長榮最後1架747完成任務退役 「空中女王」風光25年走入歷史

長榮最後一架747-400客機完成退役飛航任務後,正式走入歷史。(圖/長榮航空提供)

記者賴文萱/臺北報導

長榮航空波音747-400客機在執行今(21)香港-臺北BR892航班,搭載369位旅客返臺後,正式退出客機行列。長榮航空董事長林寶水特別前往桃園機場慰勞BR892退役航班組員辛勞,並向747-400客機做最後的巡禮。爲了彰顯747-400客機長達25年的貢獻,長榮航空8月24日會在長榮航太第三棚廠舉辦退役儀式

▲▼長榮航空董事長林寶水(右二)對747-400客機做最後的巡禮,上機慰勞機組員,與機長、副機長及事務長合影留念

長榮航空爲了紀念747-400退役航班,特別在香港赤臘角機場登機設置拍照背板,讓搭乘此班機的旅客合影留念,機上餐點也注入巧思隨餐附贈「Farewell 747-400」牛軋糖紀念小物

最後一架747客機抵達桃園機場後,也特別安排灑水儀式向退役班機致意,另製作精美的退役航班搭乘證書贈送給該班機的旅客,共同見證這歷史的一刻。

▲▼長榮航空爲搭乘退役航班的旅客準備了退役航班搭乘證書,及長榮航空限量悠遊卡。

波音747素有「空中皇后美譽機身前段具有雙層客艙設計,是世界上辨識度最高的飛機之一,也是全世界首款廣體民航機,在過去的數十年曾經是各大航空公司長程航線主力機種。長榮航空過去的25年,總共引進7架747-400全客機、8架747-400Combi(客貨機)及3架747-400貨機,建構18架規模的747機隊

在波音747正式退出長榮客機行列後,在未來機隊規劃上,長榮航空將以波音777-300ER爲主力機種,自2018年下半年開始引進波音787夢幻客機,成爲臺灣第一家擁有787的航空公司,預計至2022年底前共引進24架,大幅增加現有的運能及飛航網絡