「轉乘站」放大更好懂 來看日本人繪製臺北捷運路線圖
隨着松山線正式通車，轉乘動線也變得比較複雜，近日就有日本鐵道迷繪製了一張臺北捷運路線圖，明顯可以看出「轉乘站」部分被特別放大，同時加入高鐵和臺鐵系統，也因此被臺灣網友拿來跟北捷製作的路線圖做比較，但各有各的擁護者。
喜歡日本鐵道迷做的路線圖網友認爲，除了字體較大、較整齊外，轉乘站明顯一眼即可看出站名，且只要是有2條線通過的站，就可以發現它是轉乘站點，對一個外國人或外地人而言，日本人制作的確實比較好懂。
▲臺北捷運路線圖。（圖／翻攝自北捷官網）
至於支持北捷公司版的網友則覺得，原來的版本比較順眼，東南西北大方向可以輕易辨別，不只較貼近真實的地理位置，長度和支線也很接近實際比例，而轉乘的大站則一直都有「黑點」標示出來，已經相當清楚了。
不過就有眼尖的網友發現，日本版的捷運路線圖有些許錯誤，像是文湖線的南京復興站有重複，辛亥站跟萬芳社區站中間的萬芳醫院站則不見了，另外圓山站則打成「円山站」。