羅俊傑：要成爲製造強國就要做汽車強國
本站汽車6月12日報道
當下的汽車行業，正處在百年未有之大變局當中。特別是整個行業智能化進展迅速，也把智能網聯汽車推到發展的“風口”上。在這樣的關鍵轉折期，汽車行業如何與當下的變革共振？智能網聯發展將面臨哪些突破與挑戰？新能源汽車與碳中和的未來是什麼？在2021中國汽車重慶論壇中，超過300名國內外汽車行業領軍人物匯聚於此，賦能行業健康發展，共享應對之策。
開幕儀式上，工業和信息化部裝備工業一司司長 羅俊傑表示，當前全球汽車產業進入百年未有之大變革時期，我國汽車產業也進入了自身轉型升級與全球技術變革的疊加期，既面臨難得的歷史機遇，也存在諸多的問題和挑戰。
對此，工業和信息化部已在發展規劃、技術創新、標準規範、推廣應用、測試示範等方面陸續制定出臺了一系列的文件，建設動力電池、智能網聯汽車兩個國家制造業創新中心，組織編制並報請國務院辦公廳批准發佈了《新能源汽車產業發展規劃2021-2035》，明確了未來一個時期產業發展方向。
“習近平主席多次作出重要的指示批示，強調要成爲製造強國就要做汽車強國。‘十四五’是我國汽車產業趁勢而上、加快發展的重要窗口期，我們一定要緊抓難得的發展機遇，立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局，以努力實現碳達峰、碳中和的目標爲基本前提，統籌發展與安全，深入實施新能源汽車發展規劃，優化發展環境、提升創新能力，加快汽車強國的建設步伐。”
以下爲演講實錄：
尊敬的周青秘書長、朱華榮董事長、王俠會長，各位領導，各位嘉賓，媒體界的朋友們，大家下午好！非常高興來參加我們2021中國汽車重慶論壇，圍繞着融合發展、智領未來這一主題，與業界同仁共商汽車產業在新變革趨勢下的發展大計。首先請允許我代表工信部裝備工業一司對本次大會的召開以及本次論壇的舉辦表示熱烈的祝賀，向長期以來關心支持中國汽車產業發展的各界朋友表示感謝！
汽車是國民經濟的重要支柱產業，產業鏈長、涉及面廣、國際化程度高，黨中央國務院歷來高度重視我們汽車產業的發展。習近平主席多次作出重要的指示批示，強調要成爲製造強國就要做汽車強國。當前全球汽車產業進入百年未有之大變革時期，電動化、網聯化、智能化成爲我們發展的潮流和趨勢，汽車產品的功能由單純的交通工具向移動儲能單元、智慧數字空間擴展，電子、軟件等在價值鏈中的佔比日益提升，產業鏈加速向出行、物流、娛樂等後端服務領域的延伸，新技術、新模式、新業態不斷涌現，產業的生態和競爭的格局正在全面的重塑。整體來看，我國汽車產業進入自身轉型升級與全球技術變革的疊加期，既面臨難得的歷史機遇，也存在諸多的問題和挑戰。作爲行業主管部門，工業和信息化部認真貫徹落實黨中央國務院的決策部署，與相關部門和行業一道，堅持不懈推動汽車產業，尤其是新能源汽車和智能網聯汽車的高質量發展。已在發展規劃、技術創新、標準規範、推廣應用、測試示範等方面陸續制定出臺了一系列的文件，建設動力電池、智能網聯汽車兩個國家制造業創新中心。我們也組織編制並報請國務院辦公廳批准發佈了《新能源汽車產業發展規劃2021-2035》，明確了未來一個時期產業發展方向，在各方面共同努力下，我國汽車產業發展取得了積極的成效，企業的研發能力明顯增強，產品質量水平在明顯提高，新能源汽車連續六年位居世界第一，今年5月份我們市場滲透率超過10%，L2級智能駕駛裝載率超過15%，在全球範圍內形成了一定的先發優勢。但也要清醒看到，我國汽車產業發展的基礎仍不牢固，競爭優勢還不明顯，外部衝擊下的產業鏈、供應鏈還存在着安全風險。
“十四五”是我國汽車產業趁勢而上、加快發展的重要窗口期，我們一定要緊抓難得的發展機遇，立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局，以努力實現碳達峰、碳中和的目標爲基本前提，統籌發展與安全，深入實施新能源汽車發展規劃，優化發展環境、提升創新能力，加快汽車強國的建設步伐。
第一，要強化創新驅動。發揮我國新型舉國體制優勢和超大規模市場規模的優勢。一方面要搶抓電動化、智能化、數字化變革的機遇，加大科技創新力度，加快產業轉型的步伐。另一方面要產業基礎提升工作。加強產業鏈、上下游聯合攻關、補齊短板、培育長板，提升質量安全水平，提升全產競爭力，推動我們品牌向上發展。
第二，完善政策體系。我們要進一步落實新能源汽車購置補貼、免徵車船稅和車購稅的優惠政策，優化完善“雙積分”管理制度，開展燃料電池汽車的示範應用。我們同時要編制好汽車行業“十四五”標準體系，加快一批重點急需標準研製，同時推動出臺智能網聯汽車生產企業及產品准入管理指南，加快道路機動車輛生產管理方面的立法工作，同步推動保險、測繪等法律法規的完善。
第三，加大推廣力度。要大力推動公共領域的車輛電動化，組織開展好2021年新能源汽車的下鄉活動。我們昨天下午也在重慶舉辦了2021重慶汽車站下鄉活動，同時開展新能源汽車換電模式和全面電動化城市試點。會同發改委發佈《關於進一步提升充換電技術保障能力的意見》，持續優化配套環境。我們要進一步修訂完善智能網聯汽車道路測試與示範應用的管理規範，推動規模化的示範應用，加快商業化的進程。
第四，深化國際合作。要堅持全球化的發展方向，利用共建“一帶一路”的合作機遇，發揮已有的多/雙邊合作積極作用，積極開展研發設計、貿易投資、標準法規等領域的深入交流和務實合作，共同維護汽車產業鏈、供應鏈的穩定和暢通，以高水平開放促進高水平的發展。
各位嘉賓，各位朋友，洪流已定風雷起，正是揚帆博浪時。當前我國汽車產業正處於加快轉型升級、實現高質量發展的關鍵時期，讓我們攜手同心、攻堅克難，匯聚起建設汽車強國的磅礴力量，爲全面建設社會主義現代化國家、實現第二個百年奮鬥目標作出我們汽車人的新的更大貢獻。
最後，預祝本次活動取得圓滿成功，謝謝大家！