唐正林聽肖遠航這麼一說，知道留給自己的時間不多了，在別人還不知道的情況下自己搶得這個先手，纔有可能出奇制勝，否則，以他的條件，還真不佔什麼優勢，全分局那麼多正科級幹部，比他強的有的是，副處級的崗位可就那麼幾個，大家眼睛可都是緊盯着呢，你不主動就可能失去機會，好在前期他的工作做得還算到位，這次需要再加一把火，鞏固和推動一下。
想到這裡唐正林說：“肖站長，我得向你請幾天假，去一趟桐水和遼城，不然時間就來不及了。”
肖遠航說：“正林，你去吧，家裡這邊不用擔心，有我呢。另外，調令下來之後分局一定會徵求對繼任人選的意見，到時候我再推你一把。”
唐正林說：“肖站長，大恩不言謝，你對我的知遇之恩我永遠也不會忘記的。”
“正林，說啥呢，快去吧！”肖遠航拍了拍唐正林的肩膀，示意他趕緊去。
唐正林走的這幾天，肖遠航並沒有安排主管安全的副站長於正龍或是運轉車間主任李強主持交班會，而是由他自己親自組織，他知道自己這一起就再也沒有這種機會了，另外，古河站馬上就要實現連續安全生產600天了，他要站好最後一班崗，把這個安全生產600天拿下來，圓滿的走，因爲按照他的預計，部裡的調令到鐵路局。再到分局，以現在鐵路局和分局行政工作效率，最少得七到八天的時間。而等他拿到調令的時候，古河站也就實現安全生產600天了。
鐵道部下發的調令是在常建華給肖遠航打電話後的第4天到了遼東鐵路局黨委組織部的，雖然京城距離遼城不算遠，火車一夜就到，但是，調令這東西屬於鐵路內部保密郵件，需要走鐵路保密文件和貴重物品車遞程序。組織部簽發了調令之後，做成秘密級郵件。送到部辦公廳，辦公廳接收簽字之後，把部裡所有的郵件進行分類，保密文件和貴重物品、掛號郵件、一般車遞文件和信件。然後送到京城火車站行李房，京城火車站行李房簽收之後，把鐵道部、京城鐵路局，以及京城鐵路分局、各個站段的車遞文件和物品進行分類，按到站進行分檢，最後才由行李員按照各個方向和到站，送到各次列車的行李車上去，保密郵件和貴重物品，以及掛號信件需要簽字交接。列車到達遼城站後，列車上的行李員和遼城站的行李員在站臺上交接簽字，信件到了遼城站行李房還需要按收件人進行分檢。鐵路局機關的都由遼東鐵路局辦公室來車站領取，保密郵件和貴重物品以及掛號信件還需要簽字，辦公室取送郵件的人員回到鐵路局後，按各處室進行分檢，保密郵件和貴重物品以及掛號信件還需要登記，在分送各個處室的時候需要交接簽字。這麼一折騰，三四天的時間就進去了。
這個時候。唐正林已經跑完桐水鐵路分局和遼東鐵路局，回到古河站上班了，不過，每天還是電話不斷的溝通。遼東鐵路局黨委組織部接到肖遠航的調令後，接信人拆開一看，是部裡要調古河站長肖遠航到北方鐵路運輸總局工作，但調令上沒有寫明具體的職務，只是說調北方鐵路運輸總局另行安排工作。這讓接收人員有些疑惑，以往部裡要調人的時候事先會和局組織通氣，這次卻是不聲不響的直接調人。
於是，這張調令便送到了組織部長的案頭，組織部長浸淫組織工作多年，這種情況一看就懂，他沒有耽誤，把這個事情向黨委書記彙報了一下，黨委書記聽了之後說，這是從行政那邊調人，你去向張局長彙報一下。
組織部長到了張勇局長辦公室的時候，副局長黃勇正在這裡彙報工作，可能黃勇彙報的工作一時半會兒彙報不完，張局長就向組織部長問道：“樑部長，你有什麼事情？”
樑部長見黃局長也是局領導便說：“今天部裡來了一個調令，要調桐水鐵路分局古河站長肖遠航到部北方鐵路運輸總局工作，我來向您彙報一下。”
張勇聽是部裡要調下面的一個站長到北方鐵路運輸總局工作，便說：“樑部長，我知道了，你按照正常程序辦理就行了。”
黃勇一聽便問道：“樑部長，你說的是部裡要調古河站長肖遠航到北方鐵路運輸總局工作？”
樑部長回答說：“是的，黃局長。”
黃勇又問：“他到北方鐵路運輸總局是什麼職務？”
樑部長說：“調令上只說調北方鐵路運輸總局另行安排工作，沒說具體職務。”
“哦，我知道了。”黃勇說完表示他沒有問題了，樑部長見張局長也再沒有什麼表示，打了一下招呼之後就走了。
張局長看了黃勇一眼雖然沒問什麼，黃勇也明白他的意思，笑了一下說：“我和這個肖遠航挺熟悉，我當局團委書記時，他是古河列車段的團委書記，創建了省和部級的青年文明號，他到古河站後，創造了連續安全生產1000天的全路主要組織站最好安全成績，而他也從運轉車間主任一路升到了站長的位置，成爲我們鐵路局最年輕的副處級幹部！”
“最年輕的副處級幹部？”張勇不由得疑問道。
黃勇說：“古河站是副處級單位，他當古河站長時才24歲，今年也才26歲，而且還是虛歲！”
張勇聽了黃勇的介紹一下子就想了起來，雖然他沒見過肖遠航，但是對他卻有印象，創造了鐵道部有史以來主要編組站安全生產的最好成績，當時常部長都親臨古河對他們以示嘉獎，於是點了點頭再沒問什麼。黃勇見狀又繼續彙報工作。
肖遠航的調令幾經展轉到了桐水鐵路分局組織部的案頭，又過了四天的時間，而此時古河站已經開始了最後的衝刺，距離實現連續安全生產600天還剩最後9個小時！