衝擊春節疏運 高鐵工會不滿「薪資、年終獎金不公」醞釀罷工

高鐵公司企業工會今（4）日發佈罷工訊息，提出資深員工薪資低於新進員工、薪資調整不公、年終獎金不公3大控訴，並表示已準備好「無感年終，有理罷工」。（報系資料照）

臺灣高速鐵路(股)公司企業工會發布「年終獎金爭議快報！」罷工訊息。（取自高鐵工會臉書／蔡亞樺臺北傳真）

年關將近，兼顧疏運重任的臺灣高鐵公司將於明日宣佈春節疏運加班車計劃，高鐵公司企業工會今（4）日發佈罷工訊息，提出資深員工薪資低於新進員工、薪資調整不公、年終獎金不公3大控訴，並表示已準備好「無感年終，有理罷工」。高鐵公司表示持續與工會溝通，期能早日化解歧見、獲得共識。

工會指出，今日與高鐵公司進行每月例行性會議，此次會議令人瞠目結舌的是，公司表示資深員工已無創造力，故應設天花板；站務跟組員輪班、加班費加一加已經比外面80％企業高，不需要調整。

工會不滿表示，最無法接受的高鐵公司至今依舊自認年終多0.3個月是莫大的恩惠，甚至不斷釋放做大績效獎金的耳語。年終獎金增加纔是體恤所有同仁最公平的做法。

工會要求總獎金的爭取應該要達稅前盈餘的25％，並且總獎金的分配年終與績效應該1：1，但工會指出，高鐵公司總經理表示找不到年終與績效總獎金分配1：1的理由、經紀人創造價值比基層高，基層只是「聽命行事」，所以績效獎金本就比基層多。

高鐵工會表示，過去一年旅運量暴增，基層員工皆相當辛勞，呼籲高鐵公司於調解會前，儘速提出符合同仁期待的方案，已經準備好「無感年終，有理罷工」的爭議行爲，請大家隨時做好準備。

高鐵公司迴應，針對企業工會對於4日溝通會議中的總經理談話多有誤解，公司深表遺憾，但仍將一本勞資攜手、共創雙贏之理念，持續與工會溝通，期能早日化解歧見、獲得共識。