繼賓士母集團後,吉利汽車傳入股Jaguar&Land Rover

圖文/7car 小七車觀點中國吉利汽車集團繼 2010 年向 Ford 集團買下 Volvo 乘用車品牌後,近日更以 90 億美元的代價入股 Daimler 集團 9.96% 股份成爲其最大股東當地媒體指出吉利集團下一個欲收購的目標劍指 Jaguar & Land Rover 及 FCA (Fiat Chrysler Automobiles) 。目前 Jaguar & Land Rover (下稱JLR) 是印度 Tata 集團旗下金雞母,該集團計劃出售 JLR 以取得更多現金回報,但門檻不會太低,此外 JLR 目前和另一家中國自主品牌奇瑞汽車尚存有合作關係雙方已將部分車型國產化,成爲吉利此次收購計劃中必須面對的問題。吉利汽車也對收購 FCA 股份感到興趣,特別是該集團旗下品牌價值最高的 Jeep ,卻也得面臨長城汽車廣汽集團的競爭,得提出更吸引人的條件纔有資格勝出。

來自浙江的吉利汽車,最初從製造國民經濟車款起家,近年來不斷擴展版圖,透過收購 Volvo 、Lotus 與 Terrafugia 飛行車等品牌逐步建立多元化的集團事業範圍,更利用 Volvo 研發的新平臺推出 Lynk & Co (凌克) 子品牌鎖定歐美市場。以吉利集團董座李書福野心來看,未來勢必還會與更多車廠科技公司以不同方式合作,至於是否有進一步的收購動作,則請密切留意後續報導

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