林佳龍提「公車10公里免費」 臺中交通局：黑心油政策
▲臺中市長參選人林佳龍提出公車「10公里免費」政策，讓臺中市交通局長林良泰直批「黑心油政策」！（圖／翻攝自林佳龍粉絲專頁）
臺中市公車的「8公里免費」政策大受民衆歡迎，讓臺中市長參選人林佳龍登出廣告，大打「10公里當然比8公里好」！對此，臺中市政府交通局長林良泰4日召開記者會表示，「錯誤的10公里免費政策是『黑心油』」！他認爲，公車業者爲降低成本，會大幅縮減班次，讓大臺中努力13年的大衆運輸成果毀於一旦。
林良泰直批「10公里免費是一項破壞性的政策」！他說明，任何公共政策絕不可用抹黑、不合邏輯的方式欺騙民衆，若業者不敷成本，只能將原本100個班次降低爲50個班次的方始節省開銷。
林良泰指出，8公里免費公司好不容易將月運量40萬人次，增長到1085萬人次，這項25倍的成長更獲得公車評比第一名。他表示，「10公里免費」看不出任何立論依據，更像是選舉喊價，公車免費里程增加，成本不可能減少，「要降低成本只有『黑心油』的方式才做得到！
對於臺中市交通局長的表態，林佳龍陣營也正面回擊，直指「胡陣營竟然腦羞成怒，由交通局長林良泰叫囂批我們政見是黑心商品」。林佳龍競選總部發言人卓冠廷表示，過去以向社會大衆報告多次，林佳龍版的「10公里免費」政策有「增加市民福利」、「照顧偏遠地區」及「減少財政負擔」三大優點，不僅里程提高，每年還能省下7億元。
針對成本問題，卓冠廷指出，「現行臺中的8公里免費政策，補貼公車業者的方式爲依刷卡數領取補貼的款項，導致刷卡數越多，業者領的補貼就越多，制度設計也容易產生弊端。」
卓冠廷強調，林佳龍「10公里免費」政策更符合現實需求，針對每日班次超過50班的黃金路線，每公里補助25元；而每日超過8班的一般路線，每公里補助39元；至於每日班次在8班以下的政策性路線，提供每公里45元的補貼，搭配延長10公里免費的政策，市民獲得回饋更多，市府更省，業者也有補貼，創造「三贏」結果。