百度造車100天：李彥宏夏一平同框照曝光

4月21日,百度造車迎來了100天的里程碑節點。目前,集度團隊核心團隊已逐步到位,與百度智能駕駛部門緊密協作,開展工作。在網絡刷屏的一段百度造車100天視頻中,李彥宏和集度汽車CEO夏一平首次同框,相談甚歡。

今年1月11日,百度正式官宣組建一家智能汽車公司,吉利控股集團爲戰略合作伙伴。3月2日,新公司正式註冊成立,夏一平出任法人和CEO。新公司定名“集度”,百度表示“集度汽車”的名稱由AI算法取出,其釋義爲“集百度AI能力之大成”。

集度汽車由原摩拜聯合創始人、CTO夏一平出任智能汽車公司CEO。在李彥宏眼中,夏一平是擔綱此重任的合適人選,他懂車、懂互聯網、有創業經驗、有技術背景,能夠扛起百度造車大旗,完成資源整合、推進量產。

相較於激情入局的互聯網公司,百度的造車更加深思熟慮、定義清晰。夏一平在接受媒體採訪時表示,百度造的車會更像是一個智能機器人,爲用戶提供最好的智能體驗服務。基於過去8年在智能駕駛領域的長期投入,百度自動駕駛技術在中國乃至全球都處於領先地位。

在創立初,百度就給出了明確的造車時間表,第一輛車三年內面世。而近期的上海車展上,參觀完車企的最新車型後,夏一平表示“激光雷達只是自動駕駛的一小部分價值,明年見”。業內分析,集度或將攜概念車亮相2022北京車展,在合作伙伴吉利強大供應鏈能力的加持下,這對於新公司並非難事。

目前,集度已完成了中國總部的選址,並進行了多次工作會議溝通,探討業務思路和方向。爲增進與百度內部的溝通與配合, 夏一平經常帶領團隊到百度總部開會,雙方保持緊密協作,確保戰略思想一致、更好地開展業務協同。

雖只成立100天,百度造車已開始快速奔跑。在智能駕駛領域率先入局的百度,爲汽車進入智能時代吹響了號角,百年汽車產業,到了軟件重新定義硬件,智能技術決定未來的時刻。分析認爲,長達8年的自動駕駛領域技術經驗積累,加上百度在AI芯片、智能雲等領域的長期佈局,將讓百度造車如虎添翼、充滿想象。