21款蘭博基尼Urus 現車售價 多少錢

對於西班牙鬥牛我想沒有人會不知道，這個經典的賽事已經傳承了有500多年，可以說在全球都相當的出名。蘭博基尼就研發了一款外觀跟西班牙鬥牛非常相似的車型，它就是Urus，此款汽車擁有龐大的體型，看上去野性十足。今天我們就來看看21款加版蘭博基尼Urus的具體表現。

1：外觀方面

堅固的前翼子板搭配低矮的車頭，使得Urus成爲了時下最強大的SUV。水平設置的前大燈形狀細長、線條流暢，充滿運動感，新車依舊採用了家族經典的Y型LED大燈設計，辨識度極高。低位前擾流板和碩大的六邊形進氣口相連的設計，使得車輛的性能表現和空動力學效率都有了進一步的提升。溜背式尾部充滿層次感。後擾流板設計除了提升了空動力學之外，同時還增加了外觀的美感。

Urus 21款 4.0T V8 四座

價格￥330.00萬

顏色黃/黃

類型加版-現車

配置:4座、23寸亮黑輪、紅色卡鉗、21寸備胎、電動全景天窗、閃亮黑色造型包、帶拖車牽引的越野模式、黑色啞光排氣管、雙層玻璃隔音/隔熱、雙色運動Q-citura真皮座椅和內飾、雙拼座椅縫合線拼接、多功能真皮打孔方向盤、方向盤皮革拼接縫線、前排全電動座椅帶通風和按摩、B&O 3D環繞音頻系統、室內氛圍燈光包、360環影、高級駕駛輔助系統和擡頭顯示、夜視功能、後備箱腳感功能、溼臂雨刮、大燈清洗、倒車影像清潔。

2：內飾方面

新車的內飾以及內部設計都帶有家族鮮明的個性和風格。它不僅是一款動感十足的蘭博基尼，而且還充滿奢華風味。內飾佈局是我們熟悉的樣式，換擋區域和中控臺均爲不規則造型，而且車內還採用了很多六邊形結構設計。3塊屏幕的設計，跟全新A8比較的相似，極大的增加了內飾科技感。三幅式方向盤造型也有了改變，體現出了更強的運動感，另外手感也營造的很不錯。

和其他蘭博基尼一樣，URUS提供多種的駕駛模式可選，只是這套名爲“ANIMA”的控制系統要智能得多。它不僅提供STRADA（道路）、SPORT（運動）、CORSA（賽道）、SABBIA（砂石）、TERRA（越野）、NEVE（雪地）等模式，還可以對懸掛阻尼、轉向手感以及換擋邏輯進行多級調校，也就是所謂的EGO（自定義）模式。在賽道上，運動模式夠玩了，ESC會關閉一部分，允許車尾有少許滑動。硬核玩家們還可以選擇賽道模式，此時ESC接近全關，實打實地挑戰自己的駕駛技術和修車預算。

3：其餘方面

嵌入座艙的座椅設計堪稱完美，那種超級跑車纔有的座椅不僅帶來了極強的包裹性，同時乘坐也相當的舒適。配置方面，作爲全球頂級車企，蘭博基尼從來沒有令大家失望過，倒車影像、大燈清洗、夜視功能、360°環影、3D環繞音頻系統、擡頭顯示、高級駕駛輔助系統、電動全景天窗、21寸備胎等配置應有盡有。

4：動力方面

21款加版蘭博基尼Urus採用的是4.0L V8雙渦輪增壓前置發動機，它基本上能滿足各種用車需求。3.6s破百的成績和305km/h的最高車速足以證明它的動力性能十分強勁。剎車系統的表現也很優秀，33.7米的制動距離要比一般車型出色很多。