高嘉瑜力挺「取消機車貨物稅」！車輛工會主委柯俊斌：理當如此
▲立法委員高嘉瑜及邱志偉都在院會中，提出機車貨物稅調降的相關質詢。（圖／資料照）
做爲「民生必需品」的機車，民衆在購買時竟要負擔高達17%的貨物稅，而且沒有隨着時空背景改變而調整，此議題在去年由車輛工業同業公會主委柯俊斌帥先拋出後，近期立法委員高嘉瑜及邱志偉也在院會中，向財政部提出質詢，並指在民生經濟受疫情打擊之下，更應該讓民衆負擔有感減輕。
▲高嘉瑜直指車輛是民生必需品，課徵貨物稅早已不合時宜。（圖／資料照）
民進黨立委高嘉瑜日前在立院質詢中表示，車輛是民生必需品，課徵貨物稅不合時宜，過高稅率造成民衆不必要的負擔，若財政部仍不願減稅，會讓民衆覺得紓困過於保守；另外高雄市立委邱志偉也在3月的財政委員會的質詢中，向財政部長表示電動機車完全免徵貨物稅並不公平，燃油機車也應該納入免徵範圍。
▲邱志偉也指出，只有電動機車獨享貨物稅全免並不合理。（圖／資料照）
事實上不只業者與立委認爲機車貨物稅不合理，先前也有學者呼籲必須改革，由於已有近半世紀曆史的貨物稅，其實最初是以「奢侈稅」的角度制定，但現在全臺機車總數已接近1,500萬輛，更是臺灣民衆日常所需的代步工具，早已不是富貴人家的昂貴玩意，還要被課徵高額稅金並不正當。
▲柯俊斌盼財政部與行政院在考量紓困時，也能把貨物稅好好改革，讓民衆負擔有感減輕。（圖／資料照）
柯俊斌也指出，期望機車貨物稅能重新審視與制定，使7期燃油機車與電動機車迴歸公平競爭，好讓民衆在相同稅賦基礎上自行選購，藉此增加民衆汰舊換新的意願，加速機車朝向綠能化發展，期望財政部與行政院在考量紓困時，也能將不合時宜的貨物稅取消。