【撤僑包機】吳昆玉/「國籍」父母決定 小孩無辜被嗆

吳昆玉/前親民黨文宣部副主任,曾任職公關公司、雜誌副總編,危機管理顧問,現職專欄作者。

爲了大陸臺商回臺問題藍粉綠粉又吵成一團,政治法律哲學、人性倫理,攪成一團,吵到如同哲學上無解的「電車習題」。這題是說,如果一臺煞不住的電車衝過來,左邊軌道會撞死10個人,右邊軌道只會撞死1個人,而你正是那個轉輒器控制員,你會怎麼做?

這種道德爭論永遠無解,但跳開邏輯陷阱,回到技術本位,武漢臺商回臺問題便可能有解。

基本道理是:臺商也是我們的國民,有能力就應該協助他們撤離危險地區,這是人道考量。但撤離與安置方式,要依臺灣自身防救災能量規劃,開小口、控流量、做好隔離措施,能救一個算一個,能救多少算多少。

此概念很像Brita濾水壺,不管有多少水灌進來,就只能按濾心口徑,走過所有過濾程序,一點一滴的往下流。臺灣的醫療能量與隔離能力,決定了濾心的規模,濾心規模又決定了班機班次與能接回的人數,一批處理完畢再接一批,如此逐步撤離。

同時,也可協調請美、日專家來臺協助,提供他們撤僑與隔離的經驗教訓,即時更新疫情、檢查方法、與醫治資訊,不斷調整作法。

美國武漢撤僑包機歸國。(圖/達志影像/美聯社

舉例來說,美國是將撤離人員放在空軍基地,以便觀察處理,控制流動散佈。撤僑班機使用貨機死角較少,易於消毒和擺放器材,班機組員配備核生化作戰等級全罩防護衣自帶呼吸系統或氧氣筒,以防空氣感染,因爲還摸不清病毒特性與毒性。

全美國規劃六個基地進行安置隔離、進駐醫護,有狀況立即通報後送,以防潛伏發病,同時紀錄觀察研究發病特徵。

日本則是撤僑四架班機,分別安置在各個縣市隔離所,但第五架撤僑專機還在找落地點,因爲日本本土也發生感染,加上鑽石公主號幾千人隔離,醫護能量繃緊。

日本有一整套細密的檢測措施,但檢疫官還是染病,到底原因爲何?需要追蹤瞭解。

臺灣在SARS後已有一整套防疫措施,包括防止院內感染與社區感染的標準作業程序。如果可以選定閒置軍事營區進行改裝,隔出200牀空間作爲隔離區住區民宅有相當距離,空地可以搭建許多臨時設施,包括糞便處理,如此便可只進駐一大組醫療與監管人員,減少系統負擔,比分散式隔離簡單。

隔離者每天監測狀況,定期做試劑篩檢和照CT,14天后無狀況者撤離,有狀況者後送醫療系統處理。假設感染率高達2%,200人有4人感染,以臺灣1100牀負壓隔離病房容量,應該還能處理。

依臺灣本身醫療防疫能量規劃,每200個隔離容量,就等於14天一架班機,如有400個隔離空間,就有7天一班的空間,以此類推。

往前端規劃,臺灣應向大陸說明並爭取比照美日撤僑規格,自派班機,配備檢疫人員,所有機上乘客全程戴口罩,下機就檢疫並送去照CT,再進隔離所。如此,將可儘量防堵疫情傳入,也是專業上的合理考量。

至於誰可以上飛機?當然是婦孺病弱優先,由當地臺辦、臺協擬定名單,陸委會覈准,有中華民國國籍者優先。臺商家屬,儘量放寬放行,這是人道考量,不宜在此題上大作統獨文章。小孩子的國籍,是他父母決定的,他們被部長嗆,其實滿無辜的。

我們只能呼籲與期望,臺商們也能效法鐵達尼號上的紳士精神,不跟婦孺搶搭救生艇,遲到總比不到好。至於實際狀況會如何?那是他們自己要承擔的道德風險,不是政府

如果老共基於政治考量不允許臺灣派遣班機呢?那是老共自己要面對的政治風險,如果政治考量一定要大於人道考量,這種政權也沒有什麼好談的了。

至於自主居家隔離者不乖亂跑要怎麼辦?很簡單,乖乖居家者保護其個資不許外泄,但四處亂跑者公佈個資,歡迎肉搜,應該就沒有人敢跟他們吃飯。

以上只是一個死老百姓的腦補建議,既沒有專業資訊支撐,也沒有法令依據辦理,政府是否要做?也許有更深層的考量,僅供參考。小民現在既不想順時中,也不想逆時中,只是提醒,爭辯無解的電車習題,或法律道德問題,不如回到技術本位,估算本身能量,做好計劃控管,也許解方就出來了。

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