航空城專案小組趕進度 46場會議不到半數有記錄

記者賴於榛/臺北報導航空城反迫遷聯盟、臺灣人權促進會等,16日在立法院召開「桃園航空城應立即停審」記者會要求內政部營建署,比照環保署資訊公開上網。北大教授廖本全會中則指控,已經開了46次的航空城專案小組會議,1到21次都是火速,「一週排2、3次會議,紀錄根本來不及做,專家學者也沒時間參加。」▲反桃園航空城民團16日在立法院召開「桃園航空城應立即停審」記者會。(圖/記者賴於榛攝下同)記者會現場主持人王寶萱指責目前被提名的考委周志龍監委鴻志,在航空城專案小組會議時發言高傲,或嗆媒體會議中「不討論公共利益」甚至將不願搬遷的居民比喻乞丐,周、施不應該就任。廖本全則說,2人發言或許不是不恰當的發言,還可能「真的是實話」,因爲桃園航空城是臺灣超級大的開發案所以有超級大的問題,並且表示很多開發案明明不適當、不合理、沒必要、不符比例,卻仍然要推,「答案很簡單,就是別有所圖。」

「爲啥一直是他們永遠是他們(施、周)?民衆參與是假的,雖然有程序,但都是敷衍,公民要擁有的權利都被剝奪了。」廖本全爆,擔任都市計劃委員一直都是2人,而且會議資訊多不公開,沒有把程序法制化,引起民衆不滿,「航空城案至今已經開了46次專案小組,1到21次都是火速會議,一週排2、3次會議,紀錄根本來不及做,專家學者也沒時間參加。」

內政部營建署都計組科長陳富義則坦承,航空城的開會比較急迫,有時無法提供資料與會者,強調將列爲優先改善項目,「或許沒有那麼滿意,會再努力」,也會回去研議比照環保署的規格列席民航局官員也表示將在10月底以前舉辦特別農業區的預備聽證與聽證會。另外記者會也發生火爆小插曲,民航局官員解釋航空城內第三跑道的計劃,是依照桃園國際機場綱要計劃,並且按照行政程序來,但這時原先只列席的居民(上圖/站立者)忍不住怒火,痛批綱要計劃只擬給行政院看,人民都看不到,接着又說航空城內,遠雄集團已經有45公頃的自貿港區但進駐率才一半,爲什麼政府還要幫他們增加土地範圍,「究竟交通部民航局有沒有人收了趙藤雄的錢嗎?」

民航局官員則回吼居民說話要負責,怒批到底誰說地要給遠雄了?並強調綱要計劃有送給立委,「都是公開的資料」,還說這是爲了考慮到機場未來要不要發展,要替未來思考,否則大家也能討論這個機場到此爲止。2人隔空互指互罵約10分鐘才由主持人邀請媒體提問,轉移焦點