列車從閉塞到進站至少還有十分鐘以上的時間，大家在寒風中等了將近十五分鐘，列車才緩緩駛進了古河站的一道，張局長他們乘坐的軟臥和部長辦公車都掛在列車的尾部，大家一早就在站臺的尾部等待。
列車剛一停穩，張局長乘坐的軟臥車廂門一開，從車上跳下兩名挎着相機的記者，迅速跑到了部長辦公車的車門口等候，張局長的隨行人員也下了車，紛紛的向部長辦公車圍了過來。
部長辦公車的車門打開了，美麗的女列車員首先下了車，站在車門口處，隨即下來幾名部長的隨行工作人員，也站在了車門口處，然後，常部長出現在車門口，望着站臺上迎接的人羣，一邊邁步下車，一邊向大家揮手致意。
爲了迎接常部長的到來，古河站提前三天就開始清理站臺的積冰積雪，現在站臺上一點冰雪的影子都看不到。儘管如此，美麗的女列車員見部長下車還是上前一步攙扶了一下，這是部長辦公車乘務員基本的服務程序，兩名隨行的記者早已經按動快門，把部長的英姿拍了下來。
張勇局長等人緊隨着常部長走下了列車，站臺上迎接常部長一行的人以桐水鐵路分局長薜寶國、鐵路局運輸處長黃勇職務最高，他們兩人再加上古河市委書記徐文博三人在前一起迎了上去。
張勇局長上前一步爲常部長介紹說：“這位是桐水鐵路分局的分局長薜寶國同志！”雖然黃勇和薜寶國是平級，但他畢竟只是路局業務處室的處長，而薜寶國是牧守一方的分局長，更是常部長此行目的地的行政最高首腦，張局長當然要先介紹薜局長。
“薜局長，你好！”常部長主動伸出了手。
薜局長趕緊上前一步，雙手握住常部長的手說：“部長，您好！”
張局長又爲常部長介紹了運輸處長黃勇，常部長點了一下頭說：“小黃處長我們見過的！”說着和黃勇握了一下手。
張局長不認識徐文博也不知道他是幹什麼的，眼睛便詢問似的望向了薜寶國。薜寶國急忙介紹說：“部長，這位是古河市委書記徐文博同志，聽說部長了我們古河，也特意前來迎接！”
常部長開始聽到是古河市委書記時並沒有特別在意，部長到地方，地方的領導前來迎接也是一種基本的禮節，當他聽到徐文博的名字時，不由得一怔，然後立即就反應了過來，這位就是徐家的老三，老徐家第二代的佼佼者，如果假以時日，很可能成爲老徐家第二代的領軍人物。
常部長稍微一頓便向前邁了一大步，伸出手熱情的說：“徐書記您好，感謝地方上同志的盛情！”
雖然常部長對徐文博表示出超常的熱情，但畢竟鐵路和地方沒有直屬關係，地方上的領導能來車站迎接常部長一行，是出於一種禮節，別人根本看不出什麼。但是徐文博看到常部長的表情就已經清楚他知道自己是誰了。
徐文博十分熱情的上前雙手握住常部長的手說：“常部長您好，歡迎常部長蒞臨我們古河檢查指導！”
可以說兩人說的都是官面上的話，在別人看來這都十分正常，常部長見徐文博對他十分的客氣，笑着說：“徐書記太客氣了！”
“應該的，應該的！”徐文博客氣一下之後說：“常部長，我在市賓館爲您準備了便餐，表示一下地主之誼，還請常部長千萬不要推辭。”
“呵呵，真是麻煩徐書記了！”常部長客氣的答應了下來。如果古河市委書記不是徐文博，常部長就絕對不會去的。徐文博不但親自到車站迎接他，而且還十分的客氣，而他的上部老徐家是給了很大幫助的，因此，他絕對不能推脫。
站臺上前來迎接的人太多，張局長不可能一一的給常部長介紹，天氣很冷，總不能讓部長在寒風中和大家一一握手寒喧，因此，介紹完三位主要領導，衆人便陪着常部長一行向車站外走去。
常部長一行一往前走，前面迎接的人羣自然的分開給讓出了一條道，變成了夾道歡迎的態勢。今天在站臺上迎接常部長的領導太多，分局級的領導和市領導都在前面，古河站長周建國和黨委書記靳祥東都排到了後面，何況副站長肖遠航呢，他更是排在了站長周建國的後面，人羣一分開，就變成了大家直接面對常部長一行。
常部長、張局長和徐文博三人在前，沒走幾步他就看到了站在一旁的肖遠航，便向肖遠航揮了揮手笑着說：“小肖也來啦！”
