新能源汽車保費又要上漲了？
本文選自參謀長說車車友俱樂部
最近，不少網友表示今年新能源汽車保費上漲。
那爲什麼新能源汽車的保費上漲這麼快？
分析1、出險率高、維修偏貴，賠付金額高。
通常情況下，影響保險公司的標準保費的因素無非就是出險概率、賠付金額和維修成本等。而在實踐過程中，新能源車的出險率、賠付金額比燃油車高。
中國太保產險董事長顧越在2023年度業績發佈會上表示：從太保產險的出險率來看， 新能源出險率比燃油車出險率高。
中國人保副總裁於澤在2023年度業績發佈會表示：據他判斷，整個行業的 新能源車險的賠付率大概比燃油車高10個百分點以上。
主要是因爲：
（1）新 能 源 汽 車 智能化集成度高 ，裝配大量電子元件，比如雷達、攝像頭、傳感器..... .但 由於發 展時間短，技術不成熟，集成化率高，更換成本高。
再加上有些車型採用一體化車身，碰撞後不易鈑金修復，只能一體更換，維修成本更高。
曾有網友爆料，特斯拉等電車、混合電動車被有些保險公司劃分爲“風險車型”。
（2）開習慣燃油車的老司機換開電動汽車後，多多少少有點不習慣，在磨合期容易出交通事故。
（3）電池更換成本高。
衆所周知，新能源汽車成本最高的就是電池，約爲整車的40%~60%之間。
雖然在買車時，國內多數車企提供動力電池終身質保服務，但使用過程中條件苛刻，稍有不慎會不符合免費更換條件。
而保險公司也不願意做冤大頭，對被保新能源汽車的公里數或者年齡有限制。
曾有網友表示：超過4年的新能源汽車被拒保。
分析2、新能源汽車保險項目多。
買的險種越多，保費價格也會高。
對比燃油車的保險項目，新能源汽車保費包含的項目更多，除車損險、三者險、車上人員責任險外，不少保險公司還會提供外部電網故障損失險、自用充電樁損失險、新能源車增值服務特約條款、三電延保等。
綜上所述，不難想象，今後新能源汽車保費是上漲趨勢。
不過，現階段越來越多的車企也進軍了保險行業，比如比亞迪、吉利、寶馬、特斯拉、小鵬、蔚來等等。
相信有他們的加入，以後的汽車險種將會更加實用，價格也會趨於合理，在一定程度上也會倒逼自身加強車型質量，提高駕駛安全性，減少事故理賠率。
今日話題：現階段，你願意買燃油車還是新能源車？請在評論區留言。
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