毛羽健雖然是新晉的御史，屬於外地的知縣調入京城，算是高升，但是，這不代表他就不知道與黃立極爲伴是個什麼鬼。
京城中的大大小小的官員們可是在私下裡傳開了，對誰誰誰不滿的時候，最惡毒的詛咒就是你丫的早晚與黃立極爲伴。
初到京城時的毛羽健雖然知道黃立極是前首輔大臣而且被崇禎皇帝給弄死了，但是不就是一死？還能嚇得住我輩讀書人？
但是當毛羽健在午門看到那幾個個縫縫補補無數回的稻草人的時候，他的心中便徹底明白了與黃立極爲伴到底是怎麼回事兒——太他孃的惡毒了，無論什麼時候，都在午門上掛着，這很讓人蛋疼啊好不好。
聽說，只有在過年的那幾天，這幾個稻草人才會被摘下來，免得影響形象。正月十五一過，便會再次掛上去。
如今聽到崇禎皇帝說要把自己也掛上去，一股終於無法控制的尿意便直衝襠下，一時之間，一股子尿騷味兒便以毛羽健爲中心擴散開來，惹得他身邊的其他臣子們紛紛掩鼻後退。
崇禎皇帝厭惡地一揮手，便有錦衣衛值殿大漢將軍過來，也不理會毛羽健的求饒，直接將其拖走。
毛羽健被弄去做稻草人了，可是崇禎皇帝又看着殿中的大臣們開口了：“諸位愛卿，有誰能告訴朕，萬曆三年時所定的《給驛條例》，到底有多少人將之當成了笑話？嗯？！
拿着國朝的俸祿，還想着佔國朝的便宜，摸着你們的良心問問，它就不會痛嗎？假如你們還有良心的話！”
一番話說完，崇禎看着底下跪地請罪後便伏地無聲的朝堂大臣們，心中又是一陣厭煩。
“都平身罷。”
令朝臣們起來後，崇禎便接着道：“給驛條例，是一定要嚴格執行的。但是其他人怎麼辦？不許馳驛，速度便不可避免地受影響，大明的南北交流也會受影響。
所以，衆位愛卿有沒有什麼好的解決辦法？”
溫體仁沉吟了半晌，纔出班躬身奏道：“啓奏陛下，臣以爲，可以再建一套驛站，專供民間及官府平日之用。至於民間原有的民信局，可以作爲補充之用。即不鼓勵，不打擊，由其自行發展便是。”
崇禎嗯了一聲，這纔是一個真正辦事兒的人應該說的話。別管這事兒行不行的通，起碼人家已經給出瞭解決方案。
至於行不通的時候怎麼辦，那還不簡單，大明朝有的是人，大家一起想辦法就是了。只要讓朝堂上的這些官老爺們一直想，想不出來不給吃飯不讓回家，那辦法就有的是。
再者說了，溫體仁提出的這一套，崇禎皇帝又怎麼不知道，不就是後世的郵政系統麼。那甚麼民信局是個什麼鬼，崇禎皇帝表示自己不知道。但是不知道沒有關係，查一查就是了。
心中打定主意的崇禎皇帝嗯了一聲，接着道：“若是整個兒另建一套驛站體系，需要費時多久？人手又要招募多少？費用又需多少？”
麻賣批！
崇禎皇帝問的這幾個問題，溫體仁還真他孃的不知道。別說溫體仁了，整個朝堂上誰也不知道完全複製一套驛站體系出來所需要的時間、人手和費用大概要多少啊。
驛站，說大不大，說小不小，這玩意兒可是從朱元璋時期就開始搞了。
元朝滅宋後，由於地盤太大，管理上不方便，爲了能快速地傳遞軍情和運送物資，便將宋及以前的驛改爲站赤。以陝西爲例，整個陝西境內有馬站80處，水站1處。每站有驛令、驛丞、提領和百戶，分管各項事務。
