北市大重機死亡率爲普通機車8倍! 驚人數據關鍵在「速度」

▲根據臺北市交大統計,紅牌大型重機騎士超速死亡率普通機車8倍。(圖/記者張君豪翻攝,下同)

張君豪/臺北報導

北市9月7日於東區復興南路發生死亡車禍死者是大型重型機車騎士,北市警方統計該件死亡意外爲臺北市今年第7件大重機騎士死亡事故,呼籲大重機騎士加強防禦駕駛觀念,並依速限行駛。北市警方表示:機車包覆性較不足,高速下一旦發生擦撞就會對騎士造成嚴重傷害,危險性遠高於汽車

根據北市警察局交通警察大隊統計,107年度機車事故,每萬輛事故率大重機爲249.2件、其他機車包含普重機、輕型機車爲245.4件,肇事率雖然相近,但死亡率大重機卻大幅上升,每萬輛死亡率大重機爲2.73人、其他機車爲0.33人,爲其他機車8倍之高,105年迄今,已奪去17條寶貴生命。堪稱最危險動力交通工具。

北市交通大隊統計分析106至107年大重機事故特性發現,大重機騎士死傷年齡層以30-39歲佔27.9%最高,性別男性佔97.4%最高,易發生肇事意外路段市民高架道、大度路3段、竹子湖路、基隆路2段、民權東路6段、環東大道等,多發生於市郊高架道路

警方指出:主要肇事原因則爲未注意車前狀況、超速失控、駕駛失控等;大重機操控性能車身結構均較普通機車優良,但死亡率異常飆高,關鍵因素即爲行駛「速度」,北市警將持續加強易肇事路段超速取締,並透過區間測速科技執法,遏止超速危險駕駛,以降低事故傷亡,保障市民安全。

大重機駕駛主要死傷年齡層多落在爲30-39歲,經濟能力穩定,且大多已組成家庭育有子女,爲家庭中重要精神及經濟支柱,北市警方呼籲民衆騎乘大重機,務必提高警覺、注意路況「一定要依速限行駛」才能快樂出門、平安返家。

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