Gogoro電池沒飽&維修難約議員也無奈!業者回「沒想到賣太好」

陳建銘不只是Gogoro車主,在2018年臺北橋金氏世界紀錄挑戰時也有提供協助。(圖/資料照)

記者張慶輝綜合報導

日前Gogoro才推出360計劃,以此迴應車主的種種疑慮,不過同樣也是車主的臺北市無黨籍議員陳建銘,昨(3)晚在粉絲專頁上貼出抱怨文,指出雖然電動機車市佔率越來越高,但換來的電池都沒充飽、維修保養預約要排1星期以上等,而且向業者反應後,得到的迴應竟是「沒想到賣這麼好,來不及擴充設備,而且要花很多錢」,讓陳建銘覺得「好無言」!

陳建銘在貼文中指出,目前公務單位都因節能減碳政策採購電動汽機車,臺北市警局就有410輛Gogoro服役中,後續還有343輛要準備交車,不過現在維修保養難預約的情況下,陳建銘更質疑警用機車「天天用怎麼等」?

▲陳建銘質疑天天都要值勤的警用機車,要如何在難預約的狀況進廠保養維修。(圖/資料照)

另外陳建銘也提到,除了Gogoro自己販售出去的新車以外,臺北市公務單位也有近千臺Gogoro,再加上3,900輛GoShare共享機車,以及宏佳騰、PGO、YAMAHA等共用Gogoro Network電池交換站的PBGN聯盟車輛,但臺北市只有139處電池交換站,難怪永遠換不到充飽電的電池,讓陳建銘認爲「難道業者只負責賣車其它都不管」?

▲臺北市目前僅有139個電池交換站,陳建銘認爲難以供應Gogoro新車、GoShare共享機車、PBGN聯盟車款與上千輛公務車的需求(圖/資料照)

對此《ETtoday車雲》也向Gogoro取得迴應,業者表示「很感謝議員提出的意見,我們會多瞭解議員的想法以及還有哪些地方是我們可以協助的。同時,關於後勤服務,近期我們已推出Gogoro 360公開承諾計劃,目的就是爲了要全方位照顧車主提供更好的服務」。

▲Gogoro日前推出360公開承諾計劃,就是爲了要平息用戶抱怨的聲浪。(圖/資料照)

在日前推出的Gogoro 360計劃中,共分爲五大面向,分別是電池交換、維修保養、顧客支持、產品品質科技升級等,其中陳建銘所提到的問題,也全都在計劃預定改善的範圍內,包括布建更多換電站、拉高超級換電站、投放第3代電池、增加維修工位與工程師等,希望能借此平息客戶抱怨的聲浪。

賓士EQC 400 4MATIC運動版試駕 第1次開電動車也能即刻上手

►5月臺灣機車銷量迎來正成長 Gogoro反較去年同期暴跌一半

►3步驟神補救「過期票券」 手機操作兌換1.5倍東森幣超划算!