《國際產業》撐不下去了 西JR考慮第2波人力精簡

18日,西日本旅客鐵道(JR West)總裁表示,由於日本正實施的緊急狀態讓旅行需求急凍,自己運輸業績也跟着大量減少,所以可能被迫還要進行第2次人事精簡計劃

西日本旅客鐵道希望能儘快檢討現有人力,看能不能先把支出費用給降下來。日本主要大都市,包括東京大阪以及福岡等,目前執行至2月7日的緊急狀態,無疑對西日本旅客鐵道是雪上加霜。

根據統計,2021年開始至14日這兩個星期,搭乘新大阪站與博多站的山陽新幹線北陸新幹線的乘客數,與2020同期相比,一年竟掉了七成一。

其實早在2020年5月至7月間,西日本旅客鐵道的裁員動作,就波及共1.8萬名員工。至於JR東海東海旅客鐵道(JR東海)15日也曾表示,25日至2月底期間會有人力精簡動作,預估影響約9,500名員工。

疫情造成鐵路產業變成慘業,同時,西日本旅客鐵道也另闢財源,將與其他鐵路業者以及物流公司相互合作,也開始利用新幹線來運送海鮮貨物