視察「德翔臺北」  張善政:油污有擴散但量少

環保署表示每日皆由應變中心單位進行監控,加強攔油索吸油棉索佈設及海上油污染清除作業力防德翔臺北貨輪的油污染擴大。(圖/記者徐文彬攝)

社會中心/綜合報導

「德翔臺北」貨輪擱淺後,清污作業持續進行,行政院張善政6日前往視察時表示,油污會擴散但量不多,船東也正在尋找廠商進行現場拆解,若漁民擔心生計受到影響政府有安排權益索賠,會陸續收集損害一併處理。航港局北部航務中心主任劉志鴻則說,船東將在15日前提出拆解計劃

根據《中央社》報導,針對媒體詢問「是否要現地拆解貨輪?」張善政表示,船東正在尋找有能力的廠商準備進場,會現場拆解。貨輪後段甲板上剩3只貨櫃泡在水裡,要等退潮後再焊切,預計下午可吊離現場,而前段甲板的貨櫃也已全部卸除,內艙部分預估今天能卸除19只貨櫃,漁民不用擔心貨櫃掉到海里造成航行危險。」

「德翔臺北」貨輪自3月擱淺漏油後,鄰近2公里的海際染上油污,礁石呈現黑漆漆一片,海風不時傳來油臭味,不少人擔心將會嚴重影響海洋生態。對此張善政表示「油污不可能沒擴散」,因爲船體從中間斷裂,總有部分油污被浪帶走,但量也不是很多,預估油量約10立方米,海面上的油污看起來雖然範圍很大,事實上非常薄,發現後用吸油棉去除即可。

環保署日前也針對「漁民在金山燭臺附近海域發現大片油污」一事迴應,每日皆由應變中心各單位進行監控,加強攔油索、吸油棉索佈設及海上油污染清除作業,力防油污染擴大。農委會水產試驗所今也派員檢驗岸際的水產,並抽驗近300艘漁船帶回的魚貨,並未發現有任何問題

張善政指出,若漁民還是擔心生計受到影響,政府有安排權益索賠,會陸續收集損害一併處理。關於後續的海上油污處理,行政院環保署也將持續運用衛星遙控無人駕駛航空器系統(UAS)監控。