富田電動車三機一體模組 有效降低故障率

富田從做零件，到跨入系統整合，是近年車電展甚受注目的攤位。圖／富田提供

因爲全球的電動車趨勢，歐洲許多國家都已提案或倡議禁售內燃機汽車或燃油汽車的日程，在印度及大陸，現在電動車的發展更是快速。

2019年國際汽車零配件展4月24日至27日在南港登場，期間，以創新搏得媒體閃光燈的富田電機打算展示其專門對應電動車應用的三機一體技術，以迎接世界電動車大趨勢。

富田電機指所謂三機一體，「就是將馬達、驅動器、控制器高度整合，做成模組」，其優點是節省空間，節省成本，增加安全性，同時也減少對其他電子設備的干擾。據稱，馬達、驅動器、控制器個別都需要冷卻器，冷卻器容易發熱故障，如採用最新三機一體模組，共用到極致就可減少冷卻器、縮短連接線路，線路變短則意味對EMC的干擾就減少，較不易產生對其他電子設備訊號的干擾，所以三機一體不僅節省空間，更能減少故障發生的機率，這部份對於車廠有絕對性的吸引力。

富田指出，內燃機已經有超過百年的歷史，但是電動馬達這幾年纔開始發展，臺灣有很好的單一零件供應商，除了做part（零件）、也應該要做system（系統），例如奧迪與福斯的汽車共用底盤，富田現在就是以相同概念，要做模組化、標準化，把歐洲車、美國車的引擎拿起來，把富田自制的power unit（供電系統），drive unit（驅動器）放進去，這樣就完備電動車的基本性能，然後看品牌廠需要2,000c.c，還是3,000c.c，再變動規格即可。