肖遠航笑着點頭說：“常部長好！”兩人離得有點遠，而且是一步一過，根本不可能握手什麼的，但是，常部長這樣的一個姿態，給大家傳遞出很多東西，就看有心人怎麼理解了。
果然如此！張勇局長的心裡如是說，薜寶國分局長的心裡也如是說，而其它人看到常部長認識肖遠航心裡都十分的驚訝，他們沒有想到肖遠航還認識常部長，看部長的情態好像他們之間還挺熟！
從軟席候車出了站，徐文博和薜寶國等人請常部長和張局長等人上了汽車，主要領導將前面幾輛豪華汽車坐滿了之後，其餘的人都請上了兩輛中巴車，在前面的警車開道下，龐大的車隊向市賓館方向而去。
徐文博雖說準備了便餐，其實午宴十分的豐盛，開了五間包房擺了五大桌，山珍海味應有盡有，煙是軟中華，酒是茅臺酒，服務員都是市賓館最漂亮的，服務水平最高的，郭小泉在這上着實嚇了一番功夫。
常部長看到了上了酒，便和徐文博商量說：“徐書記，我此次的行程很緊，下午就得到古河站調研，明天就返回了，我看中午咱們就不喝酒了吧。”
徐文博笑着說：“常部長遠道而來，不喝酒如果表達我們古河市的熱情啊，這樣吧，中午就少喝一點，然後午休一下，午休之後再到古河車站調研也不遲吧！”徐文博早已經從肖遠航那裡瞭解得十分清楚，知道常部長就是衝古河站安全生產1000天來的，今天晚上18點是古河站實現安全生產1000天的時刻，中午喝點酒午休到3點多鐘再到車站就可以，調研完了之後正好趕上古河站實現安全生產1000天的時刻，所以，時間拿捏得很準。
常部長沉吟了一下說：“既然徐書記這麼盛情，那麼大家就少喝一些，午休後我們再到古河車站調研。”
肖遠航並沒有隨常部長一行去市賓館，是由站長周建國和黨委書記靳祥東陪着去的。他留在車站指揮着調車作業，把部長公務車和局長的軟臥車從京城至松江的列車上甩下來，然後送到側線停留，明天下午再掛到松江至京城的列車上返回遼城和京城，而且還要安排好部長公務車和局長軟臥車上面乘務人員的食宿。
安排好這一切後，肖遠航和唐正林幾人到運轉食堂吃了午飯，然後給市賓館那邊打電話，確認了常部長一行用餐後還要午休到3點，然後纔來車站的消息，就到運轉車間休息室睡了一覺，下午2點半準時起牀，開始最後檢查一下慶祝會場的準備情況。
下午3點半常部長一行來到了古河車站，首先站長周建國代表古河站向他做了彙報，重點是安全生產情況，隨後常部長一行到運轉車間查看了安全管理的相差基礎資料，以及運轉車間的後勤保障工作情況，4點鐘下現場進行檢查，在運轉綜合樓視察了調度指揮和行車指揮工作後，進了站場到第一調車區和第二調車區視察，整整在古河站一場轉了一大圈，對運轉的職場環境和調車秩序都非常的滿意，快要六點的時候再次回到了運轉綜合樓，來到最高層的信號樓裡。
古河站新建運轉綜合樓後，調度指揮系統和行車組織系統都搬進了這裡，站調度室設在四樓，從空中走廊過去就是信號樓，車站值班員從運轉室搬到了信號樓裡，坐陣指揮行車工作，車站值班的大工作臺在最後，他的前面是信號長的工作臺，信號長的前面是三名信號員，信號員的前面巨大的佔線板，佔線板的股道里顯示着紅色光帶和白色的光帶，車站值班員信號傳達行車組織命令，信號長負責與車站值班員覈對命令，然後再傳達給信號員，信號員與信號長覈對命令無誤後，操縱整個一場的信號和道岔，分工負責接發列車和編組列車的軌道進路等等。
常部長坐到車站值班員旁邊的轉椅上的時候，距離18點還有10分，也就是說10分鐘之後，古河站連續安全生產1000天就實現了！
時間過得很慢，彷彿時針都停留住了，短短的十分鐘時間在大家的心裡彷彿就似十年似的。當時針邁着緩慢的腳步終於指向18點的時候，整個信號裡鴉雀無聲，靜得可怕。
突然，站臺上傳來震耳欲聾的鞭炮之聲，信號樓裡停滯的空氣彷彿一下子被激活了，大家頓時歡呼成了一片！