從沒人借到破千萬人次!劉嘉祐:盼UBike讓更多人幸福

記者盧姮倩/專訪

2009年,衆人耳熟能詳的「小小黃」YouBike當時還是個乏人問津的自行車,歷經4多個年頭,一躍而成臺北市最火紅的交通工具,從一個月只有5、6千人次使用,暴增至一個月使用人次突破百萬,並在11月迎來第1千萬人次的榮耀;YouBike幕後推手之一的臺北市交通局交通治理科長劉嘉祐開心之餘,心中也有說不盡的酸甜苦辣。

11月8日午後,來到了臺北市交通局,只見劉嘉祐忙進忙出,向記者預告「今天下午YouBike使用人次應該會突破1000萬!」果然沒有多久,臺北市的「小小黃」,創下了一個新的里程碑,問他開心嗎?他笑笑說,今天真的忙翻了,「真的很謝謝,就是謝謝。」沉默了一會,談起了YouBike的起點。(右圖/交通治理科長劉嘉祐/本人提供)

4年多前,當時的臺北捷運只有板南線、淡水線、文湖線路網不夠密集,從A地到B地,往往要花上不少時間走路,或轉乘公車,YouBike便是在這樣的背景下誕生,目的就是成爲「捷運系統的延伸」,讓機車族或開車族,從機動運輸工具,轉換成綠色機具,但事不盡如意,YouBike並沒有得到太多回響。

YouBike的黑暗時刻 站點少、租借麻煩

2011年,劉嘉祐從交通工程管制處到交治科擔任技正,當時YouBike已試營運3年,在信義區設有11個站點,提供5百輛自行車,但平均每個月使用人次只有5、6千人,平均一天借出的人次不到1人,「當時站點少,租一臺自行車要雙證件加悠遊卡,使用年費制度,不能單次租,誘因少,大家也就不會去借。」

砸了這麼多資金,YouBike使用量卻遲遲不增加,曾引來不少批評聲浪,公共工程委員會監察院也提出質疑,甚至有人砲轟「使用量這麼低乾脆別做了!」那段低迷期讓劉嘉祐印象深刻,「設站點前要舉辦會勘,那時辦10場只有3場能成功,民衆意願低,意見也很兩極。」

新一代YouBike全面啓動 「車」紅是非多

「人從偶爾使用到固定使用是需要培養的,培養的過程中需要誘因,讓人們從騎機車的習慣逐漸改變。」經過不斷討論與調整,交通局終於決定放寬租借限制,只要一張悠遊卡和手機就能申請會員費率也由年費制度改成一次租借,並全面擴大站點的設置

2012年8月30日,YouBike重新啓動,會員人數不斷攀升,現在站點擴增到124站,預計在年底前達到162站的目標,單月使用人次更從今年初的30萬人增至百萬,然而「車」紅是非多,有人貪圖前30分鐘免費優惠,不斷續借,或是多卡交換租借,今年還發生有人租了YouBike後,一路從臺中朝馬騎上臺灣公路最高點標高3275公尺的「武嶺」,引發討論,迫使交通局修正租借規則,甚至外傳環保署給予的1千8萬元補助金用罄,前30分鐘免費的優惠恐取消,紛紛擾擾從沒停過。

▲4年前,YouBike曾度過一段黑暗期,歷經無數改革,成爲人見人愛的「小小黃」,近日使用人次突破千萬。(圖/記者盧姮倩攝)

前30分鐘免費延續到明年 「服務」將是挑戰

劉嘉祐坦言,突然增加這麼多使用人次,「服務」將是一個很大的挑戰,包括維護、調度,而總是會有萬分之一的使用者,會有不正常的使用方式,起初規劃時,就有想過使用平進費率,還是累進的費率,但擔心降低使用者意願,選擇了平進費率,儘管調整成「累進費率」,比起國外動輒幾百元起跳的費用, 臺灣的制度仍維持平價,不希望讓使用者負擔過多。

至於補助金方面,劉嘉祐表示,目前還在跟環保署爭取,但北市府已有編列9千9百萬經費,來延續前30分鐘免費的優惠,「(騎自行車)習慣的養成還需要一段時間。」明年松山通車後,捷運路網將會更密集,服務範圍增加,會越來越多人改變交通方式,到時YouBike將扮演重要角色,成爲大衆運輸的「最後一哩路」。

尾聲-希望讓人感到幸福

專訪當天,正是YouBike突破千萬人次的時刻,問有無感想?劉嘉祐笑得靦腆,「最近發現騎自行車的人增加了,YouBike帶來的改變,不單單是城市本身,還有人與人之間的互動及城市觀光,希望未來,能讓更多人覺得住在臺北市是一件很幸福的事情。」