臺灣肺炎流感死亡率「創10年新低」 登國際權威期刊!

研究發現,臺灣肺炎流感死亡率下降。(圖/取自免費圖庫Pixabay)

記者趙於婷臺北報導

臺灣防疫佳績再登權威期刊臺北醫學大學主持的一項國際研究發現,臺灣2020年標準化死亡率,特別是肺炎和流感死亡率,不僅未因新冠肺炎國際疫情升溫而增加,甚至還顯著低於歷史預測值。研究論文2021年2月1日刊登在全球前五大醫學期刊內科醫學志」(Annals of Internal Medicine)。

這項由臺北醫學大學公共衛生學院高志博士、Mattia Sanna博士、護理學院黃詩鈞博士以及中國醫藥大學溫啓邦講座教授和澳洲Menzie健康研究院Marita Helfer博士與蔡閔光博士等人合作進行的國際合作研究,分析2020年新冠肺炎全球大流行對臺總體人羣的健康影響

高志文表示,這項跨國研究發現,2020年臺灣每10萬人口死因死亡率爲399.8人,與近年下降趨勢相符,且明顯低於2019年的417.6人;2020年臺灣每10萬人口肺炎和流感全死亡率下降至48.7人,顯著低於2019年的56.8人,逆轉近幾年來的增長趨勢,且爲十年來最低;2020年臺灣每10萬人口交通意外死亡率爲8.8人,高於2019年的8.4人,與過去三年的增長趨勢一致。

高志文說,新冠肺炎肆虐下,許多國家的死亡人數都超出歷年記錄,且死亡增加不僅是新冠肺炎所造成,反觀臺灣在2020年並未出現死亡率增加的現象,標準化全死因死亡率比2019年爲低,未偏離近年來持續下降趨勢,可解釋爲防疫成功的另一證明

2020年顯著下降的肺炎與流感死亡率,有可能來自於全民口罩、保持社交距離、限制大型社交活動等各種防疫措施產生的外溢效應。高志文指出,新冠肺炎流行期間,醫療院所密切留意肺炎個案,更有可能把肺炎列爲死亡原因,因而高估了肺炎死亡率,若是如此,將更加證實他們的研究結果,因爲臺灣肺炎死亡人數顯著減少,而非增加。

相較下,2020年交通意外死亡率增加,高志文認爲,長年以來臺灣交通意外事故死亡人數有緩步下降趨勢,2017年起又開始小幅增長,2020年交通死亡人數增加,可能是延續近期成長趨勢,也可能是疫情流行間國人行爲改變所致,比如擔心感染而少搭乘公車捷運大衆交通工具,增加個人運具如騎機車或自行開車機會交通事故因而變多,交通意外死亡率也隨之增加。

高志文強調,這項國際研究顯示臺灣透過非專制政府推動的非藥物措施和大規模行爲改變,可以成功抑制病毒社區擴散。北醫大公衛學院陳怡樺院長也提到,臺灣去年全年防疫成績出色,這個研究登上頂尖醫學期刊,讓臺灣再度站上國際舞臺