出國旅客注意! 桃園機場聯外交通動線1/27起「雙階段調整」

▲配合第三航線跑道新建工程桃機交通動線將分階段調整。(圖/記者季相儒攝)

記者賴文萱/臺北報導

出國旅客留意!配合桃園國際機場第三航線跑道新建工程,由國道進出機場交通動線自1月27日(六)上午5時起分2-1、2-2雙階段調整。桃機表示,由於進出機場動線已改道一年多,預估路人只要放慢車速速限50公里/小時)、注意標誌指示,不會增加行車時間

桃機推動建設第三航廈,歷經17個月的WC(音Whiskey Charlie)滑行道遷建南段工程,即將於農曆年前完工。配合第二階段北段工程,由國道進出機場交通動線自1月27日起分雙階段調整。

▲桃園機場聯外交通動線1/27起分雙階段調整。(圖/桃機提供)

根據規劃,2-1階段於1月27日上午5時起改道完成,國道2號進出機場車輛,由航站南路進、航站北路出;2-2階段於1月31日上午5時改道完成,一直到11月底,車輛都是由航站南路進出機場,行車速限則由70公里降爲50公里。

整體改道時間由1月下旬起至11月,雖然改道,仍維持雙向各3線道通行的用路品質,每車道寬3.5公尺,用路人不會感到擁擠。行經改道區域,除了至第一航廈、第二航廈旅客依標誌行駛之外,對於進入華航園區路線影響較大,在二階段改道之後,都需至塔臺路迴轉。

桃機表示,工程結束後,將以寬廣的6~7線道迎接進出國門旅客,並恢復原本航站南路進、航站北路出國道的交通動線。

▲出國旅客衆多,桃機建議民衆可多搭乘機場捷運大衆運輸工具。(圖/記者賴文萱攝)

經過全新地下化車道的車輛將會發現,上方橫跨兩座各寬60公尺的巨大結構,此即爲未來可容納2架A-380巨無霸客機同時交會通行的W1/W2滑行道。滑行道遷建及雙向化工程預計於107年第四季完工,屆時長達1,082公尺的雙線滑行道,可大幅提升桃園機場航機空側運作效率

桃機建議,爲確保旅客的交通往返時間,鼓勵出入國民衆多搭乘機場捷運及大衆運輸工具,深夜時段也可多利用桃園機場全新推出的夜間0至6時計程車共乘服務