驛令是驛站首腦，驛丞襄理驛務，提領專管車馬，百戶爲“百夫之長”，於站戶內選充，爲驛站司庫人員。守倉庫的人稱庫子，歸百戶領導。並設首思官掌管飲食供應。驛官任期3年，期滿更換。
徵派民役到驛站充役者稱站戶。站戶一經編入戶籍，終身服役；其戶不絕，則父死子繼，兄終弟及。站戶負責爲驛站置辦馬、騾、車、船，並自備一切什物費用。
各站站戶，多少不等，多者二三千，少者數十或一二百戶。站戶按十進制編制，十戶爲一甲，有牌頭，即十戶之長，管站馬供應。十甲設百戶。
站戶除供應交通工具及服雜役外，並要供應來往使臣飲食。由於官吏貪暴，站戶負擔沒有定額，往往傾家蕩產，離家逃亡，至爲悽慘。
等到放牛娃把蒙元給懟死了之後，這一整套的驛站體系就便宜了大明瞭。不僅如此，老朱當時還一直加強對於偏遠地區的驛站體系的建設。
明代驛站設驛丞一人，無品級，來源多爲承差，管驛站迎送之事。任職3年，即可赴吏部聽選。
驛丞選自民間殷實之家，擇其才貌可用者，縣申州、州申府、府申布政司，方許收參。也有朝官貶爲驛丞的。偏遠地區亦有未設驛丞者，由衛所百戶爲驛官。
驛丞雖官卑職微，但責任重要，迎送對象多是顯官大吏。除驛丞外，通常並有1名吏員協助驛丞工作。驛吏需任職9年方爲期滿。
明驛除管理人員外，另有伕役。伕役又稱驛卒，數額龐大，來源複雜。有常年在驛站服役的職業驛卒，有自備口糧輪番到驛站服役的貧苦農民，有抽調的邊防戍卒，亦有發配到邊遠驛站的刑徒。
伕役分工較之蒙元站戶更爲細密，有馬伕、驢夫，馬頭、驢頭。馬伕驢夫管飼養馬驢，答應差事。馬頭驢頭管收買馬驢和雜物。車伕、廚夫各有專司。庫子分爲廩米庫子、鋪陳庫子、草料庫子。鬥級和防夫負責驛站及倉庫安全。看囚夫負責過往囚犯的看管。轎伕、槓夫是最勞苦的伕役。
這些資料，溫體仁大概地知道一些，崇禎皇帝則根本就不知道。而且除了上面這些人之外，另外還有錦衣衛派駐到各個驛站的座探，只是編制在錦衣衛而不是驛站而已。
除了這套驛站體系，大明還在一些主幹驛路有遞運所設置，專司官物運輸。遞運所一般有牛二百頭左右，供駕車用。每大車一輛，載糧十五石者，配車伕三人，牛三頭，布袋十條。小車一輛，載糧三石者，配車伕一人，牛一頭。大車比較節省人力與牛隻。
就比如這次崇禎皇帝把張侯爺扔在驛站處理那些糧食轉運的問題，這事兒最後就得落在遞運所的身上。只是崇禎皇帝小白的不清楚，以爲都是走驛站的，所以才跑到了驛站去休息，也正是因爲如此，才能碰上毛羽健的奇葩老婆。
溫體仁左思右想一番，覺得這事兒不能自己抗着。這事兒要是不拉幾個人下水，便是累死自己，估計也很難搞的成：“啓奏陛下，此事乃是善政，然則相關事務太多，臣一個人也不清楚這其中的關竅，臣請陛下派兵部與戶部各自出人，一起負責此事。”
小白的崇禎皇帝想了想，便點頭道：“準。郭愛卿與崔愛卿挑選人手，聽從溫愛卿的指派，儘快將此事整理好再呈遞給朕知曉。”
然而讓朝堂上的大佬們絕望的是，皇帝原來什麼樣兒，現在還是什麼樣兒，並不會因爲這回對驛站動手便有什麼改變。
因爲第二天一早，宮中就命人傳出了話來，事情安排好的崇禎皇帝再一次跑路了，目的地不明，而且，內閣之中也證實了這一消息，只是扔下了溫體仁和崔呈秀，還有郭允厚，三個人大眼瞪小眼的懵逼。