客運司機違反「7休1」居勞檢違法第2 立委要勞長硬起來拒草率放寬

▲爲因應明年春節長假交通部研擬放寬7休1規定,近期有意向勞動部送件審議。(圖/記者李毓康攝)

記者紀佳妘/臺北報導

明(2019)年春節有9天連假,交通部有意向勞動部爭取有條件鬆綁「七休一」規定,改爲「十一休一」,也就是司機最多可連上10天班。立法院衛環委員會今(7)日審查勞動部預算,立委蔣萬安詢問是否收到交通部公文,勞動部長許銘春對此表示,到來開會前還沒收到。

立法院今天下午審查勞動部預算,委員蔣萬安質詢時表示,根據調查顯示,近3年來針對客貨運業進行勞動檢查違法比例相當高,從105年違反比例達27%、去年則達30%,直到今年8月底的21%,累計違法比例爲25%,換句話說,檢查5次就有一次違法,客運業也佔14%,進一步詢問許銘春對於客運鬆綁七休一的立場

▲勞動部長許銘春。(圖/記者謝盛帆攝)

許銘春指出,鬆綁七休一要有一定審議及程序,站在勞動部立場,所有駕駛員工作安全及身心健康必須要有保障,另對大衆運輸安全也相當重要。

此外,調查也發現,違法前3名依序爲加班時數超過46小時、違反七休一、未給付加班費。蔣萬安除了希望勞動部能夠堅守立場,不要貿然開放七休一之外,追問上次駁回交通部送件的理由

許銘春,今年1月有收到交通部公文,發現該文件並沒有徵詢勞方意見,因此駁回。蔣萬安對此迴應,希望第二次送件,儘管公文尚未收到,但若沒有提出具有說服力理由,單純因人力不夠、不願增加人事成本,勞動部絕對不能因隨便徵詢勞方意見,就草率同意開放。