未實戰已摔7次 美停飛猛禽

美國空軍F-22「猛禽」(Raptor)匿蹤戰鬥機(見圖,摘自維基百科)每架造價四.一二億美元,是全球最昂貴的先進戰機機隊共一百五十八架,因故障頻生,自今年五月三日即停飛,靜待查明事因

猛禽二○○五年十二月成軍,但從未投入實戰,且摔過七次機,兩名飛官殉職,禍首可能系戰機供氧失靈。自二○○八年六月以來,猛禽已發生十四次「機載製氧系統」(Onboard Oxygen Generating System)在飛行時故障,飛官缺氧而昏迷失能的事故

猛禽構想於一九八○年代初的冷戰時代設計上具備高機動性超音速巡航、超視距作戰、對雷達紅外線匿蹤等特性,利於纏鬥而確保戰區制空權,假想敵則爲蘇聯可能研製高性能戰機。

但蘇聯後來瓦解,冷戰結束,猛禽無用武之地。幸賴製造商洛克希德馬丁公司大力遊說美國國會於一九九一年放行計劃

猛禽服役問題叢生。二○○六年,一名飛官因座艙罩關閉後無法開啓,陷困機坪小時,還勞駕消防隊破罩救出。二○○七年,十二架猛禽由夏威夷飛赴琉球途中,因導航軟體錯誤被迫折返,而軟體修正花了廿至卅萬美元。

去年,猛禽檢修時發現有十四架的座艙因排水系統設計不良而鏽蝕。猛禽機身匿蹤蒙皮的保養也非常地費事,需要兩倍的維修人力

美國空軍說,照料一架猛禽要近三千人力,平均升空一小時得做四十五小時維修。