第144章 AGT110,正式動工!

第144章 AGT110,正式動工!

兩天之後,陳念收到了“魚兒咬鉤”的消息。

他立刻介入了孟慶浩的行動,開始在遠程,給予他們技術指導。

模型的第一個碎片,被交付到了馬達西奇手中。

而很快,這個碎片,又遠渡重洋,轉移到了五月會的辦公室裡.

Washington,會議室裡。

潘恩緊緊盯着面前戴着厚重眼鏡的老人,開口問道:

“奧布力,你確定這個模型是真實的、準確的?哪怕僅僅是從這份預先交付的‘碎片’裡,也能得出這樣的判斷?”

對面的奧布力輕輕扶了扶眼鏡,鄭重地回答道:

“我確定。”

“而且,我可以很明確地告訴你,這根本不是什麼‘碎片’,而就是模型本身。”

“只不過,這個模型經過了加工,去除掉了一些參數,讓我們不能依靠手裡掌握的信息推理出完整的模型。”

“用一個簡單的例子來說明,那就是,這份‘碎片’,實際上是一篇文章的梗概和大綱。”

“通過這份大綱,我們可以判斷出這篇文章的劇情走向,也能清楚地判斷出它將會是一篇雄文,但,我們沒辦法逆向推理出完整的文章。”

“因爲你不會知道作者使用的修辭、引用的典故,也不知道他如何遣詞造句”

“好了,好了。”

潘恩打斷了他略微有些激動的長篇大論,繼續問道:

“所以,這個模型是真實存在的,並且,對於航發製造來說,它具有重大意義,是嗎?”

“重大到無可替代!”

奧布力激動地點頭回答道:

“伱知道的,我們一直嘗試用現代計算機模擬的方式去進行發動機設計,也嘗試去做過一些擬真系統。”

“而要完善一個擬真系統,最重要的事情就是設計能夠使用的數理模型。”

“很顯然,這個模型,就能解決困擾我們多時的透平葉片熱固特性的問題,如果能夠拿到手,至少能節約我們5年以上的工作時間。”

“真不知道這些華夏人是怎麼做出來的,他們的積累明明很弱,也沒有充足的數據.”

“但他們的數學家很強。”

潘恩再次開口,神情嚴肅地問道:

“我再確認一遍,這個模型,有沒有造假的可能?”

“你要認真回答,因爲這有可能關係到我們後續的重要策略!”

“沒有!模型有可能不準確,但絕對不會造假,這一點,你可以向任何同領域的專家求證,他們會給出跟我一樣的結論。”

聽到奧布力斬釘截鐵的回答,潘恩終於稍稍放下了心。

但很快,他的臉上又浮現出疑惑的神情。

“如果這個模型意義如此重大,那麼東汽集團,怎麼會把它拿出來跟馬達西奇交換一些沒用設備、和早就已經過時的技術人員呢?”

“這正是最讓我驚喜的地方!”

奧布力神采飛揚地說道:

“很顯然,他們做出了模型,但是,他們卻不知道怎麼去用這個模型!”

“從目前的文檔來看,這是一個沒有容錯因子的、理想狀態下的模型。”

“也就是說,如果用於應用領域,他們不可能依靠這個模型得出任何準確的結論。”

“他們會發現,實物實驗的結果與理論預測完全不同,想要調整,卻根本沒有足夠的數據樣本。”

“所以,他們纔會拿出來交換。”

“因爲這個東西在他們手裡沒有任何用途,可如果能交換到馬達西奇手裡的數據,卻可以幫助他們補完模型,甚至更進一步.”

“愚蠢的華夏人,他們還不知道,自己交出的是多麼寶貴的東西。”

奧布力的臉上流露出既感慨、又不屑的神色,而他對面的潘恩也同樣如此。

“好吧,你說服我了。”

“既然這樣,那我們就做出決定吧。”

“把這個模型納入談判範疇,給予馬達西奇相應支持。”

“至於之前我們所說的F119能拿到最好,不過現在,它也沒那麼重要了.”

在熱固特性預測模型的重大誘惑之下,原本被設爲談判目標的F119發動機技術文檔的地位迅速衰落,似乎所有人都遺忘了它,只有始終活動在一線的福布斯還記得,自己當初來打馬達西奇,正是爲了從華夏人手中拿到F119的圖紙,從而去驗證某些事情。

但,好像不知不覺間,自己這邊的目標就變了。

這讓他有種被人牽着走的感覺——可那也沒什麼。

反正都是爲了利益,這個模型所能提供的利益更大。

顯然,無論是他,還是他背後的五月會,都不知道自己即將踏入的是一個精心佈置的陷阱。

他們更不知道,這個陷阱,其實一開始並不是針對他們的。

只不過,對F119相關情報的渴望暴露了他們藏在背後的影子,隨後,那名獵手便給陷阱換上了更誘人的餌料,想要把他們也一網打盡.

一週之後,馬達西奇與東汽集團的談判以驚人的速度完成,在幕後黑手的推動下,所有事情都以最高的效率展開。

甚至於,東汽方面主動提出的延長項目週期的建議,也被果斷拒絕。

他們生怕東汽反悔,生怕東汽意識到自己犯下的錯誤。

於是,談判達成僅僅三天之後,第一批樣本數據就被交付給東汽集團,換來了熱固特性預測模型的第二個碎片。

一週之後,第一批設備開始打包,準備通過海上路線運往華夏,這給馬達西奇、或者說給五月會換來了第三個碎片。

兩週之後,230名技術人員組成的技術支持小組啓程,在基輔搭乘飛機,帶着他們的家眷一起飛往德陽,換來了第四個碎片。

但最後一個碎片、也是模型中最關鍵的算法,東汽集團卻遲遲不願意交付。

按照孟慶浩的說法,他必須要等到技術人員開始進入穩定工作之後,纔會交付。

這是協議的內容,也是極爲合理的要求,哪怕是五月會,對此也無法挑剔。

甚至於,爲了彌補已經付出的沉沒成本,五月會不得不持續向馬達西奇施壓,催促他們儘快用各種手段和代價,去拿到完整的模型。

在他們的承諾里,只要拿到模型,五月會就會幫助馬達西奇完成技術革新、打入西方市場、並且共享模型帶來的收益。

這無疑是一個香甜的大餅,但吃餅的人,卻不只是馬達西奇廠

而另一邊,在全面到位的技術、人力和設備的加持下,AGT110燃氣輪機的製造工作,早就已經悄悄展開。

德陽,東汽集團廠區。

230名技術專家已經全部進入崗位,他們將要在這裡,爲這個陌生的國家,建造一顆鋼鐵心臟。

(本章完)

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