舊大安溪橋 明年完工再現風華

舊大安溪橋南側，舊橋墩和橋樑結構、高空移動式工作車等都清晰可見。（臺中市文化局提供／陳淑芬臺中傳真）

臺中市歷史建築大甲區舊大安溪橋，是全臺唯一保存的鐵公路共構橋樑，臺中市文化局投入上億元修復，預計明年完工。文化局長張大春18日表示，「舊大安溪橋」屬「石工橋」型式，橋墩表面石材取自大安溪河牀，石砌工法是日據時期典型案例，修復後可望成爲海線熱門景點。

舊大安溪橋位於臺鐵大甲車站和日南車站間，興建於1920年，橋體跨越大安溪下游，全長約920公尺，包含鐵路橋及公路橋，因公路改道行駛新臺1線、鐵路電氣化改道，舊大安溪橋陸續失去運輸功能，並在2004年七二水災沖毀後形成斷橋，2006年登錄爲臺中歷史建築，投入1億1500萬元展開修復，預計2021年中完工。

張大春與市議員李榮鴻等日前到場勘察工程，張大春昨指出，舊大安溪橋屬「石工橋」型式，運用1920年代鈑桁橋技術，橋墩表面的石材皆取自大安溪河牀，石砌工法細緻，是日據時期石構造的典型案例。

張大春分析，修復工程有3大特色工法，包括打造獨一無二的「高空移動式工作車」，讓施工人員分段修復；採「鋼鈑樑系統修復」，以水刀去除橋身鋼板的鐵鏽，補強和替換損壞結構；開模打造仿古規格的鉚釘、改裝氣動式鉚釘機和加熱設備，成功拆卸並裝設新的鉚釘；採用大安溪河牀石材，以仿古工法砌石修復。