湖北臺辦:2/5就提包機方案了 還原31天交涉過程「臺灣一再阻攔」

記者趙蔡州綜合報導

第2批武漢包機華航班機169人已於10日深夜11時37抵達臺灣湖北省臺辦隨即發佈新聞稿表示,東航2月3日載運首批247名滯留臺人返臺後,2月5日就提出後續需要返鄉臺胞總體方案,但「由於臺灣方面一再阻擋拖延,後續運送計劃一直未能實施」,直到3月7日才鬆口同意大陸方面的安排。

▲第二批武漢包機登機情況。(圖/讀者提供)

東航載運首批247名滯留湖北臺胞2月3日返臺後,大陸方面2月5日就提出後續臺胞返鄉的總體方案,由於臺灣方面一再阻擋拖延,後續運送計劃一直未能實施。截至3月8日,湖北申請協助返鄉的臺胞共計1169人。全省各級臺辦紮實工作全力爲在湖北每位臺胞提供保障,協助臺胞解決生活、就醫、防疫問題

湖北省臺辦負責人表示,實施10日這次運送很不容易,其間一波三折。先是東航運送計劃一再被臺灣方面阻攔,後來大陸方面於2月26日提議由兩岸航空公司以臨時航班方式共同運送,臺灣方面又拒絕了。拖了一段時間,臺灣方面終於在3月7日鬆口同意大陸方面的安排,由東航和華航執飛臨時航班共同運送。

湖北臺辦表示,臺灣同意後,我方迅速開展組織準備工作,於8日連夜彙整出一份407人運送名單,407人涉及湖北15個市州,需返臺就醫、用藥者超過四成,隨家長同行的少兒約佔34%,急需返臺復工者佔23%,還有臨時來湖北、滯留一個多月且在湖北沒有固定住所人員近40人。

▲湖北臺辦表示:他們2月5日就提出包機方案了。(圖/讀者提供)

湖北臺辦透露,由於各種原因,直到10日下午運送人數一直在變化,最終實際運送會較原計劃有所減少,主要有三類情況:一是部分臺胞在9日做最後統計確認時改變想法,一些人不希望回臺灣後接受14天強制隔離;二是有人在向武漢集結過程中,經體溫檢測有發熱症狀,也有臺胞不願做核酸檢測,最後都沒有登機;三是有大陸配偶未成年子女原本在臺灣生活,因受臺灣方面最近的特別限制無法返臺,其母親只能留下來照護。這類情況雖然是個別的,但臺方限制有悖親情

湖北臺辦負責人表示,這次臨時班機運送中令人遺憾的是,在一些臺胞因各種原因未參加運送、飛機艙位出現空缺的情況下,原本在不超出原定運送總數範圍內遞補30多位急需回鄉的臺胞參加10日運送,但遭到臺灣方面拒絕,一些臺胞對此感到很失望。

▲武漢臺商專機返臺,第一架華航班機降落桃園機場。(圖/記者林敬旻攝)

湖北臺辦負責人指出,有關方面一直在積極努力促成在湖北臺胞返鄉,湖北省有關市州爲協助這次運送做了大量工作。10日返鄉的臺胞在離開湖北居住地和登機前,全部經核酸檢測呈陰性,並經過最少三次體溫檢測。各地承運車輛符合客運服務資質和防疫要求,隨車醫護工作人員全程做好安全防護措施

他指出,臺灣個別政客此前不斷爲臺胞返鄉製造障礙,現在卻聲稱在臺胞返鄉問題上用心盡力,這與實際情況大相徑庭。如果他們真的用心盡力,就不會讓原本單純的運送一拖再拖,延宕一個多月;如果他們真的用心盡力,就應該同意10日30餘位臺胞關於飛機載運空缺遞補的合理要求;如果他們真的用心盡力,就應該儘早明確仍滯留在湖北的700多名臺胞能夠返鄉的具體時間,希望兩岸航空公司能夠在最短時間內再次安排共同運送,儘快協助滯留臺胞全部順利返鄉。

臺灣華航CI542航班載運169名臺,10日晚間9時44分從武漢起飛,深夜11時37抵達臺灣,由於臺灣方面的原因,東航MU9005(MU7871)航班仍然無法起飛前往臺灣。

▼滯留武漢臺灣人天河機場準備登機。(圖/讀者提供)