圖/海軍遠航敦睦! 磐石軍艦首渡巴拿馬運河

巴拿馬運河閘門已經開啓,磐石軍艦領港纜工的配合下,從大西洋端準備駛入第一道加通(Gatun)水閘閘道照片上方白色建築物左側,清晰可見稍早駛入閘道的昆明軍艦桅杆,顯示已經成功爬上巴拿馬運河「2層階梯」,準備通過水閘。(圖/軍聞社提供)

記者徐政璿/臺北報導

海軍107年敦睦遠航訓練支隊」近800位官、士、生、兵,在歷經105天、2萬3379.8浬的國外航行訓練後,14日返抵國門,順利在預劃時間造訪我國中美洲友邦國家,圓滿達成敦睦邦誼重任,再次爲海軍寫下光榮史頁;軍聞社也在今天發佈照片,清楚看見我國首艘國艦國造的磐石軍艦也首度通過巴拿馬運河。

巴拿馬運河在西元1914年8月15日完成通航,因地理位置連接太平洋與大西洋兩端,故有「世界的十字路口」美名;但要進入運河並不容易,磐石、昆明及班超3艘任務艦在進入階梯式的運河前,必須先在待命錨泊,由運河管理單位人員登艦實施文件審查病蟲檢疫工作

檢驗內容包括艦體結構圖、各油(水)櫃容量配置圖、艦體各層甲板剖面圖、損害管制說明書艦船污(廢)水、艙底船系統說明書,以及檢疫人員登艦實施檢疫及衛生檢查(含噴灑藥劑),實地確認乾貨庫、垃圾間及廚房飯廳地點是否有老鼠蟑螂腳印排泄物,如不能順利通過檢疫,則必須重新清潔整理船艙部位等待複檢,直至檢疫核可後纔可通行。

查驗工作結束後,支隊各艦按領港指示起錨,緩緩駛入運河閘道,依高低起伏地勢引水,採階梯式通行,並分別通過觀花水閘(Miiraflores)、彼卓米格爾水閘(Pedro Miguel)、加通水閘(Gatun)及穿越連通水閘的人工湖,約需費時8小時;其中,因爲運河河道狹窄,艦上各部位官兵在過程中必須保持高度警戒機動式地在艦首船中艦尾移動碰墊,保護3艘軍艦順利通過運河。

「通過巴拿馬運河,我們最需要的就是累積經驗。」班超軍艦艦長黃上校表示,今年該艦是第5次參與敦睦遠航任務,卻是第1次有機會通過巴拿馬運河訪問中美洲友邦國家,所以在進入運河前,特別召集艦上幹部對所有的導標進行研討,一定要安全、順利地完成任務,並做好紀錄的工作,將這難得地經驗仔細傳承。