲的出擊將決定戰局。