他們說了算!看看素人們是怎麼看待特斯拉Model S

▲本次素人試駕活動,希望能就一般消費者視角,去凸顯Tesla Model S P100D這輛車的優點。(圖/記者鎧丞攝,以下同)

記者遊鎧丞/臺北報導

看慣專業編輯所撰寫的試車報導,本次《ET車雲》反其道而行,破天荒徵選素人試駕Tesla Model S旗艦車款「P100D」;就是希望透過一般消費者的視角,凸顯Model S P100D這款車的各項優點。

也因爲如此,本次參與素人試駕的三組車友當中除了喜獲麟兒年輕夫婦、對Tesla抱有熱忱的年輕大學生,以及平常以國產SUV代步的年輕媽媽;透過切入視角不一的試駕過程,帶來最爲直觀的心得體驗

陳先生(29)一家人

▲對於陳先生一家人來說,Tesla完善的安全配備以及舒適的乘坐空間,着實是其印象深刻之處。

對於最近剛喜獲麟兒的陳先生一家人來說,相較於動力規格以外,首重的莫過於車輛的主被動安全配備以及乘坐空間。

在此前提之下,對於車身尺碼一舉來到長4,979mm、寬1,964mm、高1,435mm,軸距2,960mm的Model S來說,其營造出的舒適車室空間,着實也讓同行的陳太太感到相當驚豔。

▲除了寬敞的車室空間之外,Model S P100D穩定、寧靜的行車氛圍,也讓陳小弟上車隨即坐着香甜美夢(笑)

同時舉凡全車氣囊、ABS、EBD、ESC、煞車力道輔助以及循跡控制等完善主被動安全系統,也讓陳先生能更無後顧之憂,能隨意帶着一家人來場假日踏青之旅。

▲由於Model S少了引擎等傳統零組件,額外挪出的收納空間,也讓陳先生可以輕鬆收納嬰兒車家庭用品

▲看着兒子興致勃勃的把玩車上各式部件,就知道Model S絕對是老少咸宜的一臺車。

◆餘同學(21)

▲平時以Gogoro做爲代步工具的餘同學,對於電動車產業的熱情,也是其本次參與素人試駕的一大主因

做爲本次素人試駕年紀最輕的餘同學,最讓人印象深刻的,莫過於其對於電動車的深厚熱情。

據餘同學表示,爲Tesla所深深着迷的他,不僅毅然決然自商學院一頭栽進工程相關學系;同時也開始拜訪坊間汽機修配廠,去學習相關專業資訊。

▲對於Tesla已深陷「狂熱」的餘同學,對於Model S當中各項的新穎科技可說是大感興趣

相較於Model S P100D 0-100km/h加速僅需2.7秒、最高極速可達250km/h的帳面數字來說,餘同學更感興趣的,莫過於Tesla堪稱頂尖的電池動力科技。

畢竟Model S P100D在充飽電就可擁有613km的續航里程數,要簡單來趟西部縱走之旅可說是易如反掌;佐以相當便捷的充電方式,也讓餘同學爲Tesla所帶來的動力革命感到相當驚豔。

▲同時Model S P100D的全時四輪驅動系統,其帶來的行駛安定感,更讓對臺北道路不甚熟悉的餘同學,不顯如此驚慌失措。

▲餘同學表示,未來他的目標就是要進入Tesla工作,爲推動綠科技以及電動車普及化而努力。

吳小姐(33)一家人

▲帶着大兒子參加本次素人試駕的吳小姐,希望讓兒子瞭解到電動車的未來前瞻性

平時以國產SUV做爲代步用車的吳小姐,本次帶着大兒子參與素人試駕活動,是希望能夠讓兒子瞭解到電動車未來發展的前瞻性。

雖然這位小朋友試駕當天,很不上道地穿着Ferrari的外套出現;但是在試駕過程結束之後,他也非常胸有成竹地向筆者喊話:「未來長大之後,他第一輛要買的車子就是Tesla!」

▲吳小弟雖然穿着Ferrari的外套來踢館,但最後仍然不敵Tesla P100D的魅力,轉而投效我方陣營。(笑)

同樣地,對於平常以SUV做爲代步用車的吳小姐來說,Tesla Model S寬敞的車室空間以及靈活的收納機能,也讓她大感驚訝;她表示,她從未想一輛四門房車,也能夠營造出如此舒適的乘坐體感

▲同時Model S P100D本身淋漓盡致的動態表現,也讓平時開慣SUV的吳小姐嘖嘖稱奇。

雖說在《ET車雲》的「要求」下,本次參與試駕的三組民衆,可能無法具體體會到何謂「2.7秒完成0-100km/h」的加速快感;但Model S隨傳隨到的動力以及紮實的底盤反應,皆讓參與的民衆耳目一新。

同時在深坑的山區道路時,智慧型氣壓懸吊以及全時四輪系統所帶來的安定抓地力,也讓對初次造訪當地的吳小姐,更行有餘力面對各式蜿蜒的彎道;這一點問坐在後座的吳小弟就知道了。

▲吳小姐會後也表示,Tesla Model S P100D真的是一輛適合家庭所需的大型房車。

不過在這邊要說聲抱歉的是,本次素人試駕活動當中,並沒辦法讓參與的車友們體驗到Tesla引以爲傲的「自動駕駛輔助系統」。

據Tesla原廠表示,目前臺灣地區仍在進行圖資以及車輛軟硬體的各項準備工作;最快在今年六月,就會導入最新版本的「Autopilot 2.0自動駕駛輔助系統」,還請各位車友靜心期待。