36條線路,總長1666公里!成都最新城市軌交線網規劃來了

(原標題:36條線路總長1666公里!成都最新城市軌交線網規劃來了)

今年是“十四五”的開局之年,成都城市軌道交通線網遠期規劃備受關注。日前,成都軌道集團官方網站公佈,成都已於2021年4月完成了新一輪城市軌道交通線網規劃優化工作。遠期線網規劃由36條線路組成,總長約1666公里。

城市軌道交通29條,市域鐵路7條

據介紹,此輪優化是爲深入落實成渝地區雙城經濟圈發展戰略,切實強化成德眉資同城化區域軌道聯繫,全面踐行新發展理念公園城市示範區建設,進一步銜接鐵路樞紐總圖重大調整,適應天府新區、東部新區、大港區空間格局優化與功能調整,實現客流密集區域的軌道精準覆蓋,深化產業功能區的軌道交通服務。

2021年版線網規劃以“科學規劃、精準規劃”爲指引,充分體現了“軌道交通引領城市發展格局,TOD重塑城市空間形態”的理念,從規劃上奠定了城市軌道交通在中心城區公共交通中的主體地位,進而從頂層設計上落實了公園城市建設對城市軌道交通系統的要求。遠期線網規劃由36條線路組成,總長約1666公里,其中城市軌道交通29條、1389公里,市域鐵路7條、277公里。

▲遠期規劃圖

將形成“米+環+放射”基本運營網絡

根據成都軌道集團官方消息,2005年至2019年,國家發展改革委共批覆了四期成都市城市軌道交通建設規劃(含調整),共計約692公里。截至2020年12月底,第一期建設規劃、第二期建設規劃、第三期建設規劃批覆的所有項目,共計約518公里已開通運營。

第四期建設規劃批覆項目已開工建設,計劃於2024年前陸續開通運營。屆時,成都市城市軌道交通將形成“米+環+放射”的基本運營網絡,可進一步優化城市交通結構,緩解城區交通擁堵,提高居民出行品質,實現雙機場軌道交通直連。目前成都在建的地鐵線路共有9條,除了新建項目外,也包括已建成線路的二期、三期工程

這些線路正在建設中

軌道交通資陽線起於福田站,止於資陽北站。線路全長約38.7km,共設車站7座,其中地下站4座,高架站3座。設臨空車輛基地1座,主變電所1座。目前正在進行車站土建施工,其中1座車站已封頂

軌道交通10號線三期工程,起於人民公園站,止於太平園站(不含)。線路全長約5.87km,共設車站5座,全部爲地下線。目前正在進行車站土建施工。

軌道交通13號線一期工程,起於瓦窯灘站,止於龍安站。線路全長約29.07km,共設車站21座,全部爲地下線。設龍泉車輛基地1座,主變電所2座。目前正在進行車站結構及區間盾構施工。

軌道交通17號線二期工程,起於機投橋站(不含),止於高洪站。線路全長約24.76km,共設車站18座,全部爲地下線。設五桐廟車輛基地1座,主變電所2座。目前正在進行車站結構及區間盾構施工。

軌道交通18號線三期工程包含北延段、臨江段,其中北延段:起於火車北站,止於火車南站(不含);臨江段:起於機場北站(不含),止於臨江站。線路全長約13.55km,共設車站5座,全部爲地下線,設臨江車輛基地1座,主變電所2座。目前正在進行車站土建施工。

軌道交通19號線二期工程,起於九江北站(不含),止於天府新站,預留合江站。線路全長約42.87km,共設車站12座,全部爲地下線。設長順村車輛基地1座,主變電所2座。目前正在進行車站結構及區間盾構施工,其中7座車站已封頂。

軌道交通8號線二期工程,分爲西南延和東北延,其中西南延段:起於龍港站,止於蓮花站(不含)。東北延段:起於十裡店站(不含),止於桂龍路站;線路全長約7.81km,共設車站7座,全部爲地下線,設龍潭寺車輛基地1座,主變電所1座。目前正在進行車站土建施工。

軌道交通27號線一期工程,起於石佛站,止於蜀鑫路站。線路全長約24.86km,共設車站23座,其中地下站17座,高架站6座,設大豐車輛基地1座,主變電所2座。目前正在進行車站土建施工。

軌道交通30號線一期工程,起於雙流機場2航站樓站,止於白鶴林站。線路全長約26.28km,共設車站23座,全部爲地下線。設高碑壩車輛基地1座,主變電所2座。目前正在進行車站土建施工。

紅星新聞記者 嚴丹

編輯 官莉

圖據成都軌道集團官網