環評過了! 「桃園航空城捷運」最快108年通車

地方中心桃園報導

環保署16日召開環評大會,連接臺北捷運的「桃園都會區大衆捷運系統航空城捷運線」通過環評審查,最快明年開始動工預計108年完工。桃園縣副縣長黃宏斌表示,捷運通車後可望大幅縮短桃園市民的通勤時間,每日運載量最多上看50萬人次。

▲桃園機場捷運動態測試。(圖/取自交通高鐵網站)

桃園縣交通局指出,桃園航空城捷運線除行經桃園市外,還將通過大園鄉蘆竹市、八德市等地,未來與臺北捷運接軌後,可望轉移主幹道10%到25%的交通量

桃園航空城捷運去年就已提出環境影響說明書,不過當時被行政院環保署所駁回。經退回小組續審後,桃園航空城捷運已於今年3月加入建議補充資料並順利通過第二階段環評,順利進入最後階段。

桃園政府在16日舉辦的第264屆環評大會上表示,捷運的興建會以不破壞文化資產前提,若軌道穿越民宅,也會做好減震措施,以保護房屋結構;若穿越埤塘等自然生態景觀,也會採架高路段進行建設,不會破壞埤塘結構。

▼未來桃園捷運將與臺北捷運接軌,可望轉移10%到25%的主幹到交通運輸量。(圖/翻攝臺北捷運)

桃園區的國民黨籍立委也在大會上率領支持的民衆到場關心,聽到環評過了大家都很高興。不過卻有一位黃先生在大會中表示,他已住在桃園60多年,現在的家是自己當水泥工時慢慢攢錢蓋的,希望政府能將捷運蓋到別處,不要徵收他的土地

對於黃先生的訴求,桃園縣政府迴應表示,爲了減少土地徵收影響人數,已經減少G9至G11的捷運站出口;如果地主不能接受聯合開發,將不會強制執行。被徵收的居民也不用擔心流落街頭,因爲政府將會提供安置住宅給他們居住。

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